Vaihdan Seriekseen etu- ja takaperien öljyjä. Edessä Serieksessä on samanlainen tyhjennysproppu kuin 70-luvun alun Classic-Rangessakin (ura isolle meisselille/taltalle), mutta takaperässä on neliönmuotoinen kuoppa. Mulla ei ole tuohon auton mukana avainta. Onko joku mitannut minkä kokoinen tuo aukko tarkasti ottaen on? Meinaan jos tekisi avaimia ja löytäisi valmiiksi oikeanpaksuista rautaa.
jvaho post_id=96836 time=1485780855 user_id=13 Wrote:Vaihdan Seriekseen etu- ja takaperien öljyjä. Edessä Serieksessä on samanlainen tyhjennysproppu kuin 70-luvun alun Classic-Rangessakin (ura isolle meisselille/taltalle), mutta takaperässä on neliönmuotoinen kuoppa. Mulla ei ole tuohon auton mukana avainta. Onko joku mitannut minkä kokoinen tuo aukko tarkasti ottaen on? Meinaan jos tekisi avaimia ja löytäisi valmiiksi oikeanpaksuista rautaa.
Eikös siihen mennyt 1/2" räikkä niinkuin Rover -periin (Disco, Range, Defe)? Sellanen 1/2" vääntövarsi tai räikkä käy suoraan. Mun mielestä Serieksessä on samankokoinen se neliö.
Juu, Siihen sopii suoraan se 1/2" räikän tms väätimen pää ilman hylsyä tms.
Ja kuten herrat jo kertoivat, niin sopii. Kauhean kätevää!
Etupallojen täyttöropun neliötappiin sopii myös 1/2" jatkon "naaraspää". Riittävän pitkällä jatkolla saa neliötapista vääntää jakarilla :wink:Tämä ainakin seriespalloissa.
Yksinkertainen kun oon ni en o kekannu kokeilla kääntökuuliin jatkoa väärinpäin! :mrgreen: Mä oon yleensä saanu sen suoraan 6" maatalous-sorvilla(=jakoavain) avattua.
Joskus pitänyt vaihtaa noita "sorvattuja" tulppia. Siitä tuo käänteinen jatkon käyttö
