On huomattu, varsinkin jonkun laakerien kiristys tms. huollon jälkeen pitää muistaa jälkikiristys.
-Mihinkäs tuon perustais että oikealta puolelta ?? outoa..
Vasen- & oikeankätiset kierteet: Kuorma-autoista esimerkkinä vanhat Sisut käyttivät systeemiä....mutta kyllä keskimääräistä rivakampaan käyttöön suunnitelluissa henkilöautoissakin ennen vanhaan oli vasemmalla vasenkätiset ja oikealla oikeankätiset pyöränmutterit. Alfa Romeolla vielä Giuliassa oli kierteet noin ja mutterit olivat ISOJA kauniita messinkimuttereita... Pyörän mutteri kiristyy itsekseen pyörän pyörimissuuntaan, siksi vasemmalla vasenkätiset jengat.
Pitää muistaa tämä tekniikka ennen laippojen seuraavaa irroitusta sisempää huoltoa varten - ovat yleensä tiukassa:
![[Image: 8143010478558559194orig.jpg]](http://rulla.kuvaboxi.fi/mediaobjects/orig/pub/2010/02/26/8143010478558559194orig.jpg)
T,
Jukka
Ps. Toistaiseksi vain yksi laipan pultti katkennut irroitettaessa
