![]() |
|
Hyötyajoa Roverilla - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Muuta keskustelua (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=16) +--- Thread: Hyötyajoa Roverilla (/showthread.php?tid=634) |
- armas - 26-04-2015 Tallinvaihtoon liittyen projektien siirtelyä.
- jvaho - 28-04-2015 Toi on kyllä käsittämttömän hieno toi ATA! - vesku - 28-04-2015 Yhdyn Jussiin! Komea on! - jansku - 29-04-2015 vesku Wrote:Yhdyn Jussiin! Oli ihan pakko!! :lol: :lol: - hef - 07-06-2015 ![]() Kuvassa ylpeä veneen omistaja, en minä. - matias - 10-06-2015 ![]() Piti nyppästä seatti ojasta iltapuhteeksi. Vajaavetoisella ei ollut hievahtanutkaan, defellä riitti kun pikkupuolella nosti kytkimen... - Kaitsu - 19-07-2015 ![]() Kesäloma-ajeluja alkuviikosta - Allu - 20-07-2015 Kaitsu Wrote:Kesäloma-ajeluja alkuviikosta"vararengas" mukana :o - hef - 11-10-2015 Sama jatkuu kuin viimevuonnakin pohjoisessa. Ainoa paikka jossa kännyt toimii kunnolla on mun auton kattotasanne. Olkoon tämä hyötyajon sijaan hyötyparkkeeraamista. [url][/url]
Re: Hyötyajoa Land Roverilla - defet - 09-02-2016 Aamulla vaimo oli defellä lähteny liikkeelle ja sivutiet tukossa kun auto naapurilla ojassa. Kymmenen autoa jonossa. Neuvoin puhelimessa naapurin isännälle miten vaihdekepi t laitetaan ja auto liekaan. Oli tullut kuin tyhjää ojasta pois. Re: Hyötyajoa Land Roverilla - Jyrki J - 03-07-2016 Kolkyt + vuotta vanhan syreenin kannon poisto: [bbvideo=560,315]https://youtu.be/S_b5VFnAFik[/bbvideo] Aluksi oli liina tyvestä koukkuun, niin veti vain perää maahan. Muutin liinan tyveltä taakse päin ja yli kannon vetokoukulle, niin kampesi paremmin ylös. Re: Hyötyajoa Land Roverilla - oilywadder - 08-07-2016 Ei ole land, mutta rover kuitenkin. Hyvin kulkee nelimetrinen mattorulla 75 sä ![]() Re: Hyötyajoa Land Roverilla - armas - 10-07-2016 Se oli taas -vahingossa- jäänyt ostohousut jalkaan ja Ouluun oli lähteminen lauantaiksi. Uusi tuttavuus olikin tyyppiä -ei ekana yönä samaan sänkyyn-. Matka katkesi n. 50 km ennen kotipilttuuta siinä lauantain iltauutisten aikoihin. Nyt sunnuntaiaamuna tuli se hyötyajo-osuus, kun vanha rouvan ja trailerin kanssa tuotettiin nuorikko kotiin. Niin, tuo 3.9 on nyt sen noin 4 kuukautta samanvuotista 3.5 nuorempi .Näin tekniikan kielellä laturi teki vähän temppujaan ja kolmen katkenneen laturin hihnan ja kahden kiehautetun akun jälkeen auto saatiin kotikulmille kohtuullisen tapahtumarikkaan reissun jälkeen. Matka Land Roverilla on aina pers...seikk...unohtumaton. Re: Hyötyajoa Land Roverilla - sämpy - 20-07-2016 Hyötyajoa tämäkin. Matkalla Alastaron moottoriradalle viime maanantaina.
