Kyseessä tilanne jossa moottoria käytetään irrallaan autosta esim. varta vasten tehdyssä telineessä/koekäyttöpukissa.
Miten yksinkertaisimmin kytkeä sähköt moottorin käynnistämiseksi ja käyttämiseksi (ilman virtalukkoa) ?
Mitä johtoja ja miten kytketään välille startti, laturi, virranjakaja ja puola?
Kyseessä kaasutinmoottori ja bensapumppu saa sähkönsä muuta kautta. Tavoitteena olisi siis herättää pata tulille antamalla startille akkuvirtaa, jonka jälkeen moottori kävisi ilman erillistä apuvirtaa laturinsa avulla.
Eipähän se paljoa tarvitse, miinus moottorin runkoon, puolaan suurjännitejohto ja kärkien johto, sekä vielä plussa puolalle irroitettavalla johdolla irroittamalla sammutetaan moottori, tämä johto voi napsauttaa sormille!?. Enää puuttuu johdot startilta eli paksu plussa solenoidiin pultin alle 1/2" ? sekä heräte solenoidille ohuempi johto latta-abiko? tämä kytketään luonnollisesti vain startatessa. Niin juu se laturi, paksut johdot starttiin paksun johdon kanssa samaan ruuviin josta tullaan lampun(laturin valo) läpi laturin ohueeseen johtoon. startin paksusta plussasta saadaan siis 12V moottorin käydessä, josta siis saa jänniitteen puolalle.
Kiitos tästä, hyvät ohjeet. Pitää pari kohtaa "vääntää rautalangasta", kun ei ihan aukea ja ei ole kuvaa.
Onko/voiko puolalle tuleva plussa-johto olla siis sama karva, joka on kiinni startin paksussa plussassa? Siihen voinee laittaa katkaisijan välille, jos haluaa sormiaan säästellä?
(startin paksusta plussasta saadaan siis 12V moottorin käydessä, josta siis saa jänniitteen puolalle)
Laturilta tuleva paksu johto startin paksun johdon ruuviin. Paksun johdon ruuvin alta vedetään ohut johto lampun kautta laturin ohuen johdon paikkaan ?
Niin juu se laturi, paksut johdot starttiin paksun johdon kanssa samaan ruuviin josta tullaan lampun(laturin valo) läpi laturin ohueeseen johtoon.
Onko/voiko puolalle tuleva plussa-johto olla siis sama karva, joka on kiinni startin paksussa plussassa? Siihen voinee laittaa katkaisijan välille, jos haluaa sormiaan säästellä?
Juu, ajettelin että toisi myös lataus jännitteen tähän pulttiin (laturilta 1 tai 2 paksua johtoa) josta vetäisi laturin "herätteen" latausvalon (5-10W), latausvalo pakollinen jotta laturi herää!! Kannattaa laittaa katkaisija ettei joudu osaksi sytytysvirtapiiriä...
Tarkoitan startin paksulla plussalla siis sitä joka tulee akulta suoraan normaalisti.
Tälläisellä kytkennällä käytin omaa kasia konehuoneessa kun oli auton omat sähköt purettuina.
AINA sopii kysyä!
-iso käsi- jälleen.
Niin, aina kait sopii kysyä, mutta onhan tämä nyt vähän :oops: . Kysehän on vaan ihmisen suunnittelemista sähköistä, vaikka kuuleekin Lucas kyseessä ollen usein puhuttavan lähes yliluonnollisista ilmiöistä.