TD5:n turbo on alkanut äänteleen voimakkaasti. Akselissa on selvästi liikaa välystä.
Mistä ootte ostaneet turboja näihin vehkeisiin?
Tomi
Kannattaa kysyä hinta-arvio korjauksestakin. Käytin öljynpaineitten romahtamisen takia levinneen Transitin VNT-turbon Akaassa Arctic Performancella. Uusi turbo oli vajaan paritonnia. Remontti oli 650, kun sisäkalut uusittiin ja turbiini- ja pakokotelo raepuhallettiin. Akselissa oli n. sentin poikittaisvälys kun sen sinne roudasin. Voin suositella ko. puljua lämpimästi.
Löysin kohtuu hintaan uuden ahtimen joten sen tilasin. Jotenkin luotan enemmän uuteen kuin rempattuun. Hinnaneroa ei ollu kun pari sataa..
D2sen turbon kunnostus Suomessa maksaa enempi kuin uusi turbo Lontoosta.
Suomesta sai uuden turbon myös 20e edullisemmin kuin turbon kunnostus..
Jotku VNT ahtimet ovat sitten lukunsa erikseen. Ja tietenkin paikka josta palveluja ostaa
4motion Wrote:Löysin kohtuu hintaan uuden ahtimen joten sen tilasin. Jotenkin luotan enemmän uuteen kuin rempattuun. Hinnaneroa ei ollu kun pari sataa..
Minkä tilasit?
4motion Wrote:Löysin kohtuu hintaan uuden ahtimen joten sen tilasin. Jotenkin luotan enemmän uuteen kuin rempattuun. Hinnaneroa ei ollu kun pari sataa..
Itse luotan enemmän ammattitaidolla kunnostettuun kuin kiinalaisten kasaamaan uuteen halpisahtimeen.
4motion Wrote:Turbo tulee Liedosta...
"Liedon Turbo".....ok
hock:
Siis OffRoad pajalta Antilta..
4motion Wrote:Siis OffRoad pajalta Antilta..
Niin kai sillä turbolla on joku merkki tai malli? Mitähän tuollainen kustantaa?
Garetin ahdin se on. Hinta oli reilusti alle tonnin.