Re: Hyötyajoa Land Roverilla - armas - 30-10-2016 Ensteks paljon kiitoksia Paimion suunnalle veneen telakointiavusta. Re: Hyötyajoa Land Roverilla - oilywadder - 07-05-2017 Onneksi on tilava auto - ei tarvitse joka kaappia peräkärryllä kuljettaa
Re: Hyötyajoa Land Roverilla - Jasu - 30-05-2017 ![]() ![]() Reipas 800km, josta yli 600km kärry perässä, leppoisaa oli kyllä ajella eikä kroppa pahemmin edes kritisoinut reissaamista... Vähän pitää vielä tuota jatkaa, tänään tai viikonloppuna, kun tunnit loppui kesken... Re: Hyötyajoa Land Roverilla - solihull - 30-05-2017 XM 3,0 V6 otaksun. Re: Hyötyajoa Land Roverilla - Jasu - 30-05-2017 ^Jo vain. Miulle 24-venttiilinen "uusikorinen" ja Ilkalle 12-venttiilinen "vanhakorinen". Näitä kun on meillä ajossa muutenkin, ja nyt sopivasti löytyi pari lisää, niin eihän niitä voinut olla noutamatta... Eilen tuupattin Discon tankki täyteen, 40 km ennen kärryn noutoa, ja tankillisen viimeinen sata kilometriä ilman kärryä. Muuten 778 km matka kärrytellen josta yli puolet siten että noin 1500 kg Xm kyydissä, silti tankkiin sai tänään sopimaan vain 86 litraa. Ihan oli maltillisen tuntuinen kulutus, aika tarkkaan 11l/100km... Re: Hyötyajoa Land Roverilla - oilywadder - 31-05-2017 Taitaa olla Disco manuaalilaatikolla kun noin pienellä menee... Joku on näemmä laittanut huumoripakoputket XM:ään
Re: Hyötyajoa Land Roverilla - cxtb2 - 31-05-2017 oilywadder post_id=98003 time=1496213392 user_id=39 Wrote:Taitaa olla Disco manuaalilaatikolla kun noin pienellä menee... Ihan Automaatti tuo on, manuaalia en olisi edes ottanut, kun veturiksi nimenomaan tuota hankin... on kyllä yllättänyt "taloudellisuudellaan" tämä laite, kesällä menee matka-ajoa parhaimmillaan 7:lla alkavilla kulutuksilla, sitten kun on enempi kaupunkipyörittelyä, niin 9. Tuommoinen 2t. koukussa nosti tosiaan kulutuksen sinne 11L/100km. Toki tuohon tehty turbiinilukon manuaalikytkin autaa kovasti, ei tarvitse öljyjä lämmitellä laatikossa niin paljoa. Tullut oikeastaan tavaksi, että kiihdytetään sinne reiluun 80kmh. nopeuteen navin mukaan, ja sitten vakionopeussäädin päälle ja turbiinilukko päälle... seuraavassa risteyksessä / tai kun tulee 60kmh alle nopeusrajoitus, pitää muistaa napata turbiinilukko vaan pois 8) (voisihan tuohon tehdä turbiinilukon ohjaukselle automaattisen ohituksen, että kun 1.vaihde menee päälle, se vapauttaisi turbiinilukonkin samalla) Nyt kun osasi laittaa reilusti aisapainoa (tai oikeastaan XM V6 Berline on senverran etupainoinen, että sitä asisapainoa vaan tulee...), niin kärry tuli perässä hienosti, ei kiikkunut tai kiemurrellut Nuo "huumoripakoputket" kuului Musketier-tuningpajan kori / viri-sarjaan, tuplaputket edestä taakse, ja viimeset pätkät 4:llä putkella, jokaisesta pako-aukosta tulee kaasuja ulos :mrgreen: Re: Hyötyajoa Land Roverilla - oilywadder - 31-05-2017 Tosi pieniä kulutuksia... En muistaakseni päässyt alle kympin millään Td5 Disco kakkosistani (kaksi automaattia 2000, 2002 ja yksi manuaali 1999). Re: Hyötyajoa Land Roverilla - Jasu - 31-05-2017 Yllätti kyllä tuo kulutuslukema, mutta kaipa sitä pitää uskoa kun on tankkauksista/kilometreistä laskettu? Vähän yläkanttiin tuo lukema vieläpä on, kun tankkasin sillon 40km kärryn noutoa "täyteen" vaan en lirutellut ollenkaan niin kuin omistaja joka sai varmasti muutaman litran enemmän sinne sopimaan. Mutta vaikka olisin saanut viitisen litraa enemmän tankattua, niin sittenkään kulutus ei olisi kuin alta puoli litraa vähemmän... Melko varmasti tuota lukemaa edesauttaa se turbiinilukko, sekä se että maltettiin pitää nopeudet selvästi laillisina. 