Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

AVRO post_id=109386 time=1576940127 user_id=36 Wrote:Taitaa olla rikki eikä sille mitään voi. Toki jos intoa riittää niin stekkaa lasin maadoituksen. Sijaitsee siellä ilmanottoritilän alla. Tämä skenaario jossa lämpiää vaan osa langoista, on kyllä äkkiä arvioituna tekemätön paikka jos ei halua lasia vaihtaa. Totuttautuu vain ajatukseen elosta ilman, mullakin ollut
jo vuosikausia rikki, ensin tuli seepralasi ja lasin halkeaminen koko matkalta tappoi lopullisesti.

Ritilän irroituksessa oma vaivansa ja mahis rikkoa esim se lasin alalista, antaisin tässä tapauksessa ehkä olla.

Otin tämän tuolta erikseen. Söötsi ei nyt ainakaan mulla toimi, joten en aiheesta keskustelua löytänyt (tai laiskana en jaksanut selata :lol

Välillä lämpenee useampi raita ja välillä harvempi. Harmittavasti kuskin kohdalla ei yksikään. Mutta tuo, että lämpiävien vastusten määrä vaikuttaisi vaihtelevan, haiskahtaa ehkä tuolta maatto-ongelmalta, eikä niinkään siltä että vastukset olisivat poikki.

Vai kuinka?

Jos olisi maavika, se ei tekisi raitoja. On siellä vastuksia poikki...

Lasin vastuksille kun menee vain sähkö ja maa. Jos maa puuttuisi, ei sähkö pääsisi perille. Lasin sisällä on sitten haaroitettu niille useammille vastuksille, jolloin pääsee syntymään mainittu "seepra-ilmiö". Omassanikin on, ja tottakai enemmän kuskin puolella, ja lasi on halki aika hienosti ja pahimmat puutteet on juurikin halkeaman tietämillä...

Ei tuossa ole oikein oikotietä onneen. Uusi lasi, ja taas toimii, vastuksien ehjääminen lasiin ei oikein onnistu, kun ne haaroitusten liitokset on siellä lasikerrosten välissä...

Jepjep....

Lasihan on muuten aikalailla priima. Ei kiveniskuja - edes yhtä.