Rover Ystävät ry Keskustelupalsta
Korjaamolla kuultua ... ja nähtyä - Printable Version

+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Muuta keskustelua (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thread: Korjaamolla kuultua ... ja nähtyä (/showthread.php?tid=1225)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7


- Mikki3011 - 20-09-2010

Ahosensetä Wrote:Miten keinuvivun saa tämännäköiseksi?

Käyttämällä oikein paljon tyhjäkäyntiä???
Ja säästämällä öljyissä....


- Ahosensetä - 10-11-2010

Tänään sitten kiinnitettiin ekan kerran autoon osia gyproc-kiinnikkeellä Smile


T, Antti


- Mikki3011 - 15-11-2010

Ahosensetä Wrote:Tänään sitten kiinnitettiin ekan kerran autoon osia gyproc-kiinnikkeellä Smile


T, Antti
Koiranp....a ruuvilla kiinni??? Confusedhock: Confusedhock: Confusedhock:

Tällainen tuli vastaan... :lol: :lol: :lol:

Niile jotkaeivät koiranp....aa tunne, niin sillä paikataan reikä renkaasta (esim ruuvi pystyssä). Tässä asiakas ostanut paikkasarjan ja "varmistanut" paikan pysymisen ruuvilla...


- series3kalle - 15-11-2010

Quote:Tänään sitten kiinnitettiin ekan kerran autoon osia gyproc-kiinnikkeellä

Kunhan et korjaa ruostekohtia kipsilevytasotteella ja saumanauhalla niin nou hätä... :lol:


- Lantarooveri - 15-11-2010

Mää olen aina ymmärtänyt koiranp....alla nimitettävän kampiakselin ahteripään huopatiivistettä. näin meillä 8)


- Eero - 17-11-2010

Quote:Tänään sitten kiinnitettiin ekan kerran autoon osia gyproc-kiinnikkeellä Smile

Mä rekisteröin japanimallisen (eli vakiona lamput väärin päin) Nissanini käyttämällä Golf IIConfuseden umpioita, jotka olivat kiinni vanerilapuissa kipsilevyruuveilla. Inssi motkotti, että näyttää liian ylös, mutta totesi samalla että ei tuo varmaan pysyvä rakenne ole :roll:

Korkeudensäätöä ei onneksi 91-mallisessa vaadita, se olisi varmaan pitänyt toteuttaa rullaverhomekanismilla :lol: :roll:


Lievää palonalkua D2 - Ahosensetä - 19-01-2011

Poistettu


- jööran - 19-01-2011

Liikaa syöttöä? No ei ehkä korinohjausyksikössä.

Onko ollut kipunointia tai ylimenovastusta liittimessä? Näyttäisi lämmenneen useammastakin kohdasta.

- p


- Ahosensetä - 19-01-2011

Poistettu


- Lantarooveri - 19-01-2011

Ja mikähän malli tällä kertaa?


- Ahosensetä - 19-01-2011

Poistettu


- jomppe - 19-01-2011

Huomasin ..
Minkähän "toiminnon" ohjaus tuossa kohtaa korttia on mahtanut olla..
Vaikka näkyy tosiaan lämmenneen useasta kontaktista.
Oliko merkkejä veden osuudesta tapahtuneeseen.


- Lantarooveri - 19-01-2011

Heikoksi on käynyt tuo näkö ulkonäöstä puhumattakaan. Tuo aiheen otsikko on pienellä kuin joissain sopimuspapereissa ne tärkeimmät osat. Confusedhock:


- Ahosensetä - 19-01-2011

Poistettu


- jomppe - 19-01-2011

Voi johtua yleisestä komponenttipulasta maailmalla.
Valaisimia ja sähkötarvikkeita kun työkseen kauppaa, niin toimitusajat venyy jopa 16-20 viikkoon, elektronisten komponenttien pulan takia.


- jööran - 20-01-2011

jomppe Wrote:Voi johtua yleisestä komponenttipulasta maailmalla.
Valaisimia ja sähkötarvikkeita kun työkseen kauppaa, niin toimitusajat venyy jopa 16-20 viikkoon, elektronisten komponenttien pulan takia.

