Mun piti mennä Eeron kanssa viikonloppuna Kumlingeen ratatalkoisiin, muttta Destian lossien lakko sotkee nyt menomatkaa pahasti. Virallinen selitys on (lainaus JHL:n sivuilta):
"TYÖNSEISAUS valtionyhtiöissä ensi perjantaina
JHL:n jäsenet Destiassa, Labtiumilla, Raskoneella ja Finavialla poistuvat työpaikoiltaan perjantaina 11. syyskuuta 2009 klo 12.00. Työnseisaus kestää kuusi tuntia ja päättyy klo 18.00.
Työnseisaus ei kohdistu työnantajaan eli yhtiöihin ja liikelaitokseen, vaan valtion omistajapolitiikkaan.
Maan hallitus pyytää eduskunnalta lupaa myydä valtion kokonaan omistamat Destian ja Labtiumin sekä luopua Raskoneen enemmistöomistuksesta. JHL vetoaa kansanedustajiin, etteivät he lupaa antaisi.
Myymisellä tuhlattaisiin kansallisvarallisuutta lyhytnäköisesti maan ja veronmaksajien edusta piittaamatta. Suomen perusrakenteet rapautuisivat. Laskun maksaisivat veronmaksajat ja työntekijät.
Lue lisää Työnseisaus -sivuilta ja lähetä vetoomus Harkitse vielä! Kaikki ei saa olla kaupan - omalle kansanedustajallesi.
Liiton aktiiveille on työnseisauksesta jäsensivun lisäksi tietoja Aktiivilinjalla, sivulla LTY- järjestölliset toimenpiteet -sivulla."
Mitähän Helsingissä istuvat valtion omistajaohjauksesta vastaavat ihmiset välittävät lossien liikkumisesta tai liikkumattomuudesta?
Kelpaako ihan mikä vaan lakon aiheeksi?
Ahosensetä Wrote:Mitähän Helsingissä istuvat valtion omistajaohjauksesta vastaavat ihmiset välittävät lossien liikkumisesta tai liikkumattomuudesta?
Eivät mitään
Onko valtiolla vieläkin liikaa tuloja kun pitää tuottavat yksiköt myydä pois?
T.Hilter Wrote:Onko valtiolla vieläkin liikaa tuloja kun pitää tuottavat yksiköt myydä pois?
Leikkaavat menoja. Eivät vain huomaa että sama pulju tuottaa myös voittoja. Oikea ja vasen käsi...miten se nyt menikään?
Mutta mitä tekemistä lakolla on tämän kanssa?
Sitä paitsi firmoja ostetaan ja myydään ihan koko ajan, mm. muutamissa pörsseissä plus isot yrityskaupat. Yksityisellä puolella tätä ei kai ole pidetty kovin suurena ongelmana.
T, Antti
No tuon seurauksena valtio alkaa kilpailuttamaan kuka hoitaa saaristossa olevia reittejä. Taso ja vuorot potoaa kun pitää saada vastinetta rahalle. Kaikenlisäksi saaristossa on lauttaliikenne muuttunut maksuttomasti. Eli se niistä voittoista.
Quote:loppui erittäin tärkeät itellan palvelut
Onko itellalla jotain tärkeitä palveluita? Tai edes palveluita :roll:
T, Antti
Tämähän on kuin elokuvasta Raid, jossa yhtenä teemana oli valtionomistajuuden muutokset ja yksityistämispolitikka. Joku ulkolainen dirika ostaa entisen valtion firman ja raha valuu ulkomaille. Maan hallintoa viedään kuin pässiä narussa ja on kaikenlaisia erityistalousalueita yms. Palvelut häipyvät tavallisen rahvaan ulottumattomiin.
Juu-u, jos lähtisi vaikka herättelemään Defenderiä tulille ja katsoisi vähemmän töllöä :roll:
Sen verran vielä Itellan (Postin) palveluista ,että kai Antillekkin joku lasku postilaatikkoonkin tulee ja jokuhan ne sinne vie.Aina ivaillaan postia , mut olisitte edes yhden päivän niissä hommissa niin vois mielipiteet muuttua.
T:Ilkka
Tarkoitus ei ollut pahoittaa kenenkään mieltä.
Meillä vaan on niin huonoja kokemuksia ihan peruspalveluista. Vaikka suurin osa tavaroistamme kulkee Matkahuollolla, niin posti on hukannut niitä enemmän. Lisäksi asenne näiden korjaamiseen on ollut vähän sellainen "no näitä nyt hukkuu" ...
Yksi Karaasista meille tullut kiireellinen paketti viivästyi, vaikka kaikki oli etukäteen tarkistettu. Kun valitin asiasta toimipisteeseen asia lykättiin "palvelunumerolle". Sinne soitettaessa annettiin jälleen aika tylyjä vastauksia, mutta lopulta myönnettiin virhe ja luvattiin lähettää korvauspaperit postissa. Tuosta on nyt reilu vuosi eikä lappuja ainakaan vielä ole näkynyt.
T, Antti
Pistänkö paperit maanantaina tulemaan.
Onneksi on Matkahuolto
EDIT: Minkäs hintaisia nämä kansainväliset kuljetusliikkeet kuten DHL ym. ovat kotimaan kuljetuksissa?
lantikka72 Wrote:Pistänkö paperit maanantaina tulemaan.
Mielellään
Saattaa tosin olla että olen jo hukannut kaikki viitteet joilla lähetykseen pääsee käsiksi.
niko Wrote:Onneksi on Matkahuolto
Samaa mieltä.
niko Wrote:Minkäs hintaisia nämä kansainväliset kuljetusliikkeet kuten DHL ym. ovat kotimaan kuljetuksissa?
Sen verran on kokemusta, että ovat kallimpia. En oikein ymmärrä miksi myynti-ihmisen piti edes käydä meillä kun kuitenkin kerroin jo puhelimessa, että käytämme nyt pääosin Matkahuoltoa (jonka taksoista hänellä olisi luullut olevan edes jonkunlaisen käsityksen, löytyväthän nuo netistäkin).
T, Antti
lantikka72 Wrote:Sen verran vielä Itellan (Postin) palveluista ,että kai Antillekkin joku lasku postilaatikkoonkin tulee ja jokuhan ne sinne vie.Aina ivaillaan postia , mut olisitte edes yhden päivän niissä hommissa niin vois mielipiteet muuttua.
T:Ilkka
on sekä hyviä että huonoja kokemuksia.
Yrityksen kautta lähetetyistä paketeista ei yksikään ole kadonnut, mutta "pika lähetyksenä" lähetetyistä paketeista muutama on mennyt perille vasta 3 vrk päästä. Samana päivänä lähetetty tavallinen paketti oli perillä seuraavana päivänä.
Ruotsista tilattu elektroniikka tuli päivässä ja itellan autokuski soitti matkalta että hän on silloi ja silloin siellä, oletko paikalla. :!:
Matkahuolto on nostanut profiiliaan. joku aika sitten sen kautta ei uskaltanut lähettää mitään särkyvää.
Itellan pakettien määrä on sellainen että ei ihme jos jotain hukuu, yleensä se joka ei sais hukkua.
Kun tehdään, niin sattuu, kun paljon sattuu, niin tottuu ja kun tottuu niin ei enää satu..