Tulipa tuossa venerannassa mystinen valovika, eli lyhyet valot katosivat molemmat kerralla.
Sulakkeet on tarkastettu, polttimot tuskin molemmat samanaikasesti menevät rikki . Parkit ja pitkät toimii ihan normaalisti, nyt ajellaan sitten pitkillä valonsäätö alimmillaan, onko tämä nyt sitä englantilaista laadukasta sähkötyötä
Luotan tähän palstaan kuin pässi sarviin täältä on aina löytynyt hyvät neuvot.
nimim valot(on)
Voi ne lamput mennä yhdessäkin, koettu on. Italianihmeestä meni käynnistyksen yhteydessä molemmat polttimot aikoinaan.
Poistettu, syytä voi miettiä
mulla meni kaksiviikkoa sitten molemmat polttimot kanssa kerralla d2
esta. Kylmä rinki kävi tietyssä paikassa kun rupesin miettimään syytä. Helpotus oli suuri kun katsoin polttimoita.
Veikkaisin että kyseessä on valokatkaisia. Minulla ainakin sattui muutaman vuoden aikana parikin kertaa samoin. Tarkistin polttimot mutta vika korjaantui kun vaihdoin katkaisiaviiksen.
Poistettu, syytä voi miettiä
Eukon Defenderissä kun ovat olleet kaikki viat vaikkei Fiat olekaan, niin valot hävisivät siitä pari vuotta sitten. Vika löytyi onnettomasta valokatkaisijasta, jonka kautta kulkee valojen virta. Virta kuumentaa koskettimet ja sulattaa muovin josta seuraa kosketuksen häviäminen jne.
En asentanut alkuperäistä katkaisijaa vaan tarvikeliikkeestä löysin yleismallisen katkaisijan, joka on pelannut hyvin sen jälkeen. Tosin katsastusmies rikkoi sen voimiensa tunnossa, kun tätä nykyistä pitää vetää eikä kääntää niin kuin vilkuttaessa.
Asiaan auttaa myös valoreleen asentaminen. Ei tarvitse johdattaa kaikkia virtoja katkaisijan kautta ja ajovalot kirkastuu jopa aavistuksen kun johtometrejä näin päsee vähentämään.
Taitaa tämä olla uusien defendereitten tyyppivika - lähes ominaisuus.
Omasta meni pari talvea sitten katkaisija samoin oirein. Olin talvilomaa viettämässä, susien syötinä jossain Kemijärven takamaastoissa. Juuri sain vinssattua auton taas eteenpäin, niin sitten tuli pimeys. Veljet, että oli komia tähtitaivas...
Katkaisijasta varovasti edes takaisin liikutellessa löytyi onneksi kohta, missä se edelleen yhdisti ja ajovalot toimivat. Ei tarvinnut kattovaloilla alas etelään asti ajella
hock:
Kumpiko katkaisija se nyt sitten on p....ana se pienempi, vai se jossa on myös äänimerkki ja vilkut. Molempia tuskin kannattaa vaihtaa vai hajoaako se toinenkin kohta.
Mietin vaan kun autollani rupeaa olemaan jo ikää, niin tulee väkisin näitä pieniä remppoja. Toisaalta menihän tuossa jo auton kanssa muutama viikko ilman mitään suurempaa, tuli jo sellainen luottavainen olo.
nimim 03 ja 170 000
Se on se pienempi. Vilkkukatkaisija on ainakin meidän autossa toiminut moitteettomasti.
Vai oikein muutaman viikon pääsit. Kyllä se englantilainen suurpeisteisyys kuitenkin esiin kumpuaa aina jonkinlaisina ominaisuuksina.
Minä jouduin uusimaan molemmat katkaisijat. Ensin monitoimikytkin lopetti pelittämästä ja sitten valokatkaisija n. kuukauden kuluttua. Nopeastihan nuo Englannista postitse tulivat, mutta halvemmaksi olisi tullut tilata samanaikaisesti, niin olisi säästänyt postituskuluissa.
Defen ajovalot releohjatuiksi:
Bilteman tuotenro 42680:
Helppo asentaa auton alkuperäisiin lamppuliitäntöihin. Toimitetaan sarjana, johon sisältyvät johdotus, kaksi relettä (30 A) sekä asennusohje.
Tässä toimiva ja edullinen katkaisijaa säästävä ja myös normaaleilla polttimoilla valotehoa lisäävä ratkaisu. Releitä kannattaa ottaa muutama varalle, koska lyhyen puolen rele kestänyt 2-3 vuotta.
T,
Jukka
Tällaisesta palstasta on todella paljon hyötyä, vastaukset ovat asiallisia, ongelmiin löytyy ratkaisu ja palstan henki on muutenkin asiantunteva,
Kiitos taas kerran avustanne,
owner of lawn rover
Molemmat polttimot olivat sitten palaneet
Varastin tuossa työnantajan aikaa ja katsoin polttimot, rikki molemmat
Autopuolen kouluttajien mukaan nykyiset polttimot ovat vain laadultaan sellaisia että niitä joutuu vaihtamaan paljon useammin.
Onneksi en omista esimerkiksi uutta peugeottia jolloin homma pitäisi teettää huolhuoltokorjaamolla
owner of lawn rover
bravado Wrote:Molemmat polttimot olivat sitten palaneet
Autopuolen kouluttajien mukaan nykyiset polttimot ovat vain laadultaan sellaisia että niitä joutuu vaihtamaan paljon useammin.
