Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Nykyiset Cooperin ST/Maxx renkaat nastoilla alkaa tulla käyttöiän päähän ja mietin mitä muita vaihtoehtoja olisi, jos haluaisi mahdollisimman karkeat renkaat (MT?), joissa nastat (tai nastavalmius&reiät, kuten ST/Maxx). Silloin viisi vuotta sitten ST/Maxx vaikutti karkeimmalta mitä löytyi ja olen ollut ihan tyytyväinen siihen. Muita vaihtoehtoja? Ja siis nastojen ruuvaamista mutikoihin ei lasketa, vaan renkaita joissa nastat valmiina tai nastavalmius.

Kriteereihin ei vissiin hirveen monta mahdu... :mrgreen:
Muutenkin on hyvin köyhästi 235/85R16 kokosena. Nokian lt2 ja nexen winspike, mut kumpikaan ei "karkea".

Cooper discoverer m+s. Hieman miedompi kuin st maxx, karkeampi kuin nokian ehkä hieman.
Sitten insa turbo tracktion track olis karkee ymmärtääkseni nastareijillä, mut onko m+s?
Kooissa 235/85R16 ja 265/75R16 katottu...

Sit joku hankook dynapro MT (m+s) nastareijillä, mut se on sit jo mutikka osastolla

Mulla on Freekussa noi Dynapro:t, pitää kyllä hyvin ilman nastojakin näköjään mutta on aika äänekkäät ja jumputtavat. Tiedä sitten
onko noi vaan huonot yksilöt tasapainottaa vai mistä johtuu....

Mulla noista dynapro at renkaista tosi hyvä kokemus defen alla. Mutta talvipitoa talviolosuhteissa en isommin mainitsis ainakaan verrattuna nokia LT2 verrattuna. Välikelillä kyllä hyvä.

Tuommoset? Ziarellit tuli hätäpäissään hankittua, nastoillekin on reiät, jollottaa asvaltilla mutta muuten ovat yllättäneet positiivisesti. Pitoa on jopa lumella, sohjossa ihan hyvin, ihan peilijäällä toki huonosti jossa nastanpuute näkyy, mutta verrokkina tuo Xm Hakkaseiskoilla tuntuu sekin liukastelevan vastaavissa keleissä... Kumi on pehmeätä, joka sekin auttanee pidossa, mutta mitään isompaa kulumista ei ole tullut havaittua...

Hintaa noille tuli viitisen satkua, kotimaasta ostettuna. Rengastyöt tuli itse taisteltua, tasapainoonkin asettui aika helposti...

Haussa oleva kokoluokkahan on vissiin näissä raameissa: 235/85R16, 265/75R16, (255/85R16) tai 285/75R16 ? Kapee ois paree...

Rrc alla 31x10.5x15 maxxis big horn mutikat nastoilla. Pysähtymispito ihan ok ottaen huomioon että kyse ei ole edes talvirenkaista. Mutkissa aliohjaa aivan helvetisti jos painaa vähääkään kaasua.

Ylipäätään noi mutikat/altsikat ei vaikuta järin hyviltä kapistuksilta talvella. Palat on syvät ja jyrkät mutta ei lainkaan lamellointia. Runsaalla lumella toimii ihan hyvin etenkin absittomissa mutta muuten kurjat. Rotiivat/dynaprot pitävät varmaan paljon paremmin tavan talvioloissa mitä nastoitetut mutikat, juurikin tuon lamelloinnin ansiosta.

Niitä valmiita nastanreikiä ei kannata tuijottaa, niitä pystyy useimpiin renkaisiin poraamaan. Toki myös palojen halkaisu on mahdollista mutta alkaa renkaalle tulemaan jo hintaa jos aikoo kaikki työt kumipajalla teettää. Josko omani jaksaisin vaikka kesällä kolvata vähän avaremmiksi.

Lähetetty minun SM-G390F laitteesta Tapatalkilla

Entäs goodyear wrangler duratrac
https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=153841

Ai niin! Noi unohtu! Ois varmaan coopperin kanssa kriteereihin sopivimmat vaihtoehdot. Oiskohan toi talviominaisuuksiltaan parempi,? Runkoa haukkuvat jotkut heikohkoksi, jos mettässä ajelee. Ite mietin tota kummia vakavissani joskus. Ainoo ongelma et pikasella nettirengaskuukkeloinnilla ei löytyny tota rengasta ku joku pieni hassu tuumakoko 15" vanteella. Kadonnut johonkin.

