29-12-2014, 09:08
29-12-2014, 10:53
Tarkoitatko tehostimen, vai jarrupääsylinterin ilmausta ??
Jos jarrupääsylinteristä kyse, niin kannattaa googlata "bench bleeding" niin pääsee jyvälle aiheesta, kannattaa tehdä aina, kun ps on ollut irti tai tyhjänä, muuten muu ilmaus hankaloituu huomattavasti
Jos jarrupääsylinteristä kyse, niin kannattaa googlata "bench bleeding" niin pääsee jyvälle aiheesta, kannattaa tehdä aina, kun ps on ollut irti tai tyhjänä, muuten muu ilmaus hankaloituu huomattavasti
30-12-2014, 09:20
Ite tuon tehostimen kun siihen jossain oli joku video (tais olla hondan) jota nyt en ole löytänyt taasen, mutta ainahan se lisä tieto helpottaa tekemistä.
05-01-2015, 07:29
Ei jarrutehostinta ilmata mitenkään. Pääsylinteri pitää ilmata.
Jo ABS jarrut niin ilmausruuvi auki ja moottori käymään. ABS servo ilmaa jarrut itse. Jos ei ABS jarruja niin pisimmästä piiristä alkaen ilmausruuvi auki ja kaveri pumppaa jarruja kunnes ei tule enää kuplia nesteestä.
Jo ABS jarrut niin ilmausruuvi auki ja moottori käymään. ABS servo ilmaa jarrut itse. Jos ei ABS jarruja niin pisimmästä piiristä alkaen ilmausruuvi auki ja kaveri pumppaa jarruja kunnes ei tule enää kuplia nesteestä.