Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

armas Wrote:(eli ei sitä one shot liukuvoidetta...ellei aio nopeasti päästä autosta eroon).

Taitaa tuo ohje olla vaan näitten museo-rangemiesten haihattelua.
Defeen voi huoletta laittaa "one shot greasen" koska sellainen siellä alunperinkin on.

Racingrabbit Wrote:

armas Wrote:(eli ei sitä one shot liukuvoidetta...ellei aio nopeasti päästä autosta eroon).

Taitaa tuo ohje olla vaan näitten museo-rangemiesten haihattelua.
Defeen voi huoletta laittaa "one shot greasen" koska sellainen siellä alunperinkin on.

Se että jotain on alunperin jossain ei tarkoita se hyvä olisi
:wink:

Saa sinne laittaa vaikka Turun sinappia, mutta oleellinen juttu on sen ylälaakerin (ja itse kääntökuulan) voitelu.
On siinä one shot:issa etunsa, ei ole renkaan sisäsyrjä öljyssä, eikä tule annosteltua liikaa

armas Wrote:Saa sinne laittaa vaikka Turun sinappia, mutta oleellinen juttu on sen ylälaakerin (ja itse kääntökuulan) voitelu.
On siinä one shot:issa etunsa, ei ole renkaan sisäsyrjä öljyssä, eikä tule annosteltua liikaa

Kun laittaa sinne oikean siihen käyttöön tarkoitetun rasvan,niin voitelu on ihan yhtä hyvä kuin sillä ulos pakenevalla öljyllä.
Ainakin noissa uudemmissa laitteissa,missä on liukuhela ylempänä laakerina.

Missä uudemmissa? Siis ilman sarvia ja hampaita, mutta eikös nämä ole kaikki tällaisia...
http://www.paddockspares.com/parts-and-a...-rear.html
Meinaan että ylhäällä(kin) on laakeri.

armas Wrote:Missä uudemmissa? Siis ilman sarvia ja hampaita, mutta eikös nämä ole kaikki tällaisia...
http://www.paddockspares.com/parts-and-a...-rear.html
Meinaan että ylhäällä(kin) on laakeri.

Noup,siinä vaiheessa kun tuli ABS jarrut,niin ylälaakeri muuttui liuku malliseksi koska ABS anturi menee siitä läpi.

Mallikuva Disco ykkösestä:


Tollanen "laakeri"

Kyllä mulla 110 td5sä oli ylhäälläkin laakeri...

No kattos perkuletta, eipä tullut turhaan herättyä tähänkään aamuun.
http://www.paddockspares.com/stc226-uppe...l?___SID=U
Onhan tuo erinäköinen, tosin kyllä kai tuo neulalaakeriliuskakin jotain lipidiä huutaa päällensä...

Pitäisiköhän siirtyä uudempiin autoihin

Eihän tuossa mitään uutta ole, alunperin oli laakereilla kumpikin, ylä sekä alapuoli. Muuttui yläpuoli kartiomalliseksi jousi / puslaksi jossain vaiheessa 50 lukua


ja sitten tuollaiseksi Railko puslaksi kai kolmos-sarjalaisiin.



Tuliko sitten Defeen taas kartiolaakeri takaisin ylös Rangen perintönä ja näköjään taas kaivelleet vanhoja varastoja kun tuollaiset "Railkon" tapaiset on taas.

Selkä taas vaihteeksi p..kana, hidastaa harrastamista ikävästi, muukin suorittaminen ihan syvältä...

Öljyvuodon korjaamisen jälkeen noin 15km kesti ehjyyttä ja sitten tuli puu eteen

Ei helvata.... :?

Miten se puu siihen hyppäs?
Laukesko turvatyynyt?

Tulleko tosta viel peliä vai maksaako vakuutusyhtiö pois :?: :roll:

Aika vähäsillä vauriolla selvis. Ehkä se säilyy vielä elossa.


Pahoittelut auton puolesta :?

Pakarileikissä löyty katkennut vaarna pakosarjasta ja katoavan jäähdytysnesteen mysteeri ratkeamaisillaan... prkl!

Kyllä sun Railo pitäs tietää, että pakrileikeissä voi "vaarna" taittua

Aivan aivan

Tuo vaarna on vaan luovuttanut jo ennen mun leikkejä. Ties kuinka kauan ollut poikki, mutta ei tunnu pakosarja vuotavan. Näyttäs olevan ihan kannen tasasta poikki ja ilmeisesti amatööriasentajalle haastava jumppa. Täytyy kattoo mitä tolle teen. Ilmeisesti jäähdytysnestettä vuotaa pakosarjan takana olevasta korkista, joten jossain vaiheessa täytyy pakosarja irroittaa. Äh.

