Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Full Version: Range 3.5 efi 88 käynti häiriö
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Kännistin rangen eilen ,kylmiltään, lähti hyvin käyntiin mutta välittömästi löi ryypyn päälle niin että putkesta nousi musta savu,sitten hetken röpöteltyään käynti normalisointui! Tänään myös käynnistyi hyvin mutta sitten tuli niin paljon ryyppyä,että sammui, eikä sen jälkeen enään suostunut käynnistymään!? Älyboksin apparin penkin alta, vaihdoin uuteen viime vuonna,mikäs nyt pitäisi vaihtaa?tai korjata?! Confusedhock:
Unohtui kertoa vielä, jotta olen purkanut tankin pois, takapään ruostevaurioden korjailun vuoksi,takaisin laittaessa voipi olla, että ne neljä pikkuletkua tankin kyljestä,ovat voineet mennä väärin ! :oops: olisiko tällä vaikutusta ongelman syntyyn,laitteessa ei kuitenkaan ole muita emissioncontrol säiliöitä. Tuon imusarjan ryyppyliittimen, olen irroittanut jo kauan sitten,ei vaikutusta mihinkään.Kävin vaihtamassa puolan uuteen! ei vaikutusta! vaihdoin e.c.u:n ei vaikutusta! kuivailin tulppia,olivat nokisia,ei vaikutusta Confusedhock:No niin, nyt olen vaihtanut tulpat/sytkäyksikön,tukkinut imukanteen menevän ryyppyletkun,irroittanut sen liittimen,varmistanut bensapumpun toiminnan,kiilannut imuläpän auki! ainavaan on ryyppy niin tukevasti päällä, ettei käy jos nostan jalan kaasulta!mitäs nyt tehdään? Confusedhock:
Vialtahan tuo kuullostaa!

Kaverin autossa (´88 3.5Efi) niin ikään käyntihäiriö: strattaa hyvin, mutta käy kylmänä vaivon tyhjäkäyntiä. Kun kaasua lisää niin vetää kuitenkin hyvin. Moottorin lämmettyä tyhjäkäynti sitten jo tasaista mutta turhan kovilla kierroksilla (900-1000rpm). Säätöä vai joku vika??
Poistettu, syytä voi miettiä
jvaho Wrote:Vialtahan tuo kuullostaa!

Kaverin autossa (´88 3.5Efi) niin ikään käyntihäiriö: strattaa hyvin, mutta käy kylmänä vaivon tyhjäkäyntiä. Kun kaasua lisää niin vetää kuitenkin hyvin. Moottorin lämmettyä tyhjäkäynti sitten jo tasaista mutta turhan kovilla kierroksilla (900-1000rpm). Säätöä vai joku vika??

Ilmavuodolta kuulostaa. Tsekatkaa kaikki imupuolen letkut, liitännät ja tivarit ilmamassamittarin jälkeen. Starttispray on kova sana (vesisuihkukin kukkasumutepullosta käy yhtä hyvin)!
Olikin moottorin lämpötila anturi! Nyt on pelittänyt ilman ongelmia!
TimoV Wrote:Starttispray on kova sana

Oisko jopa niin kova, että on vaarana sulinteriputkivaurio riittävällä annostuksella..?