Tekniikan Maailman (09/2917) mukaan Land Rover on varannut nimiä uusille malleilleen: Westminister, Stormer, Landmark, Landy ja mikä minusta jännintä, Range Rover Classic.
Tuliskohan Classic-Rangesta uudemmalla tekniikalla oleva versio? E-type -Jaggesta on tulossa.
No höh - sähkömoottorit vuotavat liian vähän öljyä...
Noihin pitäisi lisätä pienehkö öljysäiliö missä olisi erillinen pohja ja siinä välissä tiiviste joka voisi sitten sopivasti vuotaa. Sinne voisi sitten lisäillä öljyä ja aina aika-ajoin vaihtaa tiivisteen uuteen, joka tietysti olisi sen verran laadukas, että alkaisi sopivasti vuotamaan hetken päästä. Olisi tutunturvallinen Lantikka joka merkkailisi reviiriään.
Nehän vois tehdä semmoisen sähköhydraulisen mallin, jossa sähkömoottori pyörittää hydraulipumppua ja joka pyörässä on hydraulimoottori.
Olisi mahdollista saada näyttävät öljyvuodot varsinkin kun käyttäisi shitpartin/awfulmakesin moottoreita ja tiivisteitä
juu ja hybridissä polttomoottori pyörittää generaattoria, joka pyörittää sähkömoottoria, joka pyörittää hydraulipumppua, joka pyörittää hydraulimoottoria, joka pyörittää rengasta.... ja maailma pelastuu.
Täyssähkösessä mallissahan sitten lisänä on se, että ydinraktio pyörittää höyrykonetta, joka pyörittää generaattoria, sähköhävikkien ja 60% mereen menevän lauhteen jälkeen jäljellä oleva
oilywadder post_id=98810 time=1506241387 user_id=39 Wrote:No höh - sähkömoottorit vuotavat liian vähän öljyä...
Ei välttämättä. Kunhan vain muistavat kysellä ilmailupuolelta apuja suunnitteluun niin kaikki on mahdollista. :? :?
Sähköinen defe niin kiihtyisi myös auto eikä vain kuski
Olisihan se sähkömaasturi aika hieno kun olisi maksimivääntö pyörillä heti ilman valtavia kierroksia. Moottoreiden sijainnillahan saataisiin sitten korjaamo keikkaa mukavasti. Akselin päässä olisi hyvä paikka, siihen perustiivisteet ja eiköhän vesi vuoda moottoriin.
hock: