Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Full Version: Freelander 2 vuotaa glykolia sisälle
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Morjens

Huomasin tossa reilu 2-3vk taaksepäin kuskin jalkatilan olevan läpi märkä ja mietinkin pitkään et mistä se on sinne tullut. Kuivasin 2 päivää putkeen sisätila lämppärillä jalkatilaa ja ei, ei ei meinannu kuivua. Nihkeeksi / rasvaiseksi se jäi, nyt sit kattelin uudellee ni ihan läpimärkä se on ku painoi sormella.

Kastoin hieman sormea sinne ja laitoin kielenpäälle, phyi helvetti Glykoliihan se on!
Toivottavasti ei ole sisätila lämppärin kenno halki / rikki, vaan olisi letku haljennut, löystynyt tms!

Onko kellään tietoa joutuuko kuinka paljon purkamaan, vissii vaikuttaa isolta työltä jos koko konsolin joutuu purkaa.

Nopeasti vilkaisin niin kennon hinta rapia 330Pounds + toimituskulut.... Joutuu vissii metroautoo ottaa yhteyttä ja kysyy hinta arviota / saavat tutkia mistä tulee.
Kysyhän arviota myös rover-osaajilta, eli Karaasista ja OffRoad Pajalta...
Voisiko olla lämmitylaitteen hana antautunut, kai näissäkin joku sellainen vielä jossain on? Edellisestä huomattavasti vanhemmasta erimerkkisestä autosta minulla meni hana kovilla pakkasilla, kun ilmeisesti liian kylmässä tein säätöjä ja seurauksena glykolia päätyi juurikin etumatkustajan jalkatilaan ja lasit tuppasivat huurtumaan, hukkasi myös ajossa aika nopeasti jäähdytysnesteet...
jfz-6 Wrote:Kysyhän arviota myös rover-osaajilta, eli Karaasista ja OffRoad Pajalta...

Hei kiitti vinkistä! Ensimmäisenä soitin metroautoon, eivät vastanneet ( Onneks, aiva säälittävä paikka ). Sit OFFROAD PAJA iso kiitos tästä vinkistä, tuli vaihdettuu muutama sana ja ei meinannu löytyy mistää sisätilan kennoa, mut yks löyty koko suomest.

Laitto tilaukseen varmuuden vuoksi, ja rupevat tutkimaan tätä 27.1 --> Saavat touhuta rauhassa.

Sanoi myös et voi olla ensimmäinen freekku jossa kenno menny, ja totesi et huonol tuuril voi joutuu purkaa kojelaudan yms, kaveri vaikutti mukavalta, osan hinnaksi mainitsi jotai alle 300e

Ilmotellaan sitten viimeistään 3.2.2016 kun töistä pääsen!

- Jari, räjäytyskuvista ei näyttäny olevan mitää hanaa ja liitokset näyttäis olevan vasemmalpuolel

[Image: l_mpp_ri.jpg]
juuppi Wrote:- Jari, räjäytyskuvista ei näyttäny olevan mitää hanaa ja liitokset näyttäis olevan vasemmalpuolel

Myönnän että esitin pelkän arvauksen, mutta tulkitsenko räjäytyskuvaa väärin, kun kuvittelen puhallinkotelon olevan siinä vasen etukulma etualalla ja kennolta lähtevien / sille tulevien putkien menevän moottorin suuntaan, jolloin liitännät jäisivät kennon oikealle puolelle kuljettajan paikalta katsottuna? Raitisilmasuodattimen sijoitus ennen puhaltimen moottoria tukisi myös mielestäni tätä tulkintaa, mutta painotan että en kyseistä automallia tarkemmin tunne, joten oikaiskoon viisaammat. :oops:
juuppi Wrote:Sanoi myös et voi olla ensimmäinen freekku jossa kenno menny, ja totesi et huonol tuuril voi joutuu purkaa kojelaudan yms, kaveri vaikutti mukavalta, osan hinnaksi mainitsi jotai alle 300e

Tarkottikohan sit Freekku 2Confusedta, kun 1Confusedsä käsittääkseni noi kennot on just vuotaneet -> jäähdytysnesteet kadonneet -> lämpöongelma ja sen jälkeen ne muoviset ohjurit ja kansipahvi on moro....
Joo tarkotin freekku 2 =), soitin piruuttai metroautoo ja kyselin heiltä asiasta niin vuonna 2012 on viimeksi myyty lämppärin kenno, Tosin mistä tietää onko freekku 2 vai johki muhuun malliin kun tunnetusti PSA FOMO, niin lantikkahan on tunnetusti SEROPI, Sekarotuinenpiski....

Kysyin myös onko ohje aikaa, eipä ole ja sanoi että aika kinkkinen ku pitää purkaa tosipaljon
Kyllä siinä varmaan päivän homma on jos kenno on tuon diagrammikuvan keskellä olevan pömpelin (puhallinkotelon) sisällä ja koko hoito pitää saada autosta ulos, että pääsee halkaisemaan kotelon ja vaihtamaan kennon. Kerran vaihdoin 240 Volvoon puhaltimen moottorin joka oli tuon ison kotelon sisällä, niin kyllä siinä sai parina iltana hyvän tekosyyn olla tallissa. Smile

Tosin Volvon puhallinkotelossa, kuten myös tuossakin kuvittelisin olevan, oli puhallinkotelon pohjalla vedenpoistoputki joka yhdistyi kardaanitunnelin päällä olevan reiän kautta ulos. Tällöin kennon runsaan vuodon voisi kuvitella näkyvän myön auton alle jäävänä jäähdytysnesteläikkänä.
JariR Wrote:Tällöin kennon runsaan vuodon voisi kuvitella näkyvän myön auton alle jäävänä jäähdytysnesteläikkänä.

Se näyttää olevanki mun jalkatilassa
:lol: :lol:

Paisarii oon seurannu niin ei siellä kyllä mitää näkyvää muutosta ole huomattavissa, metroautos vihjas O-rengasta joka on letkuliitoksis, kattoo jos toi sää lauhtuu niin voisin apparin puolelt muovii ottaa hituse irti jos siit näkis jotai!