Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Onko kukaan asentanut jälkikäteen ohjaustehostinta Series lantikkaan?

Googlettamalla löysin offroadpajan pajan vanhan sivun, jossa oli suoraan käypänen bolt-on ohjaustehostin, mutta niitä ei kuulemma ole enää saatavilla.

Joten nyt kaipais vähän neuvoja, että mitä kaikkee vaatii? Ja mikä ois mahdollinen toteuttaa kohtuullisella vaivalla? Vai kannattaako idea jättää ajatusasteelle?

mulla mallia nissan.
ohjauspyörältä raidetankoon patrolista.
alla linkissä kuvia.

Tuosta noin, halpa ja laillinen setti.
http://www.toddcosuspensions.com/larohyas1.html
Talveksi simpukka irti ja pikku reissulle, pojat poraa pari reikää ja lähettää tavaraa hieman enemmän takaisin..

Poistettu, syytä voi miettiä

Ainakin yhdeltä foorumilta löytyi linkki serieksen ohjauksen keventämiseen. Siinä joku oli tuollainen setti laitettu seriekseen ja linkki tuolle sivulle. Foorumia en vaan enää löydä mistään.
Tosin en ole nyt varma oliko autoon vaihdettu simpukka..

Jaa, laitetaanpa oikea linkki.. :oops: :oops:
http://www.heystee-automotive.com/parts/pas/pas.htm
Ja olihan sillä hieman enemmän sitä hintaakin.

hietsu Wrote:mulla mallia nissan.
ohjauspyörältä raidetankoon patrolista.
alla linkissä kuvia.

et viittis kertoo ja selittää hiukka tarkemmin. eli mitä osia tarttesit patroolista? Ja pumppuhomma miten?

Nyt kun ois auton keula auki, ois helppo asentaa toi tehostin? hock:

Kaikkea saa sovitettua, mutta valitettavasti mikään ei pulttaa suoraan


T, Antti

Hyvinkäältä löytyy yksi defen simpukka, ilman tehostusta tosin. Mutta on se saman kokoinen jos joku haluaa mallailla seriekseen tai mihin kulkineeseen.

Poistettu, syytä voi miettiä

Poistettu, syytä voi miettiä

Poistettu, syytä voi miettiä

Poistettu, syytä voi miettiä

Poistettu, syytä voi miettiä

Lantikkamies Wrote:

hietsu Wrote:mulla mallia nissan.
ohjauspyörältä raidetankoon patrolista.
alla linkissä kuvia.

et viittis kertoo ja selittää hiukka tarkemmin. eli mitä osia tarttesit patroolista? Ja pumppuhomma miten?

Nyt kun ois auton keula auki, ois helppo asentaa toi tehostin? hock:

Patrolin simpukka pultattu runkopalkkiin ulkopuolelle, rattiakseli patrollista, simpukkaan sovitettu lantikan raidetangot.

niin ja se pumppu, mullahan MB motti ja siinä mersun pumppu...

Tuommoinen on Pajeron tehostettu simpukka Suzukin runkoon asennettuna.
Suhteellisen siro,ei vie kauheasti tilaa rungon ulkopuolelta.


Kuva:Jampeli

andlover Wrote:tuleeko tohon paitseron simpukkaan suoraan rattiakseli?

Tämmöinen akseli on rattipylvään ja simpukan välissä GEN1 Pajerossa.
Väliakselissa on ristinivelet (kuvassa suojakumien alla) molemmissa päissä ja booritukset joilla liittyy rattiakseliin ja simpukkaan.


Kuva:MikkoS

Pikku tarkennuksena tuohon Rabbitin viimeiseen kuvaan, kyseessä on Trooperin simpukka, johon ei kuulemma aivan heti löydy uusia stefoja.

Allu Wrote:Pikku tarkennuksena tuohon Rabbitin viimeiseen kuvaan, kyseessä on Trooperin simpukka, johon ei kuulemma aivan heti löydy uusia stefoja.

Jep Troopperin simpukka ja vielä Suzukissa.
Mutta väliakseli on tässäkin rakennelmassa GEN1 Pajerosta

andlover Wrote:noh onhan isuzussa ja suzukissa paaljon samoja kirjaimia...joop. täytyy etsiä pieni ja varaosia helposti saatava simpukka.

Oon tossa selevitelly asioita, ja taidan päätyä toyota LJ:n tehostettuun simpukkaan, pumppuun ja rattiakseliin. Simpukka on kohtuu siro ja pitäs mahtua hyvin paikalleen. Kävin tutun lj:tä kattoo niin sen perusteella aattelin ostaa ko osat. Rattiakselia joutuu kylläkin jatkamaan ja hieman muuttamaan, mutta eiköhän se asetu paikalleen.