14-01-2010, 08:18
"Vika" saattaa olla kaasupolkimen asentotunnistin. Vika korjaantuu kun kaasupolkimen asentotunnistin resetoidaan.
Resetointi tapahtuu näin:
1. Virta päälle - Älä starttaa autoa.
2. Paina kaasupoljin pohjaan ja päästä poljin ylös.
3. Toista kohta II vielä neljä kertaa (yhteensä viisi kertaa) nopeahkolla tahdilla.
4. Konehuoneesta kuuluu suriseva-sirisevä ääni ehkä parin-kolmen sekunin ajan.
5. Kun suriseva-sirisevä ääni on lakannut, sammuta virta.
6. Starttaa auto.
Tämä korjasi ainakin aikoinaan itse omistamassani 420
sä Roverissa tyhjäkäynnin epämääräisen seilauksen ja pariin kertaan yllättänyt n.2000rpm tyhjäkäynti.
!! - HUOM: Tämä ohje löytyi Brittein saarten foorumilta, ja on vain ja ainoastaan Roverin 400 -sarjan 2 litraiseen bensamoottoriin - !!
En tiedä, toimiiko ko. ohje mihinkään muihin Roverin bensakoneisiin. Saatika tekeekö se mitään muissa bensamoottoreissa. Tuskin, koska 1.x:ät on K -sarjaa, 2.5 ja 2.0 V6 bensamoottorit ovat KV -sarjaa, ja vain 2.0 vapaastihengittävä ja 2.0 turbo (Rover 600Ti) ovat T -sarjan koneita.
Resetointi tapahtuu näin:
1. Virta päälle - Älä starttaa autoa.
2. Paina kaasupoljin pohjaan ja päästä poljin ylös.
3. Toista kohta II vielä neljä kertaa (yhteensä viisi kertaa) nopeahkolla tahdilla.
4. Konehuoneesta kuuluu suriseva-sirisevä ääni ehkä parin-kolmen sekunin ajan.
5. Kun suriseva-sirisevä ääni on lakannut, sammuta virta.
6. Starttaa auto.
Tämä korjasi ainakin aikoinaan itse omistamassani 420
sä Roverissa tyhjäkäynnin epämääräisen seilauksen ja pariin kertaan yllättänyt n.2000rpm tyhjäkäynti.!! - HUOM: Tämä ohje löytyi Brittein saarten foorumilta, ja on vain ja ainoastaan Roverin 400 -sarjan 2 litraiseen bensamoottoriin - !!
En tiedä, toimiiko ko. ohje mihinkään muihin Roverin bensakoneisiin. Saatika tekeekö se mitään muissa bensamoottoreissa. Tuskin, koska 1.x:ät on K -sarjaa, 2.5 ja 2.0 V6 bensamoottorit ovat KV -sarjaa, ja vain 2.0 vapaastihengittävä ja 2.0 turbo (Rover 600Ti) ovat T -sarjan koneita.