+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Off Road (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Thread: MPK ry Maastoajokurssi (/showthread.php?tid=1659)
- Ahosensetä - 08-04-2012
Ketju on aivan liian jäykkä, rasittaa hinauskorvakkeita kohtuuttomasti. Ehdottomasti aina liinalla tai hätätilassa vaijerilla.
Ketjullekin on kyllä yksi hyötykäyttö, mutta siitä lisää myöhemmin.
- JuKu - 15-04-2012
Kiitokset mukanaolleille. Varsin hauskaa oli ajella ja opetella maastoajoa Santahaminassa. Mikään ei edes hajonnut
Hyvä keikka - Artturi - 15-04-2012
Oli mukava ja hyödyllinen viikonloppu. Yhtä irronnutta roiskeläppää voinee pitää varsin vähäisenä vauriona. Järjestäjät onnistuivat hyvin ja olivat nähneet paljon vaivaa onnistuneen tapahtuman järjestämisessä.
Mielenkiintoista oli verrata oman ajoneuvon etenemistä toisentyyppisiin maastureihin.
Vaimokin oli ihan ässänä defen puikoissa
, vaikka meinasi aluperin vain olla apukuskina .
- maddis - 15-04-2012
Mitenkä se ketju on liian jäykkää? Sakkelilla kiinni hinauskorvakkeeseen niin pääsee kääntymään vedon suuntaan.
Itsekin kyllä liinaa käytän, mutta liki aina sakkelin kanssa sen autoon laitan kiinni enkä suoraan.
- hanes - 15-04-2012
Aivan loistavat kaksi päivää ja tosi hyvät kouluttajat!
Kiitokset heille tästä ja osallistujille hyvästä seurasta!
- Kaitsu - 15-04-2012
Kurssi oli todella täyttä asiaa ja näin noviisille hienoa saada maastoajosta ja siihen liittyvistä asioista/tekniikasta opastusta asiaa tuntevilta kuin myös vaihtaa kokemuksia/ajatuksia muiden harrastajien kanssa ja vertailla miten kukin on ajoneuvoaan varustellut jne.
Juniorikin sai hyvää oppia sitä virallista ajolupaa odotellessa ja maastoautokuumetta ilmeisesti luvassa.
Jatkokurssia odotellaan...
- Ronnberg - 16-04-2012
Oli mielestäni aivan loistava kurssi. Hyvin organisoitu ja juuri omille kevyille kyvyilleni ja perus D3 autolle ihan sopiva kurssi. En yhtään pahempiin paikkoihin kaipaa kun mihin nyt mentiin ! Autokin yllätti positiivisesti - varsinkin se miten syvistä kuopista/ojista pystyy helposti menemään yli - ja sitten opin myös sen DSC/kaasujalan käytön siten että ei juurikaan toisen päivän aikana enää tarvinnut jarruja käyttää. Mitään pahempia haavereitakaan ei tullut - mitä nyt juniori kaasutti yhden kannon yli joka vähän irrotti muovia turhaan - mutta se kuuluu kait asiaan. Juniorikin viihtyi hyvin mukana. Itse asiassa monessa autossa ei ollutkaan apumiehieä - eli niitä olisi voinut olla enemmänkin mukana.
- Ronnberg - 16-04-2012
maddis Wrote:Mitenkä se ketju on liian jäykkää? Sakkelilla kiinni hinauskorvakkeeseen niin pääsee kääntymään vedon suuntaan.
Itsekin kyllä liinaa käytän, mutta liki aina sakkelin kanssa sen autoon laitan kiinni enkä suoraan.
MPKY'n kurssin perusoppeja. Ketju ei jousta yhtään - eli jos (kun) tulee nykäisy (auto luistaa - tai vetoauto lipsuu/nykii) - auton kiinnityskohtaan tulee hirmu suuri (massa x nopeus ja matka) rasitus. Liina (ja varsinkin jousto/energialiina) venyy ja jakaa energian tasaisemmin. Eli jos käyttää kettinkiä - niin aina väliin liinaa.
- Guest - 16-04-2012
Kansa vaatii kuvia, muuten kukaan ei ole käynyt missään...
Andy
- hanes - 16-04-2012
L-Andy Wrote:Kansa vaatii kuvia, muuten kukaan ei ole käynyt missään...
