Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

En ole ihan varma, onko oikea paikka tämmöiselle jutulle, kun ei varsinaista "Off-Roadia" ole, voi siirtää sopivammalle aihe-alueelle...

Nyt, kun Disco2 alkaa olla kunnossa, aloin miettimään, löytyisikö sille jotain muutakin käyttöä, ja kun noita Brittien juttuja on tullut luettua, siellä ajellaan tuommoisilla Green Laning-urilla, jotka voisi olla aika lähellä meikäläisten metsä-autoteitä.

Metsä-autoteiden käytöstä löytyikin aika hyvin tietoa Metsähallituksen Eräluvat.fi -sivustolta maasto vai tietä jossa kerrotaan, miten luvallinen metsä-autotie eroa luvattomasta maastosta.
Eli yksityinen ihminen voi ajella noita ilman erillistä lupaa, mutta maastossa ajaminen tarvitsee oman luvan.

Isoin ongelma on, miten löytää "hyviä" reittejä, kun metsä-autoteitä ei ole merkitty karttoihin välttämättä mitenkään, tai sitten ne voivat olla "Ajotie, Ajopolku, polku, pyörätie tai talvitie" -merkinnöllä, Sinänsä hyvät maastokartat löytyy metsähallituksen Retkikartta.fi sivustolta.

Onko jollakin tietoa tämmöisistä vakiokalustolla ajettavista reiteistä, joita voisi retkeilymielessä rauhallisesti ajella?

Löytyi näköjään kartta, jossa näkyy Metsähallituksen hallinnoimat maat ja vedet, kun saisi nuo maastokarttojen polut ym. näkymään päällekkäin metsähallituksen maiden kanssa, voisi jo jotain kehitelläkkin...

Harmi, että yksityisten omistamilla mailla olevilla metsä-autoteillä ei ilmeisesti ole samaa käyttö-oikeutta kuin mitä metsähallitus on myöntänyt omille mailleen, löytyisi helposti lisää ajettavia uria, ainakin täällä keskisessä Suomessa, vai onko tästä kellään parempaa tietoa?

Lähtisin ajelemaan lähitienoon pikkuteitä kartan kanssa, siitä se lähtee. Suunnistuskisassa turistiluokassa saattaisi myös päästä mukaville urille.
http://maasturistit.fi/finland-trophy-retro/

Artturi post_id=98762 time=1505725714 user_id=829 Wrote:Lähtisin ajelemaan lähitienoon pikkuteitä kartan kanssa, siitä se lähtee. Suunnistuskisassa turistiluokassa saattaisi myös päästä mukaville urille.
http://maasturistit.fi/finland-trophy-retro/

Tuossa "kutsussa" Trophyn sivuilla lukee, että " Syväsmäen Seurapirtillä, .. myös yleisörastialue" onko tuo semmoinen paikka, johon voisi mennä ihmettelemään/tutustumaan mitä siellä oikeasti tapahtuu?

Kuvaa kun katsoo, niin kokemattoman ei sileärenkaisella, vinssittömällä ja astinlaudoillavarustetulla (madalletulla) kannata reitille tunkea :lol: 8)

Sepä se. Harrastuksen seuraavassa vaiheessa mopo karkaa käsistä, tulee maastorengasta, korotusta jne jne ja vähän skraadujs lommoa ja sen semmoista. Venäjällä on ihan perustiet jo sopivan vivahteikkaita. Viisumin hankintaan.... 8)

cxtb2 post_id=98776 time=1505814145 user_id=1990 Wrote:

Artturi post_id=98762 time=1505725714 user_id=829 Wrote:Lähtisin ajelemaan lähitienoon pikkuteitä kartan kanssa, siitä se lähtee. Suunnistuskisassa turistiluokassa saattaisi myös päästä mukaville urille.
http://maasturistit.fi/finland-trophy-retro/

Tuossa "kutsussa" Trophyn sivuilla lukee, että " Syväsmäen Seurapirtillä, .. myös yleisörastialue" onko tuo semmoinen paikka, johon voisi mennä ihmettelemään/tutustumaan mitä siellä oikeasti tapahtuu?

Kuvaa kun katsoo, niin kokemattoman ei sileärenkaisella, vinssittömällä ja astinlaudoillavarustetulla (madalletulla) kannata reitille tunkea :lol: 8)

Kyllä sinne voi mennä ja olen itsekkin menossa katsomaan.

Yleisörastialue taitaa olla aika kikkailu paikka. On seillä helpompia rasteja jotka saa ihan vakioautollakin noudettua. Vinssi olis kiva olla tai sitten toisen kanssa yhdessä ajellen et toinen jeesailee ylös jos jää jumiin.

Onko tuolla yleisörastilla touhua koko-ajan, vai jonain tiettynä aikana aktiivisemmin, itselle olisi tietty helpointa tulla lauantaina katteleen, kun pe menee töissä, ja tuonne tulee siirtymää kuitenkin n. 200km...

Heitin kyssärin Metsähallitukselle noista metsä-autoteistä, ja sain vastauksen, joka osittain varmistikin aikaisempaa tietoa:

"Hei,
ja kiitos viestistäsi!
Retkikartta.fisä ei tosiaan ole jaoteltu noita teitä tuon tarkemmin kuin se ohut tumma viiva joka tarkoittaa metsäautotietä ja ohut tumma katkoviiva talvitietä. Näiden maastokelpoisuudesta on sitten se oma ohjeensa eräluvat.fi-sivustolla jota olit jo katsonutkin. Mutta pääsääntöisesti kaikki nuo ohuella viivalla merkityt tiet retkikartassa ovat sallittuja -mikäli alueen esim. suojelustatus ei muutoin estä liikkumista siellä.
Parhaiten asiaan saat selvyyden kun otat yhteyttä ko. alueen metsätalouden suunnittelijaan"

cxtb2 post_id=98732 time=1505487006 user_id=1990 Wrote:Löytyi näköjään kartta, jossa näkyy Metsähallituksen hallinnoimat maat ja vedet, kun saisi nuo maastokarttojen polut ym. näkymään päällekkäin metsähallituksen maiden kanssa, voisi jo jotain kehitelläkkin...

Katselin ihan kiinnostuksesta tuota metsähallituksen karttaa ja retkikartta.fi rinnakkain ja retkikartta.fi valikossa on karttatasot>Metsätalouden monikäyttömetsät>monikäyttömetsät.
Ne saa näkymään retkikarta.fi sivuilla "läpinäkyvänä" ja näyttäisi olevan samat alueet, kuin metsähallituksen hallinnoimat monikäyttömetsät.
Niillä alueilla voisi siis ajaa tietyin edellytyksin/rajoituksin?
Kiinnosti ihan senkin takia, että pääsisi auton kanssa lähemmäs mahdollisia uusia mustikka/puolukka/sienipaikkoja ilman että joku olis heti haulikon kanssa vastassa tai traktoria kääntämässä poikittain tielle.

Mutta ongelmaksi tosiaan jää tuo teiden puutteellinen luokitus retkikartta.fi sivuilla.

jomppe post_id=98852 time=1506537678 user_id=154 Wrote:Katselin ihan kiinnostuksesta tuota metsähallituksen karttaa ja retkikartta.fi rinnakkain ja retkikartta.fi valikossa on karttatasot>Metsätalouden monikäyttömetsät>monikäyttömetsät.
Ne saa näkymään retkikarta.fi sivuilla "läpinäkyvänä" ja näyttäisi olevan samat alueet, kuin metsähallituksen hallinnoimat monikäyttömetsät.
Niillä alueilla voisi siis ajaa tietyin edellytyksin/rajoituksin?
Kiinnosti ihan senkin takia, että pääsisi auton kanssa lähemmäs mahdollisia uusia mustikka/puolukka/sienipaikkoja ilman että joku olis heti haulikon kanssa vastassa tai traktoria kääntämässä poikittain tielle.

Mutta ongelmaksi tosiaan jää tuo teiden puutteellinen luokitus retkikartta.fi sivuilla.

On hyvä, että jollakin on paremmat ATK-taidot, niin selviää uusia asioita.. tuolla tavallahan saa tosiaan jonkunlaisen kartan, jossa Metsähallituksen alue olisi rajattuna, ja ainakin isompi metsätie näkyy.

Sitten kun vaan silmäilee paikanpäällä noitten ohjeitten mukaan, onko tienpohjaa sorastettu ja tasoitettu, eikä puomia ole, tai ojantapaista kaivettu tieuran poikki, niin se olisi jo aika hyvä merkki luvallisesta ajopaikasta.

Jos saat katseltua missä voisi olla otollista maaperää seikkailulle, niin lähdetään kokeilemaan käytännössä. Jos vaikka lauantaina kävisi hakemassa Rangen takaisin kotiin, tänään kun tuli vaihdettua taakse pyörännapaan stefa, kuitenkin näky vuotavan. Saisi sitten selville tuliko tiiviimmäksi...

Vähän kyllä elää ajatus takaraivossa, että pitää toinenkin Range haalia, kummallinen sairaus tämäkin... :roll:

käyty ihmettelemässä Trophy Retroa Hirvensalmella, ja se vähä, mitä tuli nähtyä, vahvisti kyllä käsitystä, ettei tuonne kannata lähteä matalla alustalla, sileillä renkailla, eikä varsinkaan ilman vinssiä / hyviä hinauskoukun kiinnityspisteitä

Joten taidan jatkaa noiden green laning / ”soft off-road” reittien etsimistä...

Tämä on hyvä topikki, itse juuri miettinyt samoja asioita. Myös lapin tiet kiinnostavat.
Jos haluaisi suomessa (ja pohjoismaissa yleensä) harrastaa ns overlandingiä niin pitäisi yhdistää nämä sopivat alueet jotta saisi pitemmän reissun.

Aika hyvä nyrkkisääntö on et ne urat missä ei haluta ajaettavan on kielletty liikennemerkillä tai suljettu kivillä/puomilla...
Jos pysyy urilla ja eikä revittele tai tee mitään omia reittejä niin tuskin joutuu ongelmiin.
Kelirikon aikana ei kannata mennä metsäautoteitä rikkomaan.

Voisi lisäksi sanoa että talvitiet ei sallittuja kesällä, ajouria ei saa ajaa, sallitut tiet niitä, joissa selkeästi tehty tietä: tasoitettu, ajettu soraa tms. Myöskin ojan ylitys kertoo että ei ole tie vaan jotain muuta.

laiskiainen post_id=100433 time=1520967141 user_id=1456 Wrote:Tämä on hyvä topikki, itse juuri miettinyt samoja asioita. Myös lapin tiet kiinnostavat.
Jos haluaisi suomessa (ja pohjoismaissa yleensä) harrastaa ns overlandingiä niin pitäisi yhdistää nämä sopivat alueet jotta saisi pitemmän reissun.

Mopoilijat ainakin ajelleet tuntsan suunnalla

Käyty Ivalon suunnalla "tiedustelemassa" löytyy ihan kivoja teitä / uria ajella, monelle erä / varaus / vuokrakämpälle menee kivoja ajo-uria, samoin jokien rantaan ja metsälammille ym. "kullanhuuhdontapaikoille" 8) jos pysyy kosteikoista pois, maasto on kuivaa hiekkapohjaista kangasmaastoa.

korkealla sijaitsevista istuimista näkeekin paremmin ympärille kuin normi-hata