12-10-2023, 11:40
Tervehdys
Onko kokemusta esimerkiksi moottorin(käytetty) tuonnista Briteistä nyt brexitin jälkeen?
Olis kiikarissa käytetty Rangen kone romuttamolta, mutta huolintaliikkeitä jotka kuskaisivat moottoreita, ei noin vaan tunnu löytyvän ja ne jotka löysin, kuskaavat yritykseltä yritykselle, eli eivät yksityisasiakkaille?
Rahtihinta 120x80x80 240kg lavalle olis 559GBP + verot.
Mutta onko siis jollain hyviä vinkkejä tai kokemuksia vastaavasta hommasta?
Aika nihkeästi ainakaan ebayssä järkeviä koneita? Kaikki potentiaaliset Briteissä. Italiasta ja Espanjastakin löytyi muutama, mutta ne vaikutti huonoilta vaihtoehdoilta. Hakusessa HYVÄ ja kohtuu kilsoilla oleva m51 moottori eli 2.5d P38:iin. Noita bemarin koneita toki joitain löytyy, niissä tosin eri turbo, vauhtipyörä, pakosarja ja öljypohja jne. Enkä ajatellut vaihtaa esim vanhan koneen vauhtipyörää enkä turboa"uuteen"koneeseen
Onko kokemusta esimerkiksi moottorin(käytetty) tuonnista Briteistä nyt brexitin jälkeen?
Olis kiikarissa käytetty Rangen kone romuttamolta, mutta huolintaliikkeitä jotka kuskaisivat moottoreita, ei noin vaan tunnu löytyvän ja ne jotka löysin, kuskaavat yritykseltä yritykselle, eli eivät yksityisasiakkaille?
Rahtihinta 120x80x80 240kg lavalle olis 559GBP + verot.
Mutta onko siis jollain hyviä vinkkejä tai kokemuksia vastaavasta hommasta?
Aika nihkeästi ainakaan ebayssä järkeviä koneita? Kaikki potentiaaliset Briteissä. Italiasta ja Espanjastakin löytyi muutama, mutta ne vaikutti huonoilta vaihtoehdoilta. Hakusessa HYVÄ ja kohtuu kilsoilla oleva m51 moottori eli 2.5d P38:iin. Noita bemarin koneita toki joitain löytyy, niissä tosin eri turbo, vauhtipyörä, pakosarja ja öljypohja jne. Enkä ajatellut vaihtaa esim vanhan koneen vauhtipyörää enkä turboa"uuteen"koneeseen
in (M113) muutama vuosi sitten purkaamolta Briteistä ilman ongelmia. Ihan just semmonen kun oli luvattu ja soittivat vielä perään että saatiin homma sujuvasti maaliin. Nythän välissä on vielä tulli.