![]() |
|
Kaitsun LR kalusto - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Talleissa tapahtuu ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=7) +--- Forum: Projektit / Projekt / Projects (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=55) +--- Thread: Kaitsun LR kalusto (/showthread.php?tid=2674) |
- Kaitsu - 24-10-2012 L-Andy Wrote:Ei tarvitse itse piirtää, Amis 5000-paketin nopean tilaajan etu on uusi mittaritaustalevy :lol: Tuossa käy vaan niin, että nopeus senkun suurenee, sehän mulla on jo.. :wink: pitäsi saada näyttämään alaspäin.
Range - Kaitsu - 29-10-2012 Kaitsu Wrote:.... mutta lämppäri(?) rupesi savuamaan ja joutuu vissiin purkamaan kojelaudan että näkee mikä siellä käryää ennen kuin palaa koko auto No niin, Rangen kojelautaa on nyt purettu sen verran, että kärynnyt paikkakin löytyi. Puhaltimen moottorin liitin (musta) on osittain sulanut. Jossain vaiheessa alkuperäisiä piuhoja on katkaistu ja liitetty uusia jotka menevät jonkinlaiseen vastus/sokeripalakyhäelmään konehuoneen puolelle hock: Ei ihan näytä alkuperäisasennukselta minusta.Täytyy laittaa kuvia ja kysymys raadille tonne Range ketjun alle... :? EDIT: eli tällaisi viriasennuksia ilmeisesti löytyy ihan alunperin osasta autoja kun laitettu ilmastointi. http://roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=6211 Tänään (Ti 30.10.) tuli todettua sitten että moottori on ihan jumissa eli seuraavaksi sitten jäähdytinnesteet ulos ja koko lämppäri kennoineen pihalle ja vaihtoyksikkö tilalle. Sitten pitää vielä selvittää noi johtoasennukset...
DISCO - Kaitsu - 05-11-2012 Discoon tuli vaihdettua uudet akut viikonloppuna. Exiden tai Optiman sijaan ostin Bilteman 62 Ah hopea-kalsium akut, joissa 4 vuoden takuu. Saa nähdä miten kestävät, mutta kun hinta on murto-osa noista "merkkiakuista" ja vinssailut harvoja lyhkäsiä nykäisyja safareilla, niin päätin kokeilla. 4 vuotta on kuitenkin aika hyvä takuu jos sippaavat. Lisäksi tuli väkästeltyä taakse työvalot. Mallia edulliset Puuilosta (15W, 19,90 tarjouskorista). Kytkin ne releellä, ohjaus peruutusvaloista, eli pakilla ja ajovalot päällä syttyvät. Myöhemmin virittelen varmaan erillisen kytkimen. Kattoläpivienti tuli tehtyä niinikään Bilteman venetarvikeosalla (kansiliitin). Mun mielestä tuli ihan riittävä valoteho tonne taakse. Keli vaan sateinen ja sumuinen > kuvasta tuli kehno. ![]() Lisäksi tuli vaihdettua ledit takavaloihin/jarruvalo, peruutusvalo, rekkarin valot ja sisäkattovalot. (kuvassa vielä tavalliset polttimot) Edestä oli palanut toinen parkki, vaihdoin molemmat uusiin (tavallinen poltin) että ovat yhtä kirkkaat. - Kaitsu - 09-11-2012 Vaihdoin noi työvalot edestäkin noihin samanlaisiin LED-työvaloihin kun olivat niin edullisia . Sivuille tuli 1 kpl molemmille puolille noita H3 ia jotka oli ennen edessä, mutta niissäkin nyt LED polttimo sisällä.![]()
- Guest - 09-11-2012 Loistavaa, en ole enään yksin tämän hulluuden kanssa... :mrgreen: Andy - Kaitsu - 18-11-2012 Tässä Askolan satoa. Etuvilkku, uudet tilattu ja matkallakin jo ![]() Sitten toi apparin ikkuna. Piti ihme kolinaa. Mekaniikka aika solmussa. Ilmeisesti vika lähtenyt siitä kun yksi noista nylon(?) rullista oli haljennut ja toi varsi lähtenyt sitten pois paikoiltaan. ![]() Oiottu hiukan, mutta kun ei tiedä varmasti onko noi olleet ihan suorassa vai hieman kaarevia... :? ![]()
