Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Ui jui!
Tekniikan Maailmassa (3/2015) sekä juuri tulleessa Land Rover One Life -mainospostissa esitellään jäähyväishenkiset Defenderit. Vakio-Defen lisäksi nyt tarjolla kolme Limited Edition -versiota:

Autobiography
Ylellisempi ja mukavuuspainotteinen huippuvarusteltu Pätkä-Defe. Äveriäät nahkapenkit, tehokkaalla moottorilla jne. Musta-harmaa.

Adventure
Maasto/seikkailuhenkinen 110-malli, oranssi. Alustasuojat, nahkaviimeistely, MT/R -renkaat.

Heritage
Ensimmäisen Land Roverin vaalean vihreään väriin vanteita myöten maalattu Pätkis. Vanhahtava maski, valkoinen katto. Symppis kun mikä.

Kuten pienemmätkin pojat kysyn: "Minkä noista ottaisit jos saisit yhden?"

EDIT: Tässä vielä kuva

Heritage ehdottomasti 8) Ainoa, joka kunnioittaa hienosti Lantikan alkuperäistä henkeä. Ei muutkaan ihan huonoja ole.

Heritage on hienoin, silti oranssi mulle KIITOS!

heritaki

Tässä vielä lisää kuvia. Hitto, kaikki hienoja!

Mää en kestä! En osaa valita! Kaikki o hienoja!
Jossain vaihees toi nykyinen Td5 kyl vaihtuu puumaan, mut noin uuteen ei pysty vielä moneen vuoteen?

Adventure, sopii parhaiten käyttöprofiiliin,
vaikka kelpais noista mikä vaan.

Posti kantoi kohtuu hienot esitteet, nämä siinäkin, tänään kotiin ... Lienevät tavoitelleet Defen osoitetietojen perusteella uhreja

Oonko ainut joita noi ei oikein säväytä?

Virityspajojen tuotoksina näkee paljon nätimpiä vetoja.

Onhan noi komeita menovehkeitä mut vielä kun olis käytetty vähän mielikuvitusta tossa kone puolella vaik niin ku rangesta tuttu v8 diesel ni olis saatu murinatkin kuntoon ja vähän lisää menohaluja noillekkin tötteröille.

Ei tartte varmaan valkata yhtään,
Autobiography Englannissa 93000 $, valmistusmäärä 80 jos oikein tulkitsin.

HNT Wrote:Oonko ainut joita noi ei oikein säväytä?

Virityspajojen tuotoksina näkee paljon nätimpiä vetoja.

Et. Mielestäni Adventure kaipaa vielä aika paljon varustelua: vinssi, kaaret jne. tullakseen kunnon safaripeliksi ja Autobiography jää tosiaan pahasti jalkoihin virityspajojen V8 katuhirmuille. Näin ollen Heritage ainoa mielestäni omaperäinen ja täten valintani, mutta ei siinäkään varmaan EU säädöksistä johtuen poikittaispenkkejä takana

Pätkämallit ei yleensäkään oikein säväytä,eli tuo pitkä oranssi olisi minun valinta.

Niiin mä ottaisin ton Heritagen, se on todella sympaattinen. Kaksi muutakin ovat hienoja ja tykkään kun ne ovat land Roverin omia erikoisversioita. Törkeän hintaisia, mutta taitavat mennä kaupaksi? Muut pajat tekevät kans sikahienoja, ja varmasti näitä pystyvämpiäkin modifikaatioita. Minusta viripajojen tuotokset ovat kuitenkin eriasia kun nämä tehtaalla tehdyt; virityspajoilla kait tehdään yksi tai kaksi kipaletta asiakkaan toiveiden mukaan? Olishan vaikka Pätkis bensakasilla aika makee, ja sitä ei taida Land Rover näissäkään tarjota?

Mutta juu, kelpaisi ihan mikä vaan!

kingfisher Wrote:Onhan noi komeita menovehkeitä mut vielä kun olis käytetty vähän mielikuvitusta tossa kone puolella vaik niin ku rangesta tuttu v8 diesel ni olis saatu murinatkin kuntoon ja vähän lisää menohaluja noillekkin tötteröille.

Juu, tämän kun olisivat tehneet, olisivat huomanneet, ettei tarvikkaan lopettaa tuotantoa.

+ olisivat tehneet harrastajille palveluksen tulevaisuuteen nähden...

Onko ko. malleja tullut suomeen yhtään kappaletta?