Falken Wildpeak AT3W ois aika nami kanssa moneen menoon. Sopis karkeiden joukkoon, jossa talviominaisuuksia painotettu myös, mut mahtaako olla Suomessa tarjolla? Jenkkilässä ois.
Siellä näytti olevan Goodyearin sivuilla kyllä vaikka mitä kokoja Duratrackista. 235/85R16, 265/75R16 ja 285/75R16.
Mahtaako rengasliikkeistä olla saatavissa kokoja mitä ei näy nettipuljuissa?

Niin ja duratrackin kyljistä. Varmaan haukkuvat jenkkilän pojat kun eikö noi tuumakokoset kummit oo ohkasempia yleensä kuin LT-milliset koot? :mrgreen:

Toi Duratrack näyttäis aika hyvältä. Kellään kokemuksia siitä?

Tulipa vielä mieleen suhteellisen tuore tapaus: Nokian rockproof. Väitetään olevan just kurjaan maastoon soveltuva rengas. On nastareiät valmiina ja palaa piisaa.

Lähetetty minun SM-G390F laitteesta Tapatalkilla

Taitaa vaan pito olla talvikeleillä kyseenalainen noissakin kun ei ole lamelleita.... :roll:

Menee nokialainen MT osastolle.
Mä ottaisin duratrackit, jos talvipitoa halajaa näin ihan näppi/silmä-tuntumalla. Coopperit tokalla sijalla. Eli jos ei halua oikeita talvikumeja.

Noita GY Duratrackeja olen koettanut kysellä (215/85-16 tai 245/75-16) mutta ei tunnu Suomesta (tai euroopasta) löytyvän, jenkkilässä kyllä olisi.

olisko kellään suhteita jos tekisi kimppatilauksen jenkkilästä? näkyy olevan kauppiailla usassa tarjouksiakin noista...

"Question: Hi, Can you sell and ship 4x GoodYear Wrangler DuraTrac -tires
for me in Finland, Europe? (and how much shipping costs would be?)

Size: LT245/75R16
Sidewall Style: Outlined White Letters
Load Range: E
Serv. Desc: 120/116Q

Thanks for your inquiry.

The tires are available and would total $1320.68 delivered to Finland. The total amount does not include the customs, duties, and brokerage fees that will incur on this order."

hinta "paikanpäällä" n. 800 $, nastoitus +15 $, eli rahtia yhdelle setille n. 500$ , euroissa liki 1000e + tulli+verot.
jos joku jenkki-autoharrastaja olisi laivaamassa autoa sieltä tänne, samaan konttiin varmaan mahtuisi renkaita kolhusuojiksi? :mrgreen:

Minulla on RRCsa talvella mutikat alla, jotka on saipattu keskeltä ja osanastoitettu parilla rivillä molemmilta sivuilta. Ei ne uusien nastarenkaiden tasolle yllä, mutta pitää riittävästi. Tavallisilla mutikoilla oli kuin kesärenkailla olisi ajanut ja muutoksen jälkeen on uskaltanut ajella muun liikenteen mukana normaalisti.

Jucifer post_id=99947 time=1515671974 user_id=4076 Wrote:Tulipa vielä mieleen suhteellisen tuore tapaus: Nokian rockproof. Väitetään olevan just kurjaan maastoon soveltuva rengas. On nastareiät valmiina ja palaa piisaa.

Lähetetty minun SM-G390F laitteesta Tapatalkilla

Ei ainakaan huonot voi olla kun tekivät yhteistyössä Artic Trucks:n kanssa. Markkina alueena kun esim etelämanner ja muutkin "ei asfaltoidut" maapohjat.
Etelämantereella "ennen" käytetty Dick Cepek Fun Countryä, juurikin pito-ominaisuuksiensa takia.

Kokoja löytyy 46" saakka... Myös Suomen Aboa aseman autoissa tämä rengastus, mutta asiasta Nokian Gummitehdasta on informoitu!!!

RockProof 44

Eyjo'ur puikoissa...

Ei tosiaan netistä näytä Duratrackkeja löytyvän kun jenkeistä. 1001rengas myy näkömä S/T Maxxeja alle 150e kpl.

Tähän ketjuun ei vielä tullutkaan mainittua, että joulun alla tuli Duratracit floridasta, nastan rei-ät oli valmiina, joten meikäläiset 9x15mm. nastat niihin, pikkuisen piti avartaa nastan reikää, kun "eurooppalaisen" nastan runko on paksumpi, nasta ns. kaksoislaipallinen, kun jenkkiläinen on T-mallinen.

muutama tuhat on noilla tullut rullattua, ja toimii niinkuin pitääkin, rengasääniä on vaikea erottaa, positiivinen yllätys.
(kaikki nastat edelleen tallella).

tuolla lisää: http://forum.roverfriends.fi/viewtopic.p...48#p102048
ja tuolla: http://forum.roverfriends.fi/viewtopic.p...35#p102035