Re: DISCO - Jyräys - 19-11-2012 Kaitsu Wrote:Discoon tuli vaihdettua uudet akut viikonloppuna. Exiden tai Optiman sijaan ostin Bilteman 62 Ah hopea-kalsium akut, joissa 4 vuoden takuu. En mitenkään haluaisi masentaa, mutta luin jostain (TM?) testin noista mallistojen paremman pään akuista. Biltemasta sanottiin jotain tyyliin: Ei talvikäyttöön. Re: DISCO - Kaitsu - 19-11-2012 Jyräys Wrote:Kaitsu Wrote:Discoon tuli vaihdettua uudet akut viikonloppuna. Exiden tai Optiman sijaan ostin Bilteman 62 Ah hopea-kalsium akut, joissa 4 vuoden takuu. Kaitsu Wrote:Saa nähdä miten kestävät, mutta kun hinta on murto-osa noista "merkkiakuista" ja vinssailut harvoja lyhkäsiä nykäisyja safareilla, niin päätin kokeilla. 4 vuotta on kuitenkin aika hyvä takuu jos sippaavat. Sittenhän sen näkee miten käy. Raportoidaan tänne miten toimivat. 8) Yhdellä kaverilla on tähän mennessä ainakin toimineet ok...ja voiko noita TM -testejäkään lukea kuin raamattua ikään absoluuttisena totuutena? :roll: Re: DISCO - Jyräys - 19-11-2012 http://www.airistonveneilijat.fi/Akkutesti-TM-2009.pdf Re: DISCO - Kaitsu - 19-11-2012 Jyräys Wrote:http://www.airistonveneilijat.fi/Akkutesti-TM-2009.pdf Tässäkin on yksi testi, itseasiassa just se akku(t) 62Ah kuin mulla, ei ihan viimeinen: http://www.testfakta.se/incoming/article58032.ece/BINARY/bilbatterierfm2.pdf 64,90€ kipale ja 4 vuotta saa kiikuttaa vaihtoon jos ei pelitä. Mutta kuten sanoin jo aiemmin, raportoidaan miten toimii, pakkasia odotellessa
- Kaitsu - 19-11-2012 Juuh, ihan hyvin näyttävät. Kun vaihdoin samoja valaisimia katolle eteen H3 ten tilalle, niin ei jostain syystä enää häikäise niin pahasti konepellistä tai kojelaudasta se hajavalo. 8)andlover Wrote:toi eka kuva on hieno kun se näyttää et olis veden alla oleva merentutkimus härveli Ehkä kuvassa hämää kun Old Lady:n peräpeili vähän näkyy, se on kyllä pukeilla, ei meressä
- Kaitsu - 27-11-2012 Päivitetäänpä tilannetta vähän. Tapahtui oikeastaan jo sunnuntaina nämä. Discon etuvilkut siis koko umpiot vaihdettu ehjiin (apparin puoli rikkoontui Askolassa). Apukuskin puoleinen etuikkunan nostimen mekaniikka korjattu. Solmussa ollut mekaniikka oiottu ja vian varsinainen aiheuttaja eli "räjähtänyt" nylon-rulla on korjattu. Tai siis tarjousladosta ostettu pussi jossa muovisia liukunastoja (melkein tarkalleen sama halkaisija ja paksuus), joista poistettu keskeltä naula ja porattu reikä ja vähän hiottu pienemmäksi ja sitten pop niitillä kiinni. Niksipirkkaviritys!Pikkuisen näpräilyksihän toi meni, mutta ikkuna toimii kuitenkin hyvin. Rangen osalta irroitettu viimein lämppäristä vesiletkut ja kun muilta töiltä joutaa, niin pitää tempaista vanha lämpäri irti ja vaihtari tilalle. Ja sitten aletaan ihmettelemään muistaako enää mikä ruuvi oli mistäkin kun kojelautaa rupeaa kasaamaan...ja tietysti se johtojen kytkentä pitää vielä selvittää hock:
- Kaitsu - 10-12-2012 Perjantain seikkailu lumimyräkässä oli reilu 400km tällaisella vehkeellä (alla oli AT:t, kuvan renkaat oli kyydissä). '88 3,5 EFI automaatilla. Tekniikkaa noiden 34" ltb bedlockien lisäksi taka-akselilla Ashcroft vetarit ja 24spl Detroit locker, edessä 24spl Ashcroft sisävetarit ja ARB:n lukko. Lisäksi löytyy webasto ja 3000w invertteri ja valovirta kompura. Panssareita ja palkkihelmat. Katolla alu-teline jossa valoja ja paikat ajosilloille. Vinssipuskuri ja järeämpi takapuskuri vetopisteillä. Valmiiksi metsässä muotoillut pellit-ei turhia suoria pintoja. :wink: Sairaan makeet äänet yhdellä kapealla vaimenninpöntöllä
- siipimies - 10-12-2012 Erittäin asiallisen näkönen! Pistä videota äänistä! 8) DISCOn akut - Kaitsu - 10-12-2012 Kaitsu Wrote:Jyräys Wrote:http://www.airistonveneilijat.fi/Akkutesti-TM-2009.pdf Unohtui päivittää tänne kun oli noita pakkasia, niin Disco viikon seisseenä ja mitä nyt varashälytin ym. pikkasen kuluttaa koko ajan virtaskaa, lähti hyvin käyntiin -20 asteessa. Eli ainakin ekat pakkaset selvitetty noilla akuilla...vinssailusta nyt ei vielä tiedä sitten noilla pakkaslukemilla. EDIT: Ainakin Padasjoen MPK:n kurssilla vinssattu yksi Jeeppi ja käynnistetty pakkasessa, sen jälkeen pari kertaa kotonakin seissyt useamman päivän, vielä kun oli se -30 ja lähti käyntiin. Eli ei noi nyt ihan p....at taida olla.... - Kaitsu - 10-12-2012 siipimies Wrote:Erittäin asiallisen näkönen! Pistä videota äänistä! 8) Kiitoksia, yritän järjestää... - Guest - 10-12-2012 Jaahas, perheen uusi jäsen oletan.... ![]() Andy - Kaitsu - 10-12-2012 L-Andy Wrote:Jaahas, perheen uusi jäsen oletan.... no sehä se
