Nopeesti laskettuna defeeen sais 34.87" korkeet renkaat...eli ihan 35"
Enpä ole itsekään löytänyt tietoa STRO kirjasta sellasta rengasmerkintää ku 11.50R15...
Eikö Defessä vakio myös 235/85R16? Katsoin kahdesta vertailusivusta ja toinen sanoi 35x12,5 renkaan olevan 10,41% ja toinen 9,7% korkeampi. Tiukaksi menee, mitäköhän STRO sanoo...
Minkä kokosia renkuloita on porukoilla otteeseen merkattu/muutoskatsastettu defeen?
Nimimerkillä "turhaanko ruuvvasin 255/85-16 alle"
DefeHKI Wrote:Tiukaksi menee, mitäköhän STRO sanoo...
Koko.........................korkeus
................................norm max
LT 235/85R16............806 822
35x12.50-15 LT 1......877
Tuon mukaan onnistuisi jos otteessa 235/85r16
255/85r16 saa muutoskatsastettua nykysellä säädöksellä.
Koitan ehtiä ruokatauolla poiketa lukemassa ajantasaista stro kirjaa
35x10,5x16 ei taida löytyä nykyään edes koko kirjasta.
Racingrabbit Wrote:35x10,5x16 ei taida löytyä nykyään edes koko kirjasta.
Löytyykö kaupastakaan?
-NewJuhani- Wrote:Racingrabbit Wrote:35x10,5x16 ei taida löytyä nykyään edes koko kirjasta.
Löytyykö kaupastakaan?
SIMEX
http://www.simextyres.co.nz/simex-articl...froad.asp/
Malesiassa 800€ kierros uudet,pitäs keksiä vaan millä niitä saisi uitettua tänne
Ja pinnatuissa löytyi aikaisemmin 9.00x16 runkoon tehtynä
Vanhempien 7.5r16 halkaisijat
7.50-16 C 806 826
7.50-16 806 826
STRO kirjasta käytetään normaali-sarakkeessa olevia mittoja, esim. max-mitoilla ei ole mitään vaikutusta loppukäyttäjälle.
Tietääkö kukaan paljonko on milleissä 9.00x16.
Tuota kokoa on verrattu 255/100 x 16.
Mutta eikö noilla ole joku sentti eroa halkaisijassa ja leveydessä :?:
9.00r16 halkaisija STRO:n mukaan 900mm leveys 252
enpä tiedä tunteeko tuota 255/100r16 kokoa lainkaan
Mulla lukee Siemexien kyljessä kahdet merkinnät 280/85x16 ja 35x10,5x16.
Otteessa mulla on nuo 280/85x16,mutta jos STRO kirjasta ei löydy 35x10,5x16 merkintää,niin en saa sitä merkkuutettua otteeseen.
Olis vaan fiksumpi kun siinä lukisi 35",leveys tuskin poliiseja enää tien päällä kiinostaa.Voisi tarvittessa käyttää leveämpiä 35" renkaita.
Edellä olevan keskustelun perusteella pakko kysyä: kuinka hyvin ne 35x12,5R15 renkaat pyörii Defessä. Varmaan jollain kokemuksia niistä? Jos autossa parin tuuman korotus, riittääkö se? Ja millainen ET pitäisi olla että renkaat vielä kääntyisivätkin?
Kyllä tuossa ainakin 35x12,5x15 mahtui 2" korotuksella pyörimään ja kääntymään ihan metsäkäytössäkin.
Vanteet on kyllä "laittomat" 8",eli liian kapeat tuolle renkaalle.ET:tä en kyllä muista.
![[Image: _img1280.jpg]](http://racingrabbit.galleria.fi/kuvat/P%C3%A4tk%C3%A4+90/ATT00091.jpg/_img1280.jpg)
Racingrabbit Wrote:Vanteet on kyllä "laittomat" 8",eli liian kapeat tuolle renkaalle.ET:tä en kyllä muista.
Nuo Rangen "tähti" alut on kyllä 7" leveät. "Laittomat" silti.
8" vanne 12,5 renkaalle on kokolailla passeli. Vaikka tais STRO kirjan mukaan olla liian kapea sekin. (8,5"- jotaki")
Olikohan noissa aluissa sama 33 ET kuin normaaleissa peltivanteissakin? Pitääpä mittoa noista turbiinivanteista huomenna.
EXTREME FOREST 34 / 11.50 R16
34
Kuinka moni on tuon Trafi uutisen lukenut????
Tässähän on kyse KAIKISTA AUTOISTA, joten nyt kun asiasta KYSYTÄÄN, niin kannattaisiko Rover Ystävien vastata????
Ainakin itse olen ottanut aloitteen ja alustavasti kirjoittanut ehdotelmaan vastauksia, jossa monessa kohdassa todetaan sanamuodolla "ILMEISESTI", jolloin ilmeisissä tapauksissa viranomaisilla on OIKEUS MÄÄRÄTÄ asiaan "jotakin"....
Ainakin BMW club ottaa myös kantaa tähän, kuten myös moni muukin autoharrastaja yhdistys, jotta saataisiin "järkevä" (toivottavasti) ja "harrastajaystävällinen" lakimuoto tähän meidän harrastamiseen.
Eli LUKEKAA TÄMÄ
http://www.trafi.fi/filebank/a/142529603...sesta.docx
ja KOMMENTOIKAA RAKENTAVASTI
MUTTA PIAN!!!!
PALAUTETTAVA 10.4.2015 MENNESSÄ, sen jälkeen voi potkia kiviä, kun ei tehnyt asian eteen mitään, ja kiroilla asetusten vääryyttä!!!