Toppuuttelivat kuvien jakelun suhteen. Oltiin nääs salaisissa maanpuolustuksellisissa tehtävissä sotilasalueella. Nähtiin jopa "panssarivaunun poikanenkin" erästä kurssilaista siteeratakseni. 8)
- masamjv - 16-04-2012
Jatkoa edellisiin kommentteihin: hieno keikka, hyvät järjestelyt, asiantuntevat kouluttajat ja ennen kaikkea mukavaa seuraa kurssilaisista.
Ehdottomasti suositeltava kurssi!
T. Matti
- JuKu - 16-04-2012
Itsellä ei tullut juuri yhtään kuvia kun keskitty opetteluun ja ajamiseen.
Jos kurssilaisilla sattuu olemaan kuvia tai videota mun kahlauksesta pasin ajourassa tai sit ihan viimeisestä kineettisen köyden testauksesta lumikassan päällä olisi kiva nähdä niitä. Jos et halua niitä tänne niin s-postilla kuusistojuha(ät)gmail.com
Kiitos!
- JuKu - 16-04-2012
Ronnberg Wrote:MPKY'n kurssin perusoppeja. Ketju ei jousta yhtään - eli jos (kun) tulee nykäisy (auto luistaa - tai vetoauto lipsuu/nykii) - auton kiinnityskohtaan tulee hirmu suuri (massa x nopeus ja matka) rasitus. Liina (ja varsinkin jousto/energialiina) venyy ja jakaa energian tasaisemmin. Eli jos käyttää kettinkiä - niin aina väliin liinaa.
Kineetinen köysi osoittautui todella hyväksi sunnuntain testissä kun ajoin defen siihe lumikasan päälle. Istui todella tiukassa rungosta uponneena lumeen. Kineettinen köysi väliin ja pari tölkkiä nykäsemään niin irtosi ilman vaurioita.
kurssi - Peckos - 16-04-2012
Nyt mekin tiedetään, mikä auto on Defender 110 ja missä sillä voi ajaa.
Milla ja Stefan
- hege - 16-04-2012
Kuvia B ryhmän ajoista, vähän tahtoi kuvaaminen painottua väärään merkkiin, pahoittelen. :roll:
http://teemu.hi.fi/kuvat/mpkkurssi/
https://plus.google.com/photos/110788403209738838286/albums/5731723463521428465?banner=pwa&authkey=CPjWua_8uIHr-gE
https://picasaweb.google.com/113133338419637661944/20120415MPKMaastoajokurssiPeruskurssi
Kiitos meidän ryhmäisille, oli tosi hauska reissu.
Juku: sain sun kahluuvideon ladattua juutuubiin: http://www.youtube.com/watch?v=rl3GQkzxZW4
- Guest - 16-04-2012
JuKu Wrote:Kineettinen köysi väliin ja pari tölkkiä nykäsemään niin irtosi ilman vaurioita.
Arvaa saanko kuulla tosta koko viikon...
Herra Tölkkiomistaja itse lupasi jo Racingrabbitin ajojen jälkeen teipata tarran koukun kohdalle missä lukisi "Attach Land Rover here"... :lol: Andy
- jukkakh - 17-04-2012
Onkohan tölkkifoorumilla yhtä paljon kuvia Lantikoista kuin mitä täällä on tölkeistä,,,
- hege - 18-04-2012
Ei ole tullut vastaan kuvia muualla. Olisi hauska nähdä muidenkin ryhmien ja autojen ajoa.
Ajattelin että tölkkikuvat ois saanut porukkaan vähän vipinää ja oltaisiin saatu näytille kuvia oikeista maastureista. :wink:
- Ronnberg - 19-04-2012
Taitaa ongelma olla ettei oikein tiedä miten näitä kuviä tänne saisi - itse minulla olisi kolmisenkymmentä kuvaa ryhmä C'stä mikä oli puhtaasti Land Rover Team.
- Ronnberg - 19-04-2012
niin - ja sitten nuo kouluttajat pyysivät että editoidaan kaikki rekisterinumerot ja heidät myös pois -- eli pitäisi varmaan joku oma photoohjelma jostain hankkia ja sitten opiskella sen käyttöä..
- Guest - 19-04-2012
Ronnberg Wrote:Taitaa ongelma olla ettei oikein tiedä miten näitä kuviä tänne saisi
http://roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=4873
Andy
- t3syncro - 27-04-2013
27.4.2013 MPK maastoajokurssi Santahamina
![[Image: 936356_513865362006300_657252520_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/936356_513865362006300_657252520_n.jpg)
![[Image: 399574_513865335339636_1727462362_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/399574_513865335339636_1727462362_n.jpg)
![[Image: 936753_513865392006297_451861838_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/936753_513865392006297_451861838_n.jpg)
![[Image: 575616_513865428672960_1047721522_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/575616_513865428672960_1047721522_n.jpg)
![[Image: 935285_513865468672956_1067436671_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/935285_513865468672956_1067436671_n.jpg)
![[Image: 311047_513865498672953_881093091_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/311047_513865498672953_881093091_n.jpg)
![[Image: 922947_513865518672951_516220399_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/922947_513865518672951_516220399_n.jpg)
![[Image: 485628_513865528672950_1356178193_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/485628_513865528672950_1356178193_n.jpg)
- Pata Jr. - 28-04-2013
Kiitoksia t3syncro:lle kuvista! Hauskaa oli ja jotain ehkä opittiinkin
Porukka oli hyvää ja sää ihan jees, pääasia ettei satanut!Nyt saunaa ja sohvaa 8)
- Pata - 28-04-2013
Jep, hyvä reissu. Tosin viinilista ruokailun yhteydessä ei täyttänyt huopakangas hattuisten herrasmiesten vaatimuksia.
Ehkä sitten seuraavalla kurssilla... Muuten ei valittamista, hauskaa oli!
- DefeHKI - 28-04-2013
Hyvä reissu! Tässä yhteiskuva kurssin Land Rover kalustosta.
![[Image: 8689905938_465fc0e3f7.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8119/8689905938_465fc0e3f7.jpg)
Itsellä jäi toimintakuvat ottamatta, kun keskityin ratin takana olemiseen. Tarkistan vielä taisteluparilta, jos jotain löytyisi.
TFG
- Ihmemies - 28-04-2013
Kiitos minunkin puolestani. Kurssilla pääsi oppimaan sekä omista, että muiden suorituksista.
Oli mukavaa, että muitakin kuin vain Defendereitä oli paikalla
- DefeHKI - 30-04-2013
Lopullisiksi tappioiksi vahvistui kolme rengasta kun maanantaiaamuna oli etukulma notkolla. Mitä tästä opimme: rengaspaineen lasku auttaa kyllä etenemään, mutta revittelyä pitää varoa jos on sisäkumilliset renkaat. Renkaat pääsevät siirtymään vanteella ja venttiilit ei kestä sisäkumeissa. Näin siis tubetype renkaissa, tubelessithan voi lähteä pois vanteelta.
TFG
- ranke - 30-04-2013
DefeHKI Wrote:Lopullisiksi tappioiksi vahvistui kolme rengasta kun maanantaiaamuna oli etukulma notkolla. Mitä tästä opimme: rengaspaineen lasku auttaa kyllä etenemään, mutta revittelyä pitää varoa jos on sisäkumilliset renkaat. Renkaat pääsevät siirtymään vanteella ja venttiilit ei kestä sisäkumeissa. Näin siis tubetype renkaissa, tubelessithan voi lähteä pois vanteelta.
TFG
Aijai ja taas joutuu sukeltamaan syvemmälle offisyövereihin=>beadlock vanteet.
TEMÄHIK
- DefeHKI - 30-04-2013
Ranke: Saako beadlock vanteita leimaan?
- -NewJuhani- - 30-04-2013
Mulla on noi vanteet Rangessa. Mun on kylläkin ET +10.
http://www.johncraddockltd.co.uk/wheels-and-tyres/tf102-7x16-terrafirma-matt-black-alloy-wheel-20mm-offset-1300kg-load-rated-per-rim-wheel-nuts-included-bead-lock-rings-and-bolt-kit-sold-seperatley-.html
Niihin saa beadockit, jotka muuttaa samalla vanteen leveyden 7"-->8".
http://www.johncraddockltd.co.uk/wheels-and-tyres/tf103-terrafirma-beadlock-kit-for-alloy-wheels-includes-alignment-dowels-allen-key-cap-head-bolts-and-lock-nuts-.html
Mut tuskin oon hankkimassa. Pitää vähän enemmän painetta renkaassa ja vinssaa vähän enemmän. Yhden kerran on rengas lähtenyt vanteelta vuosien varrella. Ja siihenkin todennäköisin syy oli ilma vuoto ennen käyttämättömissä renkaissa.
Beatlock vanteitten laillisuudestaa tieliikenteessä en tiedä