75:n ohjekirjassa mainitaan, että kaukosäätimen paristojen vaihdon jälkeen pitäisi painaa nopeasti neljä kertaa peräkkäin joko avaus- tai sulkemisnappia, jolloin viimeisellä painalluksella pitäisi ovien joko avautua tai sulkeutua. Yritin muutamankin kerran onnistumatta. Punainen valo kyllä välähti jokaisella painalluksella. Onkohan tässä joku kikka kakkonen, jota en tiedä...
Ilmeisesti kaukkari ja auto "ovat kadottaneet toisensa"...
400
en kaukkariin oli vastaavanlainen ohje, mutta se ei aivan noin mennyt. Muistaakseni ovet piti avata avaimella ovesta, eikä saanut avata ovea. Sen jälkeen piti painaa lukitusnappia nopeasti olikohan kolme vai neljä kertaa, ja jossain vaiheessa ovet menivät lukkoon ja kaukkari "koodaantui" auton kanssa. Ja tätäkin piti käyttää vain silloin, jos kaukkarin nappuloita oli paineltu kun patterit olivat tyhjät, jolloin kaukkarista katosi kaikki virrat. 400
sa muistaakseni oli sellainen systeemi, että kaukkarin komponentit pitivät sen verran virtaa sisällään, että kaukkariin ehti vaihtaa patterin uuteen, olettaen ettei painellut kaukkarin nappeja silloin kun patteri oli tyhjä. Kun uudet patterit olivat asennettu, kaukkaria sai käyttää niinkuin ennenkin ilman minkäänlaista "uudelleen tahdistusta".
Tosin, en nyt ihan tarkaan tuota ohjetta enää muista, kun 400
en omistamisestakin on jo pari vuotta...
Löysin tuolta saarivaltakunnnan Mg-Rover foorumilta 75
ta että juurikin noin pitäisi tehdä: auton vieressä, paina kaukosäätimen nappia nopeasti neljä kertaa rekisteröidäksesi kaukkarin auton kanssa. Niin - tietysti että mitä tarkoittaa "nopeasti"...? Neljä painallusta kahdessa sekunnissa, vai neljä painallusta neljässä sekunnissa...?
Juge Wrote:Ilmeisesti kaukkari ja auto "ovat kadottaneet toisensa"...
400en kaukkariin oli vastaavanlainen ohje, mutta se ei aivan noin mennyt. Muistaakseni ovet piti avata avaimella ovesta, eikä saanut avata ovea. Sen jälkeen piti painaa lukitusnappia nopeasti olikohan kolme vai neljä kertaa, ja jossain vaiheessa ovet menivät lukkoon ja kaukkari "koodaantui" auton kanssa. Ja tätäkin piti käyttää vain silloin, jos kaukkarin nappuloita oli paineltu kun patterit olivat tyhjät, jolloin kaukkarista katosi kaikki virrat. 400sa muistaakseni oli sellainen systeemi, että kaukkarin komponentit pitivät sen verran virtaa sisällään, että kaukkariin ehti vaihtaa patterin uuteen, olettaen ettei painellut kaukkarin nappeja silloin kun patteri oli tyhjä. Kun uudet patterit olivat asennettu, kaukkaria sai käyttää niinkuin ennenkin ilman minkäänlaista "uudelleen tahdistusta".
Tosin, en nyt ihan tarkaan tuota ohjetta enää muista, kun 400en omistamisestakin on jo pari vuotta...
Löysin tuolta saarivaltakunnnan Mg-Rover foorumilta 75ta että juurikin noin pitäisi tehdä: auton vieressä, paina kaukosäätimen nappia nopeasti neljä kertaa rekisteröidäksesi kaukkarin auton kanssa. Niin - tietysti että mitä tarkoittaa "nopeasti"...? Neljä painallusta kahdessa sekunnissa, vai neljä painallusta neljässä sekunnissa...?
Kiitoksia vinkeistä. Ainakaan vielä en silti saanut toimimaan. Punaiset valot vain vilkkuvat...