Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Full Version: Salisbury
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Taka akselin modauksessa jossa 88"Confusedeen seriekseen asennetaan salisburyn taka-akseli joutuu lehtijousen korvakkeet siirtämään.

Kysymys kuuluu: kun hitsaa korvakkeet uuteen kohtaan, niin tulisiko akselin toisella puolellakin leikkiä hitsillä jotta ei akseliputki taivu mutkalle? Kaverin kanssa tota pohdittiin hitsausvaiheessa ja nyt asia tuli esille "maastoperäkärry2" aiheen yhteydessä.
Poistettu, syytä voi miettiä
Kiits tästä! Mutta tarpeeksi monta kertaa kun hitsaa vain putken toiselle puolelle niin saa lisää maavaraa tasauspyörästön alle... :wink: Voi tosin poikia vakavia ongelmia...
Olen alkamassa omaan 88" asentamaan salisbury akselia. Kysyisin että onko niiden siirrettävien korvakkeiden paikka suoraan niiden akselin yläpuolella olevien pohjaanlyönti kumien/ u pulttien väliin jäävän osan alla?
Mittailin auton alla olevasta akselista ettei ne ainakaan kauheen kaukana ole niistä?
Olen katsellut widnas:in projektia missä oli juttua salisburyn asennuksesta.

Kysytään nyt samalla että jos joskus tulevaisuudessa hommais sen Detroit lockerin siihen perään niin onko toi oikea lukko.
http://www.paddockspares.com/da5704-detr...-axle.html
on samannumeroinen lukko kun minkä minä laitoin omaani.
se juurikin siinä kohdin missä ne pohjaanlyöntikumien kohdat on.
mittanauhalla vanhasta akselista tulee varmaan tarkempi.

omassa autossa on tullut semmoinen ongelma kardaani meinaa jurista.
kulmat laatikossa ja perässä ei ole samassa kulmassa.
pitäis jostain hommata tuplanivelkardaani..saa kaupata minulle jos löytyy ehjää.
Joo kyllä se tarkemmin mitataan sitten kun akselinvaihto aloitetaan. Eniten mietityttää juuri tuo linjaaminen, täytyy vissiin rälläköidä ekaksi vaan toinen puoli ja toinen puoli jää sitten malliksi vai tarviiko akselin kulmaa muuttaa?
Lukkokin houkuttais laittaa nyt samalla kun joutuu kuitenkin osia tilaan.
Täällä hyödyllistä tietoa kardaanin kulmista yms.
http://www2.dana.com/pdf/J3311-1-DSSP.pdf
Lukko kannattaa laittaa samalla kun on akseli pöydällä ja remppaa siitä tiivisteet ja mahd. laakerit ym. samalla, jos on rahaa ja aikaa. Mittaa kaikki ajatuksella niin ei mee uusiks.
mina vahan linjasin loivemmaksi sita kardaanikulmaa perapuolipaasta josta se ongelma ehka lisaantyi. :oops:
oliko se tuplanivelkardaani jumiva kun oli tuolla myyntiosastollakin?andlover.
Joo kiitos vinkeistä. Akselista päädyt purettu pois, jatketaan kun saadaan osia ja aikaa rakennella etiäpäin.