14-07-2018, 10:24
Alkoi P38 DSE'n automaattilaatikko reistailemaan. Aluksi satunnaisesti, nyt säännöllisesti moottorijarrutuksessa nopeuden laskiessa "risteys-nopeuteen" tuntuu kuin turbiini ei irrottaisi, eli ravistaa - tulee vikailmoitus - ja auto sammuu. Hetken odottelun jälkeen lähtee auto taas käyntiin ja pääsee liikkeelle ilman vikailmoituksia tms, kunnes taas hidastettaessa tekee saman ja sammuu.
Löytyisikö keneltäkään Kanta-Hämeen tai Pirkanmaan alueella diagnostiikka-laitetta jolla pääsisi näkemään vikakoodit? Lainaksi, tai mieluummin osaavampana lukemaan nuo itse, kohtuullista korvausta vastaan tietenkin..
Sen verran vielä, että ensimmäisen kerran vian ilmaannuttua vaihdettiin laatikkoon öljyt+suodatin, mutta ilman vaikutusta. Toinen asia mikä mietityttää on talvella vuotaneen polttoaineletkun/putken paikkaus, eli voisiko tuo vika johtuakin polttoaineen saannista, josta syystä kone sammuu ja laatikko vain antaa ensimmäisenä tuon vikakoodin näytölle.
Pikaiset yhteydenotot numeroon o4o5253129 /Tommi Loponen (Iittala, Hämeenlinna)
..tai sähköpostilla Tommi.Loponen(a)gmail.com
Löytyisikö keneltäkään Kanta-Hämeen tai Pirkanmaan alueella diagnostiikka-laitetta jolla pääsisi näkemään vikakoodit? Lainaksi, tai mieluummin osaavampana lukemaan nuo itse, kohtuullista korvausta vastaan tietenkin..
Sen verran vielä, että ensimmäisen kerran vian ilmaannuttua vaihdettiin laatikkoon öljyt+suodatin, mutta ilman vaikutusta. Toinen asia mikä mietityttää on talvella vuotaneen polttoaineletkun/putken paikkaus, eli voisiko tuo vika johtuakin polttoaineen saannista, josta syystä kone sammuu ja laatikko vain antaa ensimmäisenä tuon vikakoodin näytölle.
Pikaiset yhteydenotot numeroon o4o5253129 /Tommi Loponen (Iittala, Hämeenlinna)
..tai sähköpostilla Tommi.Loponen(a)gmail.com