84km/h vakkariin, ja siinä se piti nopeuden muutaman kilometrin tarkkuudella... Ja joo, oli kyllä aivan erilainen varmuus kyydin kanssa, kun aisapaino oli oikealla suunnalla. Sekin sitten kokeillessa huomattiin, että jopa noin viiden sentin Xm:n siirto muutti tuntumaa runsaasti, sen viitisen senttiä edempänä "paiskoi" hitusen töyssyissä, taaempana kulki ihan sukkasillaan koko yhdistelmä -jopa paremmin kuin kärry tyhjänä... Ihmeen mukava kyllä oli kyyti, vasta tänään tuntuu olevan tuhannen jumissa, mutta onneksi olikin jo fyssarin kanssa treffit tälle päivälle sovittuna, sai pahimmat jumit toivottavasti karkotettua... Re: Hyötyajoa Land Roverilla - solihull - 31-05-2017 siis DII manuaalina menee ihan hyvin reilusti alle 10 sataselle. Mulla ainakin kesällä seka-ajo jotakin alta 8,5, säästellen kasin pintaan ja talvellakin nipin napin alle 10. Alle kasin en tosin ole päässyt, johtunee renkaista ainakin. Siis mikä tuo manuaalinen turbiinilukko on? Tahtoo sellaisen. TT Re: Hyötyajoa Land Roverilla - series3kalle - 31-05-2017 Offroadpajalla ovat näitä turbiinilukkoja väkästelleet. Estää automaattivaihteiston turbiinia luistamista ja parantaa ilmeisesti ainakin polttoainetaloutta. Kyseleppä sieltä lisää. Re: Hyötyajoa Land Roverilla - Homehill - 01-06-2017 solihull post_id=98008 time=1496257406 user_id=120 Wrote:Siis mikä tuo manuaalinen turbiinilukko on? Tahtoo sellaisen. Discon automaattivaihteiston ECU (EAT ECU) ohjaa momentinmuuntimen lukkoa siten, että se kytkeytyy päälle verrattain myöhään (joskin pysyy kuitenkin päällä vauhdin hidastuessa melko pitkään). Tämän ominaisuuden pääsee ohittamaan maadoittamalla vaihdelaatikon ECU:n pinni 32 vaikkapa "manuaaliturbiinilukko"-kytkimen kautta. Re: Hyötyajoa Land Roverilla - cxtb2 - 01-06-2017 juurikin niin, että automaatin ecu ohjaa 4-vaihteella sähköisesti turbiinilukon päälle tuossa automaatttilaatikossa, jossakin 85kmh nopeusmittarin näyttämän mukaan (sama nopeustieto menee eculle ja nopeusmittarille, anturi sijaitseekin automaattilaatikon sisällä) tuolla kytkimellä ohjataan suoraan automaattilaatikon turbiinilukon solenoidia lukitsemaan turbiinin, jolloin laatikko ei "luista", ja toimii sitten kaikilla vaihteilla. toisessa ketjussa tuosta asentamisesta kertoilinkin Re: Hyötyajoa Land Roverilla - oilywadder - 17-06-2017 Vaimon tekemät voileipäkakut kulkivat juhlapaikalle vahingoittumattomina Rangen pehmeällä kyydillä Onneksi autossa on kunnollinen voileipäkakkuhylly :lol: Re: Hyötyajoa Land Roverilla - series3kalle - 17-06-2017 Marraskuussa olin serkkupojan 30v.safarilla, jossa kakku tuotiin leiripaikalle vastaavasti isännän itsensä discolla. Onneksi ei kakku kulkenut erään suikan kyydissä, se kun meni ja nukahti kyljelleen kesken safarin... :mrgreen: Re: Hyötyajoa Land Roverilla - jorkki - 14-07-2017 Kerättiin metsäkoneen jäljiltä koivunlatvuksia. Ja sitten pätkiksi |