Tää on niin tätä.

Isot elektroniikkavalmistajat kilpailuttavat komponenttivalmistajat kuoliaiksi ja jäljelle jää vain pari kiinalaista, jotka tekevät minimikatteilla niitä komponentteja joita menee kulloinkin eniten.

- p


- jomppe - 20-01-2011

ja kun lama alkoi, niin otettiin pojilta riisikupit käsistä ja pantiin tehtaat kiinni ja väki pihalle.
Nyt sitä tuotantoa ei sitten saada takaisin käyntiin kysynnän kasvettua.
Ja arvatkaapa kuinka paljon sekundakomponenttia tulee seuraavat puolivuotta..
Antin "pari käytettyä" on arvossaan verrattuna uuteen joka saattaa kärvähtää het saman tien ..


- Mikki3011 - 24-01-2011

Tänään D2 jossa pakokaasumittauksessa K-arvo 3.5 ja ajokieltoon.

Samalla pyysi tutkimaan, kun moottori ei vedä ja ahtopaineet puuttuu lähes kokonaan.

Konepelti auki ja heti pisti silmään öljyinen huohotin, joten jossakin tukosta, kun huohotin painaa öljyä taivaan tuuliin, eikä koneeseen. Ilmaputki irti ja ahtimessa melko mahtavat välykset, joten 280.000km alkaa tuntua...

Ilmanputsari auki ja siellähän se vika piilee...
Putsari mennyt tukkoon ja 1/4 suodattimesta ilmamassamittarin suojaverkossa!!! Mittari niin tukossa, jotta 90-95% verkosta aivan ummessa!! (perhana kun ei ollu kameraa...)

Suodatin uusiksi ja ilmamassamittari puhtaaksi puhaltamalla ja tikulla kaivamalla ja koeajolle!

Hienosti kulkee kun on röörit auki ja savutuskin lakkasi... Seurattava nyt ahtimen kuntoa, kun siitäkin oli tuo hukkaportti jumissa....


- Ahosensetä - 04-02-2011

Poistettu


- series3kalle - 04-02-2011

Eka kytkinremppa seriekseen: hajonnut kytkinlevyn jousien ympärillä oleva metallikranssi, josta pala puodonnu paineasetelman väliin.

Toinen kytkinremppa: Samanoloinen jousi kuin Antin Range-kuvassa löytyi samasta osotteesta...

Kolmatta odotellaan... :wink:


- Ahosensetä - 08-02-2011

Poistettu


- series3kalle - 08-02-2011

Tässähän on ajateltu tehtaalla offroadpajan työllistämistä... :lol:
Se olis muuten liian helppoa...


- Ahosensetä - 08-02-2011

Poistettu


Avoin perä? - Ahosensetä - 22-02-2011

Poistettu


Re: Avoin perä? - lacrits68 - 22-02-2011

Mitäs tässä on tapahtunut?

//Janne


- Allu - 22-02-2011

Arvaisin että joku on joskus hieman törmännyt peräkopalla johonkin ja uuden kopan laitto on tuossa vaiheessa helponpaa kuin vanhan hissuuttelu.
Tai onhan sieltä voinut tulla perästä tavaraa ulospäin pakkasta ihmettelemään.


- series3kalle - 22-02-2011

Toi on ihan normi lukoton, eli avoin tasauspyörästö! Big Grin


- Ahosensetä - 22-03-2011

Poistettu


- series3kalle - 22-03-2011

Ei missään nimessä! Toimii hyvin talvirenkaana. "Nastakumi" senkun paranee mitä enempi tuolla ajetaan... :lol:


- MikaM - 23-03-2011

andlover Wrote:tuollaisia näkee liian usein perheellisten autoissa Sad

Oon aina ihmetellyt tätä kun autoon pannaan ostaessa kymmeniä tuhansia rahaa ja sit säästetään renkaissa Confusedhock: