12-10-2017, 10:00
No niin. Tulipa tutkittua fl 2 vetovehkeet. Autolla ajettu 195tkm ja kun jouduin ottamaan vaihdelaatikon irti löytyi mielenkiintoista nähtävää. Tämä jakolaatikon onton spooriakselin rihlat aivan ruosteiset. Onneksi puhdestus ja rasvaus pelasti ainakin vielä akselin ja jakolaatikon. Mielestäni yli 5v vanhasta autosta kannattaa ottaa jakolaatikko irti ja tarkastaa ja vaihtaa tai rasvata akseli ennenkuin tulee suurempi remontti. Samoin ainakin oikeassa vetoakselissa automaatissa on kuivat spoorit jotka kuluvat ja ruostuvat hajalle, niinkuin minulla oli ja jouduin laittamaan uuden akselin. Näissä molemmissa akseleissa näyttää akseli olevan se kuluvampi puoli mutta jos rihlat pettaa hajoaa vaihdelaatikon tasauspyörästö sekä samoin jakolaatikko ja kustannus on enemmän kuin auton arvo.
Sitten perä. Nyt alkoi perästä kuulumaan hiljaista huminaa ja paikallistin sen perämurikkaan. Otin perän irti ja purin. Pinion sisempi laakeri oli kulunut mutta ei siinä kaikki, joku oli jo ehtinyt käymään siellä ja korjannu sen kertaalleen. Pinion ulomman laakerin ulkokoulin paikan pohja oli vaurioitunut ja laakert oli vedetty käsitiukkuuteen kiinni, koska oikealla momentilla laakeri olisi mennyt vinoon ja jumittanut laakereita, itse laakerii oli ihme kyllä ehjä. Nyt on perä tilattu Germaniasta.
En siltikään vielä luovu autosta, eihän tällä hinnalla saa mitään vastaavaa, Volvokin on tuplasti kalliimpi ja samat viat. Audin torsen neliveto olisi ehkä paras.
Sitten ihmetyttää että vieläkin kaikissa xc Volvoissa on nämä samat Fomoco Sweden osat kuten myös Fordeissa, kaikkihan on samoja Fordeja.
:evil: :!: :?:
Sitten perä. Nyt alkoi perästä kuulumaan hiljaista huminaa ja paikallistin sen perämurikkaan. Otin perän irti ja purin. Pinion sisempi laakeri oli kulunut mutta ei siinä kaikki, joku oli jo ehtinyt käymään siellä ja korjannu sen kertaalleen. Pinion ulomman laakerin ulkokoulin paikan pohja oli vaurioitunut ja laakert oli vedetty käsitiukkuuteen kiinni, koska oikealla momentilla laakeri olisi mennyt vinoon ja jumittanut laakereita, itse laakerii oli ihme kyllä ehjä. Nyt on perä tilattu Germaniasta.
En siltikään vielä luovu autosta, eihän tällä hinnalla saa mitään vastaavaa, Volvokin on tuplasti kalliimpi ja samat viat. Audin torsen neliveto olisi ehkä paras.
Sitten ihmetyttää että vieläkin kaikissa xc Volvoissa on nämä samat Fomoco Sweden osat kuten myös Fordeissa, kaikkihan on samoja Fordeja.
:evil: :!: :?:
sä.