Elikkäs jakohihna katkesi ajossa 8-tiellä. Koneistamolla käytin venttiilikannen ja imupuolelta meni kaikki venttiilit vaihtoon. Osaisiko joku vinkata mikä meni vikaan kun kasauksen jälkeen moottori nakuttaa/kilisee käynnissä? Asetin ajoitusmerkit kyllä niinkuin ohjekuvissa mutta silti. Oma ajatus on että kun imu ja pakopuolen hihnapyörät saa asennettua kahteen asentoon, olisi siinä käynyt virhe. Olin kyllä merkinnyt selvästi mihin loveen kumpikin pyörä tulee ja pyöritin myös kampiakselista moottoria kaksi kierrosta enkä mitään estettä tuntenut mutta siitä lähtee selvittäminen.
Jos tuossa ei vikaa löydy niin mikähän sitten olisi syynä?
Kyseessä ilmeisesti Freekku 1 ? Ja 1,8 Bensa?
Jos, niin onko sitä miten kauan käytetty kasauksen jälkeen? Nyt ääntä kuulematta ja koko tilannetta näkemättä, on vähän vaikea arvailla, varsinkin että millainen kilinä tai nakutus sieltä kuuluu.
Ne hydrauliset venttiilinnostimet kyllä saattaa hetken naputtaa, ennen kuin täyttyvät kun konettaa käyttää / ajaa.
Samoin ruiskun suuttimet jos pitkään käyttämättä tai esim. tuollaisen rempan jälkeen, sekin ääni normaalisti korjaantuu, kun hetken ajaa pikkasen kovemmilla kierroksilla (2500 rpm tai yli).
Mutta tää on siis nyt arvailua näkemättä / kuulematta.
Tää ketjun alotusviesti pompsahti esiin 3 vuoden takaa, samalla kun Ylläpito kirjotteli eilen tänne infoa palstan uudesta alustasta mihin siirrytään. ...vai oliko sekin vanha viesti....???
Enpäs huomannu tota päiväystä, uutena tosiaan pompsahti silmille... :?