Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Full Version: D2 TD5 sähkökatko
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Nyt muutaman kerran ilmennyt mystinen sähkökatko Disco 2Confusedsa. Ilmenee siten, että kojelaudan summeri kilahtaa kertaalleen ja samassa radio käynnistyy uudelleen. Ensimmäisen kerran tuli ajossa, kun valmistauduin hiljentämään risteykseen ja nostin jalan kaasulta. Tuolloin olin paikantavinani ongelman löysään akun miinuskenkään, jota sitten virittelin kireämmäksi ja ilmiö jäi tämän myötä pois. Nyt kuitenkin lomareissulla ilmiö toistui, mutta tällä kertaa paikallaanollessa, siirtäessä vaihdetta N:ltä pakille. Katko toistui 2-3 kertaa samalla kuviolla, siirtämällä vaihdetta N:ltä pakille. Tarkastelin akunkenkiä, jotka vaikuttivat kuitenkin olevan jämäkästi kiinni. Vastaava katko ei toistunut enää tämän jälkeen koko reissun aikana, mutta kerran käynnistyksen jälkeen mittaristoon jäi sirkusvalot palamaan, jotka sitten moottorin hetken käytyä sammuivan toinen toisensa jälkeen ja kaikki tuntui pelaavan normaaliin tapaan. Vähän tuli vaikutelma, että jännite olisi käynyt startatessa liian matalana ja joku järjestelmä käynnistyi uudelleen moottorin käynnistyttyä? Olisiko ideoita tai arvauksia potentiaalisista vianaiheuttajista? Akku on vain pari vuotta vanha, navat ja kengät puhdistettu säännöllisesti ja akun varausta pidetty talviseisonnan aikana yllä ylläpitolaturilla.
Madotus runko/laatikko/moottori/kori? Aattelin vaan jos ilmeni yleensä niin että voimansiirto keikahtaa "vetosuunnasta" "peruutussuuntaan" ja hapettunut kontakti esim. maadotukssa liikahtaa tuolloin ?
Samansuuntaista arviota itselläkin. Onko antaa vinkkiä esim. vaihteistolla olevista mahdollisista maadoituspisteiden sijainneista? Nopealla etsinnällä löytyi melko summittainen kaavio maadoituspisteistä. Liekkö sitten peräti vaihteiston päällä?
[Image: D2_Earth_points.JPG]
Samansuuntaista arviota itselläkin. Onko antaa vinkkiä esim. vaihteistolla olevista mahdollisista maadoituspisteiden sijainneista? Nopealla etsinnällä löytyi melko summittainen kaavio maadoituspisteistä. Liekkö sitten peräti vaihteiston päällä?
[Image: D2_Earth_points.JPG]
Valitettavasti mä oon keskittyny noihin 30-40vuotta vanhempiin lantikoihin, niin disco 2 sähkökaaviot/johdotuksien sijainti om mulle ihan vierasta maata... :mrgreen:
Oliko Kaitsulla discossa vai kellä se mielenkiintonen maakaapeli joka näytti hyvältä, mutta ei johtanut sähköä??
series3kalle post_id=111461 time=1627938472 user_id=219 Wrote:Oliko Kaitsulla discossa vai kellä se mielenkiintonen maakaapeli joka näytti hyvältä, mutta ei johtanut sähköä??
200 TDI Defessä oli ainakin joskus sellainen, ja P38Confusedsa oli kans happamia akkukaapeleita runkoon ja laturille etc (ne paksut), joihin jäi jännitehäviötä.

Kakkos-Diskossa mulla oli apparin puolen jalkatilan maadoituspisteeseen (C0551) tulevan johtosarjan mutteri ihan löysällä, siinä oli sähköhäröilyä.
Kun laittoi Nanocomin kiinni, toimi. Antoi maadoituksen OBD - liittimestä kun siihen tulee molemmista (C0551 ja C0017) piuhat ja paljastui tuo vika.