Koneesta on tehot hävöksissä. Tehot hukkui sen jälkeen kun suuttimiin vaihdettiin o-renkaat ja prikat ilmavuotojen takia. Se vika korjaantui mutta tehot hävisi. Suuttimille tehtiin perus-säätö uudestaa, ei vaikutusta. Nyt on vaihdettu polttoaine pumppu ja ilmamäärä mittari.
Vikakoodeja ei tule mitään ja testerin mukaan myös ahdot on kohdallaan. Myös mekaanisella mittarilla tarkistettu ahtopaine ja oli ihan ok.
Tunne ajaessa on ettei koneessa olis ahtoja.
Mistä vikaa vois seuraavaksi yrittää etsiä??
Ohjausventtiili on tällä hetkellä ohitettu, ahtopaineen ohjaus tapahtuu nyt saman lailla kun defenderissä. Sillä ei ollut juurikaan vaikutusta.
Onhan suuttimet oikeassa järjestyksessä ja vastaa ecun koodeja? Suutinjohtosarjan kunto?
Johtosarja vaihdettu reilu vuosi sitten. Suuttimia ei irroitettu ollenkaan siitä kiskosta, joten järjestys ei voinut muuttua.
Tuliko sinne testerille MAF

ta dataa? Tuleeko sinne plugille asti jännitteet jos mittaa ihan volttimittarilla?
Testerille tuli maf

ta dataa. Jännittettä ei oo kyllä mitattu mittarilla.
Jos ei oo mittaria niin ota se MAF:in liitin irti ja kokeile onko mitään eroa.
Mulla oli Defen TD5

en MAF:i rikki vaikka tuli Dataa. Puuttu tehoja. Pistoke irti niitä taas löyty.
Jos sinne ei tule kunnon jännitettä niin vois siinäkin olla vika.
Tosin kylmänä pistoke irti saattaa stumpata ellei anna koneen lämmetä ensin.
Mulla oli MAP - anturikin ihan karstassa, sekin kannattaa putsata.
MAF:n pistokkeen irroitus ei vaikuta juurikaan kulkuun. MAP anturi on putsattu.
Onko ne ahtopaineet mitattu mekaanisesti, vai vain testerillä? MAP-anturi on imusarjassa.
Mekaaninen ahtomittari oli hetken kytkettyä ja sen mukaan ahdot ok. Nyt kyllä epäilen vahvasti ettei ne siellä korjaamolla kylläkään MAP anturia putsannu jos se kerran on imusarjassa.
4motion post_id=99320 time=1509686485 user_id=467 Wrote:Mekaaninen ahtomittari oli hetken kytkettyä ja sen mukaan ahdot ok. Nyt kyllä epäilen vahvasti ettei ne siellä korjaamolla kylläkään MAP anturia putsannu jos se kerran on imusarjassa.
Juu sielläpä se. Edestä katsottuna Defessä ainakin vasemmalla eli apparin puolella.