Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Full Version: Ultimate Russian Safari project
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
:mrgreen: Ei varsinainen myynti-ilmoitus ja modet voi siirtää toiseen topicciin jos parempi löytyy....mutta olis tollanen koppi Defeen tiedossa edullisesti jos joku haluaisi rakennella omaansa esim. Venäjän reissuja varten asuintilat.

Koppiin pitäisi tehdä lattia ja sisus kuten näkyy, mutta ei mikään vaikea homma kätevälle. Koko vehjekin on kuulemma neuvoteltavissa, RHD NA koneella.

Kiinnostuneet voi nakata privaa, niin saa omistajan yhteystiedot.

EDIT: Niin, ja täähän on sit 130 ei 110. EDIT2: otetaas vielä kertaalleen edittiä, siis tää on 129 Rover Special Vehicles tekele, joita ne teki 110 alustasta ja sitten korirakentajat pisti noi muut palikat sopimaan päälle...

[Image: V__E9A1.jpg]

[Image: V__2873.jpg]

[Image: V__31C8.jpg]
Confusedhock: :mrgreen: olis yks 300tdi öojumassa...! Wink
lacrits68 Wrote:olis yks 300tdi öojumassa...! Wink

Mikäs paikka tää on? Big Grin
Tuota ei taida saada laittaa pakettiautoksi rekisteröityyn pick-uppiin.
Paitsi jos leikkaa katon pois ja laittaa pressun tilalle.
On Lacritsa tainnu nauttia liikaa juustoa ja viintä kun ei tuo sooomen kieli onnistu enään :-D
-NewJuhani- Wrote:Tuota ei taida saada laittaa pakettiautoksi rekisteröityyn pick-uppiin.
Paitsi jos leikkaa katon pois ja laittaa pressun tilalle.

Miks ei saisi? Kait sen voi muutoskatsastaa umpipakuksi jos sitä meinaat?
Sehän on sitten safari van. Vai eikö?

P.S. jostain syystä postaus ei onnistunut kännykällä (ei vaikka otin lainauksesta ja omasta tekstistä ääkköset pois, ilmoitti vaan että invalid session Confusedhock: )
wolfpack Wrote:On Lacritsa tainnu nauttia liikaa juustoa ja viintä kun ei tuo sooomen kieli onnistu enään :-D

? perkeles.....viini ja älypuhelin ei ole hyvä yhdistelmä....paikka on "jemmassa" ......
Kaitsu Wrote:
-NewJuhani- Wrote:Tuota ei taida saada laittaa pakettiautoksi rekisteröityyn pick-uppiin.
Paitsi jos leikkaa katon pois ja laittaa pressun tilalle.

Miks ei saisi? Kait sen voi muutoskatsastaa umpipakuksi jos sitä meinaat?
Sehän on sitten safari van. Vai eikö?

P.S. jostain syystä postaus ei onnistunut kännykällä (ei vaikka otin lainauksesta ja omasta tekstistä ääkköset pois, ilmoitti vaan että invalid session Confusedhock: )

Empä usko et saa, ei taida kuutiot riittää kovalla katolla.
Tai siis saa jos maksaa loput verot alkuperäisestä hinnasta.
Sama syy kuin et kämpperiä ei voi laittaa lavalle!

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=120983

Joo ei oo kännykästä onnistunut viestittää moneen kuukauteen.
Siis Nokian 1020, mut samsung Tab1 onnistuu.
No on kai tuossa nyt helpost 3 m3 tilavuutta,

esim 1.75 x 1.75 x 1.5 -> 4.59 m3
pee Wrote:No on kai tuossa nyt helpost 3 m3 tilavuutta,

esim 1.75 x 1.75 x 1.5 -> 4.59 m3

Ei muuta kuin lavalle vaan ja konttorille.

Mut kannattaa kysyä etukäteen. Tongue
Ei taideta laskea ihan noin helpåsti Trafilla.
(Olikohan se niin et pitää mahtua 3 kpl kuution laatikkoita, tää on ihan hatusta :oops: 8) )

Jos sais niin ei sinne mitään kalusteita voi laittaa.