Ennätys? D2:n luovutushuollossa valot ei palaneet --> kaikkea epäiltiin ja mitattiin, mutta vain langat olivat poikki polttimoissa....
Ai niin, 6km oli matkamittarissa!
Hyvä että valot korjaantuivat helposti. Tarkoittaako tämä että "valokatkaisijatehdas" on ruvennut valmistamaan kestävää tuotetta? :?
bravado Wrote:Tällaisesta palstasta on todella paljon hyötyä, vastaukset ovat asiallisia, ongelmiin löytyy ratkaisu ja palstan henki on muutenkin asiantuntevar
Mielestäni olet erittäin oikeassa. Suomesta löytyy netistä yhtä jos toista keskustelu palstaa missä tarkoitus tuntuu lähinnä olevan toisen mollaaminen tiedon puutteen takia. Ei näin täällä. Ehkä se käy ilmi jo yhdistyksen nimestä että asiat hoidetaan täällä toisin. Ja moikataan vielä tavatessa.
Fredi Wrote:Hyvä että valot korjaantuivat helposti. Tarkoittaako tämä että "valokatkaisijatehdas" on ruvennut valmistamaan kestävää tuotetta? :?
No ei kai nyt sentään. Jos näin kävisi, niin mistäs me sitten keskusteltaisiin, jos yhtäkkiä rupeaisivat oikein kestäviä tekemään. Toisiamme ruvettaisiin vielä haukkumaan.
bravado Wrote:Tällaisesta palstasta on todella paljon hyötyä, vastaukset ovat asiallisia, ongelmiin löytyy ratkaisu ja palstan henki on muutenkin asiantuntevar
Fredi Wrote:Mielestäni olet erittäin oikeassa. Suomesta löytyy netistä yhtä jos toista keskustelu palstaa missä tarkoitus tuntuu lähinnä olevan toisen mollaaminen tiedon puutteen takia. Ei näin täällä. Ehkä se käy ilmi jo yhdistyksen nimestä että asiat hoidetaan täällä toisin. Ja moikataan vielä tavatessa.
Silloin harvoin, kun näiden kanssa ongelmia tulee
hock: on todella mukavaa esittää kysymys palstalle. Pian on ratkaisuvaihtoehtoja liuta, joista aina löytyy ratkaisun avaimet ongelmiin. Niin ja sitten moikataan, kuin rättärikuskit tavatessa ja naama virneessä.
Defestä yhtäkkiä ajovalot hävis ja samalla kaikki asuntovaununkin valot. Parkkiasennossa toimii sekä autossa että asuntovaunussa. Valoviiksi meni myös hieman tahmeaksi, ihan voimalla joutu aluksi vääntämään valot parkkiasentoon. Onko tämä nyt sitten valokatkaisijan vika, vai mikä. Reissussa ollaan ja kesäyö kyllä antaa valoa mutta jotain pitäis koittaa. Elopaja oli kii kun ohi mentiin, tarvikeliike ei antanut eioota kummempaa. Onko jippoa ongelmaan oitis yritettävissä, ilmeisesti kulutustavaraa ovat defessä tämänkin topikin perusteella. Mutta apuja kaipaisin.
Valokatkaisin rikki. Ota katkaisijan ympäriltä muovit pois ja katkaisija irti ja ajovalojen liittimen yhdistät siihen parkkien liittimeen.
castillo Wrote:Defestä yhtäkkiä ajovalot hävis ja samalla kaikki asuntovaununkin valot. Parkkiasennossa toimii sekä autossa että asuntovaunussa. Valoviiksi meni myös hieman tahmeaksi, ihan voimalla joutu aluksi vääntämään valot parkkiasentoon. Onko tämä nyt sitten valokatkaisijan vika, vai mikä. Reissussa ollaan ja kesäyö kyllä antaa valoa mutta jotain pitäis koittaa. Elopaja oli kii kun ohi mentiin, tarvikeliike ei antanut eioota kummempaa. Onko jippoa ongelmaan oitis yritettävissä, ilmeisesti kulutustavaraa ovat defessä tämänkin topikin perusteella. Mutta apuja kaipaisin.
Mulla meni samalla tavalla katkaisija pari päivää sitten
Oma on -97. On kiva huomata, että Land Rover on päättäväisesti käynyt näiden tyyppivikojen kimppuun
Kiitos Allu, aamutoimien ohessa löytyi valot autoon. Katkaisijan kuparinasta on kulunut valojen kohtiosta niin että ei ylettynyt enää yhdistämään. Mutta täytynee ensitilassa hankkia uusi valokatkaisija tai liekö sitten väsättävä joku muu viritelmä yleismallisista osasista. Liekö nuo orkkisviikset tyyriitä. Vai saako jostain tarvikeliikkeistä korvaavia defenderiin tarkoitettuja.
Osta uusi katkaisin vaikka Tampereen tai Turun Offroadpajalta.
Yleismallista tarvikekatkaisijaa ei oikein ole sattunut minun silmiini sopivaa kun niissä yleensä liittimet töröttävät liian pitkällä mahtuakseen alkuperäiseen paikkaan.