Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

L. O. M. A.

Avokki otettu vihdoinkin käyttöön.
Ensin klo 10:15 katsastukseen, jossa moottorin vikavalo syttyi.
Matkan, noin 25 km, aikana ei ilmennyt mitään erikoista ja moottori kävi tasaisesti.
Kaikki päästöt pielessä. OBD-lukulaite ei onnistunut ottamaan yhteyttä.
Siitä sitten jo monta kertaa hyväksi havaitulle korjaamolle eli www.autorace.fi
Palvelua sai heti.
Ensin päästöjen mittaus, jossa kaikki arvot OK.
Sitten testeri kiinni. Suostui yhteistyöhön ja syynä vikavaloon oli ilmeisesti pidemmästä seisonnasta johtunut tilapäinen polttoaineen syöttöhäiriö.
Vikavalo saatiin myös sammumaan.
Sitten vaan konttorin kautta kotiin, jossa noin 12:30.
Ei olla hitaita täällä Hämeessä
Huomisaamuna sitten länsirannikon kierrokselle

Disco sai leiman ensiyrittämällä Tosin 14h tuli käytettyä työtunteja, jotta sai leiman :lol:

Sama vika, Disco leimattu ja jousimuutokset sai otteeseen. Liiallisesta valon määrästä pari merkintää lappuun... :roll:

https://picasaweb.google.com/har.sanen/OTR2762015

Oldtimer Runkin oli ja meni, hianoo..

On Top Gear Suomen asiantuntemus automalleissa (Range-kakku)

"Kakku näyttää toden totta aidolta Range Roverilta "

http://www.topgearsuomi.fi/content/range...er-kakulla

Kaitsu Wrote:On Top Gear Suomen asiantuntemus automalleissa (Range-kakku)

"Kakku näyttää toden totta aidolta Range Roverilta "

http://www.topgearsuomi.fi/content/range...er-kakulla

Kyllä kaipaan aikoja jolloin oikeasti osattiin se työ mitä oltiin tekemässä, ja jos oltiin vasta opettelemassa niin kokeneemmat katseli päältä eikä päästänyt märkäkorvia toilailemaan, ainakaan pahasti. Tämä ei toteudu nykyään millään journalismin alueella, valitettavasti. Liian kiire, tarvitaan klikkauksia somessa, että ehdittäisiin oikeasti miettiä mitä ollaan tekemässä.

Avautui mahdollisuus avartaa katsomusta...

...vähemmän Rangea, enemmän Roveria
Kiitos asiallisesta kaupankäynnistä sille pitkänhuiskealle sedälle luoteis-Pirkanmaalle 8)

Tuossa kaupassa taisi olla "jäniksenkäpälä" mukana onnea tuottamassa :wink:

Kaitsu Wrote:Tuossa kaupassa taisi olla "jäniksenkäpälä" mukana onnea tuottamassa :wink:

Jotain sen tyyppistä

D3sessa säästyttiin suuttimen ostamiselta.. Hinta suomessa n:600€/kpl



Hyvä fiilis tuli kun sai olla perse pitkällä konehuoneessa että pystyi jotakin tekemään..

Löysin seuraajan Discolleni, vanha pääsee piakkoin viettämään ansaittuja eläkepäiviä reilun 400tkm suorittamisen jälkeen. Uusi on myös 300tdi disco ykkönen. Tutustuminen alkaa paremmin lähipäivinä kunhan saa pahimmat riskipaikat näkyviin ja koplattua.

Ensimmäistä kertaa pääsi tänään mutalillinkiin Discolla ATB:n asennuksen jälkeen ja on ne upeet systeemit. Ei tarvii sudittaa kierroksilla ja odottaa että TCS ehtii mukaan, kun heti tyhjäkäynnillä kaikki pyörät vetää

Disco leimattu ilman huomautuksia,
tosin valmistenumerolle pitää alkaa etsiä uutta paikkaa rungon etuosasta, alkaa jo hapettuma vaikeuttaa lukua.

jomppe Wrote:Disco leimattu ilman huomautuksia,
tosin valmistenumerolle pitää alkaa etsiä uutta paikkaa rungon etuosasta, alkaa jo hapettuma vaikeuttaa lukua.

Vesihiomapaperilla, teräsvillalla ja jollain terävällä piikillä kunnostaa sen numeron minkä pystyy ja pistää siihen päälle kunnon rasvan, esim. potkuriakselirasvaa joka kestää suolavettä (toki tavallinenkin rasva auttaa), niin pysyy kunnossa.

Jotain tuollaista ainakin ensiapuna suunnittelin laittaa/tehdä,
ettei kokonaan teksti katoa.

Asentelin erillissarjan ja aktiivisubin defeen. Sai taas käyttää mielikuvitusta, että sai johdot fiksusti vedeltyä ilman väkivaltaa. Nyt soi niin hienosti, että kelpaa lähteä sunnuntaina Norjaan roadtripille! :wink:

Leima Defeen

Lapin reissu heitetty onnistuneesti. Kilsoja tuli joku 2500km. Koko reissu oltiin eksyksissä :lol: Jos haluaa Extremeä elämään, ottaa wanhan gt-kartan, jolla suunnistaa Lapin hiekkateillä!