Siis pakettiauto on tehty tavaroiden kuljettamista varten
ja jos lavalla on boxi sänkyineen ja ammeineen niin se ei ole enää tavaroiden kuljetukseen sopiva.
= ei käy kuin täyden veron maksamalla(=henkilöauto) tai katsastamalla huoltoautoksi.

Camperiä ei voi laittaa pickapin lavalle! verotus 23§
Joo, jos on offtopic niin mode poistaa .. ??

Jotenkin tuollai se lienee, camperin tekoon en ota tässä kantaa, vaan kuutioihin, lainaus alkaa:

Kate
Autoverovapaan pakettiauton avonaiseen tavaratilaan voidaan ilman autoveroseuraamuksia asentaa muusta kuin jäykästä materiaalista valmistettu kate. Jäykästä materiaalista valmistetun katteen autoon on voinut asentaa ilman autoveroseuraamuksia vain ennen 15.7.1993, mikäli auto on tuotu Suomeen ennen 15.6.1990 ja auton omamassa on vähintään 1 800 kg.

Tämän jälkeen asennetut jäykästä materiaalista valmistetut katteet aikaansaavat sen, että autoon tulevat sovellettavaksi autoverolain 23 §Confusedsä olevat umpinaisella tavaratilalla varustetun pakettiauton mittavaatimukset. Toisin sanoen auton yhtenäisen tavaratilan tilavuus on oltava vähintään 3 kuutiometriä ja sisäkorkeus vähintään 1,3 metriä sekä kokonaismassan ja omamassan erotus vähintään 525 kg. Tällaisella katteella varustettu pakettiauto rinnastetaan umpinaiseen pakettiautoon siinäkin tapauksessa, että kate olisi irrotettavissa ja asennettu esimerkiksi pikalukitsimilla.

1.4.2009 jälkeen ensiverotettuun alennetun autoveron alaiseen pakettiautoon kate voidaan asentaa ilman autoveroseuraamuksia.

Matkailukori
Autoverovapaaseen pakettiautoon ei voida ilman autoveroseuraamuksia asentaa matkailukoria, koska autoa ei tällöin voida pitää yksinomaan tavarankuljetukseen tarkoitettuna pakettiautona. Matkailukorin on kuitenkin voinut verovapaasti asentaa pakettiautoon, jonka omamassa on vähintään 1 800 kg, mikäli matkailukori on asennettu ennen 15.7.1993 ja auto on tuotu maahan ennen 15.6.1990.

Lainaus päättyy
Jatketaan voimakkaasti OT-linjalla ja samalla kannustetaan jotakuta lankeamaan projektikuumeen kiusaukseen...

Huoltoautoon voi vaikka tehdä 190x70cm huoltotason ja jos lisää kuvitellaan tekstiä otteelle niin "Autoon on asennettu 1900mmx700mm tärinävaimennettu kuljetusalusta" (=tärinävaimennus voisi olla vaikka 90mm paksua vaahtomuovia). Big Grin

Konttorilla vallitseva asenne ja henki täytyy kyllä ensin tiedustella.

Eri ikäisten ja eri aikakausina tuotujen pakujen tavaratilan laskentasäännökset löytyvät ihan selkeinä trafin sivuilta. Muutaman kerran voi kyllä joutua tavaamaan sanamuodot, jos lukeminen on painottunut pääasiassa Aku Ankkaan.


Ja sitten toteuttamaan! Smile
Kyllä tuossa kopissa mielestäni kuutioita tulee tarpeeksi.
Eikös se laskenta menny niin että kuormatilan sisämitoilla leveys kertaa pituus siltä alalta, jossa korkeutta vähintään 130 senttiä.
Tulos kerrotaan tietenkin vielä tuolla korkeudella.
Lattiakorkeuden kanssa täytyy olla varovainen mutta tuossahan on helppo vaikka nostaa koppaa tarvittaessa.

edit: ja älkää ny vaan mitään huoltoauto statusta tuommoiseen hommatko.
Ja vielä tuli mieleen mitähän otteessa lukee?
Jos toi on vaikka jonkun sähköyhtiön entinen niin siinä se voi olla pakettiauto viidelle tai kuudelle hengelle, yksityiskäytössä takapenkkiä ei saa käyttää. Elikkäs tuota ei saa henkilöautoksi ilman veroseuraamuksia mutta silloin ei huoltoauto titteli niin haittaiskaan?