Ei lauennut tyyny, eikä kaiketi jäähdytinkään hajonnut koska ei tullut litkuja ulos. Virratkin tulee päälle mutta gearbox fault vilahti näytössä juuri ennen kuin käänsin avainta.
Puskuripalkki ei näy yltävän kovin pitkälle sivulle. Ehkä 30km/h oli vauhtia, olisi pitänyt ajaa vasenta laitaa kuten yleensä niin ehkä kaltevuus olisi ohjannut. Tai sitten jyrkkä oikea niin osoitetolppa olisi mennyt.

T.Hilter Wrote:Ei lauennut tyyny, eikä kaiketi jäähdytinkään hajonnut koska ei tullut litkuja ulos. Virratkin tulee päälle mutta gearbox fault vilahti näytössä juuri ennen kuin käänsin avainta.
Puskuripalkki ei näy yltävän kovin pitkälle sivulle.

Meneekö lunastukseen vai teetkö vielä auton?

Top gear is no more

Jaguar makaa jyväskyläläisellä kolarikorjaamolla.

Yskää ja nuhaa...

Siinäpä ne pahimmat.

oilywadder Wrote:Jaguar makaa jyväskyläläisellä kolarikorjaamolla.

Mikäs Jaguaariin tuli?

Stop merkin takaa ponnistanut Huihai tuli oikeaan kylkeen.

Osui vielä ikävästi takavanteeseen, joten alusta on solmussa.
Takaovi ja takalokasuoja kärsivät lisäksi.

On nyt käyttöautolla jyväkylässä korjattavana kun vakuutusyhtiö ei suostunut kuljettamaan autoa tampereelle.
Kolari sattui Keuruulla...

Saas nähdä tuleeko korjauksesta mitään...

oilywadder Wrote:Stop merkin takaa ponnistanut Huihai tuli oikeaan kylkeen.

Osui vielä ikävästi takavanteeseen, joten alusta on solmussa.
Takaovi ja takalokasuoja kärsivät lisäksi.

On nyt käyttöautolla jyväkylässä korjattavana kun vakuutusyhtiö ei suostunut kuljettamaan autoa tampereelle.
Kolari sattui Keuruulla...

Saas nähdä tuleeko korjauksesta mitään...

No swiddu,ei siitä sitten pitkä ilo ollut.

Kaitsu Wrote:

T.Hilter Wrote:Ei lauennut tyyny, eikä kaiketi jäähdytinkään hajonnut koska ei tullut litkuja ulos. Virratkin tulee päälle mutta gearbox fault vilahti näytössä juuri ennen kuin käänsin avainta.
Puskuripalkki ei näy yltävän kovin pitkälle sivulle.

Meneekö lunastukseen vai teetkö vielä auton?

Jos saa osat halvalla niin saa korjattua. Vakuutusyhtiön hintakatto on kokonaisuudelle 5500, tai menee lunastukseen. Jännästipäs nyt onkin kymppitonneja alempi arvo kuin maahantuotaessa... :evil:

Harmittaa!
Tilasin renkaat Saksasta. Varastosaldo näytti, että löytyy ja maksoin renkaat.
Vanhat renkaat sain myytyä ja sovittiin, et luovutus vasta kun saan uudet.
Nooh. Sitten rengasfirmasta tulee yllättäen viesti, et tilaus peruutettu, rahat palautetaan tilille. What!? Olikin liian hyvää ollakseen totta, et 255et mutiaiset ois saanu sopuhintaan!
No mitäs ny tehdään? Odotetaan rahoja palautuvaks ja laitetaan auton alle 7.50x16 siirtopyörät. Voi hitsin pimpula!

Tuttu tunne. Sama tapahtui mulle kun huomasin että ompas edukkaat renkaat. Selityksenä oli että virhe varastosaldossa. No oli niitä nettisivun mukaan edelleen myynnissä mutta hinta oli noussut.

Oliskohan 255/85/16 mutikat nyt päässeet maalimasta loppumaan kun minäkin sellaiset tilasin ja ilmoittivat että kaikki varastot on tyhjiä. Joku arvelu oli että 5 viikon päästä tulee.

Löyty pyörät ihan kotisuomesta!
Eli jos halajaa 255ia ni ainakin Kaarinan Kumrok laittaa mulle semmoset tänään alle. Toyo open country M/t:t.

vesku Wrote:Löyty pyörät ihan kotisuomesta!
Eli jos halajaa 255ia ni ainakin Kaarinan Kumrok laittaa mulle semmoset tänään alle. Toyo open country M/t:t.

Mikäs on hintapolitiikka noissa?

Vanhat pois ja uudet alle laitettuna 806 eur.
Pelkät renkaat oli 727 euroa.

vesku Wrote:Vanhat pois ja uudet alle laitettuna 806 eur.
Pelkät renkaat oli 727 euroa.

Uusi on kuitenkin uusi! 8)