Joskus junnuna suunnistettiin autoreissulla ilmailukartalla. Siinä oli varmaan vähän sama fiilis

Kohtuullisen pitkän pyörittelyn jälkeen vahvistui ajatus hoitaa arkiajot LR-kulkineella. Hajuton, mauton ja väritön -wagen- häipyi torstaina ja perjantai-iltana oltiin tässä tilanteessa Tampereella.


Lauantaiaamuna junailujen ja bussikyytien jälkeen oltiin Sirkassa. Juu, siellä Levi-hotellin kulmilla. Paperit kuntoon ja liikkeelle. Siinä menikin lauantai, kun ajeli etelään ja 830 km ajettuna ja 76 litraa naftaa poltettuna oltiin takaisin Tampereella. Ajoaikaa meni 10 tuntia, 20 minuuttia. Ai, millä siitä työmatkasta jatkossa tulee seikkailu. No tuommoinen huoltoauto 200 Tdi:llä sieltä tarttui.


Niin, olisi kai niitä lähempääkin löytynyt, mutta puheet Lapin ruosteettomista autoista eivät näytä olevan ihan puppua. Runko ja alusta esimerkillisessä kunnossa ollakseen 25 v. vanha auto. Kerrankin ei tarvitse ensimmäisenä olla hitsilankaa ostamassa. Kehutaan nyt vielä vaikka sitä, että kyljet suorat eikä ole leikelty. Eikä näköjään pahemmin itkeskele rasvoja alleen.

Korotusta on viisi senttiä, kalikat jousen ja akselin välissä, iskareina OMEa ja TerraFirmaa, renkaina BFG M/T 245 75 16
Kait se on kohta vaihdettava projektisäikeen otsikkoa, vaikkei tästä varsinaista projektia, mutta pientä askaretta on tiedossa. Sisustus on kokenutta kaartia, paneleeja murusina ja ties missä, istuimet aivan patologisessa vireessä.
On sitä joskus hölmömpiäkin kauppoja...

EDIT:
Niin siis LR-kauppoja...

Rusty muutti meille. Kiitos asiallisesta asioinnista Vihdin kulmille.

Kai se on kohta liityttävä Anonyymit Autonostajat-vertaistukiryhmään...menee jo ihan mahdottomaksi

Sää oot Timo kyllä iha pöhkö! Sulla on kaikkee!! Oon vaan kateellinen

vesku Wrote:Sää oot Timo kyllä iha pöhkö!

No tuo nyt tuskin oli kenellekään uutinen

Vaikka saattaa sivullisesta vaikuttaa omituiselta niin nyt on joka tilanteeseen konsernin kulkine; työmatkalle, mutahumppaan, bulevardipatsasteluun, kauppareissulle...
Voi ajella kaksivedolla, nelivedolla, korkealla, matalalla, bensakoneella, dieselillä, manuaalilla, automaatilla, kolmiovisella, viisiovisella...

armas Wrote:Rusty muutti meille. Kiitos asiallisesta asioinnista Vihdin kulmille.

Kai se on kohta liityttävä Anonyymit Autonostajat-vertaistukiryhmään...menee jo ihan mahdottomaksi

Kiitos Armas itsellesikin! Rusty muutti hyvään kotiin ja täällä sitä jo haikeudella muisteltiin koko perheen voimin. Iso plussa siitä että koodinimi "rusty" taitaa olla ja jäädä ?

ryobi Wrote:Iso plussa siitä että koodinimi "rusty" taitaa olla ja jäädä ?

Tottahan toki. Ei pidetä uusia ristiäisiä

armas Wrote:Kai se on kohta liityttävä Anonyymit Autonostajat-vertaistukiryhmään...menee jo ihan mahdottomaksi

Mun pitäis varmaan kanssa liittyä tohon pikaisesti... :lol:

Sitä on uran varrella muutama 3.9 EFI kulkenut käsistä läpi. Vanha listaykkönen Raid oli hyvä auto, mutta Rusty kiipeää kärkeen väistämättä. Toimii kaikkinensa juuri kuten -90 Rangen kuuluu. Mukavaa kyytiä, ei nitise eikä natise. Eikä kuitenkaan lompakko tuuletu mittarilla. Edustava ja murisee arvoisellaan tavalla. Nyt jo pitää keksiä syitä ETTEI aja autolla 8)

No jos jotain sanomista pitää keksiä niin korotetun auton ongelmat hieman loiventavat ajonautintoa. Olkatapin pystykallistuma on vähän hölmö ja varsinkin moottorijarrutuksissa ohjaus on aika -nuuskiva-. Täytyy lisätä napsu aurausta ja olihan eturattailla 3.0 bar ja nyt 2.6 bar, rauhoitti osaltaan kummasti.

Hipon päästöt kohilleen ja tänään irtosi leima vuodeksi 8)

35" renkaat Defen otteessa.