22-02-2010, 06:17
moi!
elikkä ennen oli autoissa talbotti 1,9d, peugeotit, osa mersuista ymym auton glykolilla lämpiävät nafta filtterit!
Sumujen saarilla ovat vieläkin kovassa käytössä kun porukat ajelee mäckärin fritöösi öljyillä!
Nyt kun on ollut näin "kylmä" niin tuli mieleen että mikä ettei...?
onkos kellään tietoa miten homma toimii modernilla dieselillä?
entäs jos nyppäis pois sen "sedimenorin" 110 alta ja laittas CAVin tms siististi "sarjaan" pa suodattimen kanssa?
![[Image: Twin_filter.jpg]](http://i440.photobucket.com/albums/qq126/lacrits68/Twin_filter.jpg)
http://www.aulro.com/afvb/technical-chat...ons-2.html
--Janne--
elikkä ennen oli autoissa talbotti 1,9d, peugeotit, osa mersuista ymym auton glykolilla lämpiävät nafta filtterit!
Sumujen saarilla ovat vieläkin kovassa käytössä kun porukat ajelee mäckärin fritöösi öljyillä!
Nyt kun on ollut näin "kylmä" niin tuli mieleen että mikä ettei...?
onkos kellään tietoa miten homma toimii modernilla dieselillä?
entäs jos nyppäis pois sen "sedimenorin" 110 alta ja laittas CAVin tms siististi "sarjaan" pa suodattimen kanssa?
http://www.aulro.com/afvb/technical-chat...ons-2.html
--Janne--