Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Tässä tämän lauantain projekti.
Vanha

Uusi

Ja tuolla kuvia koko hommasta.
http://picasaweb.google.fi/jomppez/D2Vin...inAsennus#
Aikaa meni 6 tuntia, kun rauhassa teki ja tuumaili.
Tuollainen tuote.
Devon4x4

moi!

Kiva kuvasarja! Muutama kysymys herää:

onko uudessa puskurissa "recovery" pisteitä? saako sakkelia ja/tai hi liftiä kiinni!
Paljonko puskuri kustansi kotiovellu tuotuna?

--Janne--

Recovery pisteitä on kaksi.
Suoraan rungon jatkeena olevassa paksummassa 10mm laipassa on noin 20mm reikä johon saa hyvin sakkelin kiinni.
Tossa kuvassa vaijerin koukku on suoraan siinä reiässä. Samanlainen on apparin puolella vinssiä.

Hi-Liftillä voi nostaa suoraan puskurin alta, liftin kiinnityspisteitä ei ole.
45 puntaa oli rahti. (tuli samalla muutakin tavaraa, mutta ne ei paljoa painaneet)
Yhtä osaa odoteltiin viikko, muuten toimitus pelasi hyvin ja Devonilta tuli välillä ilmoituksia tilauksen tilasta.
Tiistaina ilmoitettiin lähteneeksi ja perjantaina oli kotiovella.

Devonille piti kyllä maksaa koko tilaus etukäteen, ennen kuin lähettävät mitään.
Mutta brittien palstoja tutkiessa Devonin toimituksiin on luotettu ja oli hyvässä maineessa, joten uskalsi maksaa etukäteen.

todella komea puskuri+kuvasarja.siirsitkö pissapojan säiliön pois vaki paikalta?

ei olihan säiliö siinä alla vielä kun tarkkaa katsoi

moi!

Nyt ollaan vaan 2 auton, tai LR loukussa....kumpaan satsataan D2 vai 110? :roll: vai molempiin? hock:

ei vaan D2 puskuri on mulla pil**npäreinä että oli miten vaan niin uusi ja ehyt olisi hyvä saada paikalleen!

--Janne--

tähti Wrote:ei olihan säiliö siinä alla vielä kun tarkkaa katsoi

Juu maalasin mustaksi, ettei paista silmään.
Katsotaan miten kestää vakiopaikalla. Konehuoneeseen ei oikein mahdu säiliötä minnekään.

lacrits68 Wrote:ei vaan D2 puskuri on mulla pil**npäreinä että oli miten vaan niin uusi ja ehyt olisi hyvä saada paikalleen!
--Janne--

Samasta syystä jo keväästä asti olen katsellut malleja ja tuohon tykästyin.
Sitten joskus vielä se vinssi.....

Poistettu, syytä voi miettiä

Ahosensetä Wrote:

Quote:Hi-Liftillä voi nostaa suoraan puskurin alta, liftin kiinnityspisteitä ei ole.

Jos tarkoitetaan niitä Defenderin tunkin pyöreälle päälle (ja vastaavalle Hi-Liftin adapterille) tehdyistä nostopisteistä, niin niistä on enemmän haittaa kuin hyötyä.

No niitähän minä....! Millälailla "haittaa"? Kaatuessaan rikkoo paikkoja ja ympäristöä?
Joku hyvä systeemi täytyis kehitellä jos josku yksin meinaa mennä ajelemaan...!
Aina kun ei noita puitakaan ole mihin "ankkuroida"

--Janne--

mitäpähän mahta sanoa Aken sonnit kun seuraavan kerran on härällä näytössä?

Poistettu, syytä voi miettiä

juha Wrote:mitäpähän mahta sanoa Aken sonnit kun seuraavan kerran on härällä näytössä?

Se jää nähtäväksi/kuultavaksi. Ei tuo sen kummallisempi ole kuin alkuperäinenkään. Vahvempaa ainetta vaan. Auton alkuperäisiin turvavarusteisiin ei ole puututtu, lukuunottamatta crush can.ien poistoa. Mutta nissä ei ollut antureita, pelkät alupurkit palkkien päissä.

RH Wrote:Eikös nuo ole aika eri käyttöön suunniteltuja Lantikoita

Oikea auto oikeaan käyttöön .

Nautaraudat on pakko olla eu tyyppi hyväksyttyjä. Tuo on vinssi puskuri ja sitä ei tarvitse hyväksyttää. Tosin voi olla että pitäis olla myös vinssi kiinni katsastuksessa..

Hyvältä näyttää ja oikein kiva kuvasarja!