terve
Discon kytkin on ruvennut temppuilemaan, ei irrota oikein kunnolla. Kytkipolin painuu lähes puoleen väliin ennen luin tuntuu mitään. Jarru nestettä on. Kun kytkinpolkimesta saa tuntuman kuuluu kytkinkopan sisältä narinaa polkimen painuessa pohjaan. Voiko tuo "narina" kuulua työsylinteristä vai onko ääni syvemmältä. Jos narina työsylinteristä niin silloinhan se voisi päästä paineita väärään suuntan ja siitä tuo ääni, vai???
Kaverilla oli vastaava ongelma, ja vika korjaantui uusimalla työsylinteri.
Voihan vika olla asetelmassakin, tai kytkinhaarukassa.. Tuliko vika pikkuhiljaa vai äkillisesti?
Mulla on ollut pari kertaa serieksessä samaa vaivaa kun kytkinlevyn keskuksesta siitä pikkujousien ympärillä olevasta metallikehästä on katkennut pala ja tippunut asetelman väliin. Kiilautuu silleen sopivasti että autolla voi välikaasulla ja välipoljennalla ajaa, mutta ei saa esim. paikallaan koneen käydessä ykköstä silmään kun lyömällä=>pitemmän päälle hajoo sitten muutakin esim. ykkösen kytkentähampaat...
Ai niin. Mites toi olikaan diskoissa, tais painua usein kytkinhaarukasta se "saranakuula" läpi, kun haarukan pellin kestävyys hieman alimitoitettu. Oisko se syynä? Oliko tuota vaivaa kakkosissa? Kokeile kuitenkin ensin se sylinterin toiminta, kun on noista pienin vaiva uusia/korjata.
series3kalle Wrote:Ai niin. Mites toi olikaan diskoissa, tais painua usein kytkinhaarukasta se "saranakuula" läpi, kun haarukan pellin kestävyys hieman alimitoitettu. Oisko se syynä? Oliko tuota vaivaa kakkosissa? Kokeile kuitenkin ensin se sylinterin toiminta, kun on noista pienin vaiva uusia/korjata.
Joo monilla tosiaan työsylinteri painaa kytkinlevyn irroittavan haarukan läpi reiän. Joillain pientä oireilua ennen kuin katkeaa. Tyyppivika tuossa kytkimessä. Osa on siis tämä:
http://www.paddockspares.com/576137-clut...-fork.html
Vanha viesti mutta vastataan nyt kuitenkin...
D2 Kytkihaarukka valua. Haarukka ongelmat vaan vanhemmissa laitteissa