- Guest - 10-12-2012 Nätti kuin sika pienenä! Tai ehkä jopa hieman isompanakin... :mrgreen: Miltäköhän suunnitelmasi näyttää, uudella Rangella arkioffit ja offi-Discolla sunnuntait vai toisinpäin, ja sitten pyhä-range erikseen ja juhlapyhillä toisella Discolla, kunhan kuun toinen viikko alkaa parittomalla päivämäärällä ja on länsituuli, tai...? Andy - Kaitsu - 10-12-2012 Tuota tuota..., pienenä tuli kasailtua kaikenlaista tekniikkalegoilla, nyt kun on jo kasvanut isoksi (ainakin fyysisesti), niin palikatkin pitää näköjään olla isompia :mrgreen: Jonkunlaisia alustavia mietintöjä pyörii päässä hock:, mutta tässä talven aikana varmaan ajatukset vähitellen kirkastuu ja keväällä todennäköisesti jotain päätöksiäkin sitten tapahtuu. Eli jotain palikoita varmaankin vaihdellaan... 8) ja kaikista ei ehkä tule kulkinetta liikennekäyttöön - saattaahan se olla, että joku jopa puretaan kokonaan ja/tai jossain vaiheessa myydään :roll: Tuo valkoinenhan on ulkoa ja sisältä niin rujo ja karu peli, että kauppakassia/pyhäautoa siitä ei ihan helpolla saa, leimakin uupuu. - Kaitsu - 11-12-2012 Kaitsu Wrote:siipimies Wrote:Erittäin asiallisen näkönen! Pistä videota äänistä! 8) Tässä olisi maistiainen, äänet on kyllä aika huonot kun käytössä oli vain pojan kännykamera, mutta jotain sentään kuuluu... :o Ja kun ajelu tapahtui pihanurmikolla, ei viitsinyt hirveesti antaa happea...maantiellä kyllä varmaan nurkan takaa kuului kun oli tulossa... ![]() http://www.youtube.com/watch?v=KqTG9A8wrKA&feature=plcp - hanes - 11-12-2012 Melkeen peruutit pahki siihen laivaan mikä siellä takapihalla oli hock: Hyvät äänet! - Kaitsu - 12-12-2012 hanes Wrote:Melkeen peruutit pahki siihen laivaan mikä siellä takapihalla oli Se on Old Lady talvitelakalla, (vanha rouva nimensä mukaisesti, moottoripursi vm '76), Jurmo MS29, eli ei ihan laiva kuitenkaan ... ja oli siinä useampi metri väliä, no worries :wink:
RANGE - Kaitsu - 17-12-2012 No niin 3.9 Rankun lämppärin vaihto tuli viimein saatettua loppuun ja kojelautakin kasattua. Nyt pukkaa lämmintä ilman savua! Kytkin lämppärin moottorin suoraan alkuperäiseen liittimeen, kun tuossa yksikössä tuntui se etuvastus olevan kunnossa ja jätin sen erillisen konehuoneessa olevan vastuksen johtoineen paikoilleen - jos joskus etuvastus sippaa niin saa helposti sitten kytkettyä siihen tilalle. Vanhalle vialliselle lämppärille pitää varmaan tehdä "ruumiinavaus" jossain vaiheessa ja katsoa saako siitä varayksikön ja pystyykö sille mottorin laakerille tekemään mitään vai lentääkö motti romukoppaan. Talvirenkaatkin tuli veivattua alle jos vaikka kävis kohta näyttämässä leimasedälle autoa 8) Jostain on nyt kuitenkin jotain vielä irrallaan kun sähköä puuttuu muutamasta paikasta (kello, lämppärin vivuston valaistus, nauhuri ja sitten ilmastoinnin erilliset puhaltimet kennon alla ei lähde pyörimään. (ilmastointia ei talvella kyllä tarvitsekaan) hock: Muuten auto tuntuis pelittävän ok, vaihteistokin, kun kävin tossa kotitien ajamassa päästä päähän. Kierroslukumittari jämähti jostain syystä 1000 rpm:n kohdalle eikä nouse ylemmäs. :? - Kaitsu - 22-12-2012 Toissapäivänä kun käytiin pojan kanssa heittämässä Rankulla koelenkki (vihreä 3.9), rundimittari heräsi henkiin ihan itsekseen hock: Korjailin myös jumittuneen konepellin salvan, ei enää lukittunut ja oli avauskahvastakin tosi jäykkä. Purkasin sen ja bräckleeniä + aseöljyä niin alkoi pelittämään. Pitää vielä tutkiskella noi sähköt. MPKY:n maastoajokurssin jatkokurssi uhkaavasti lähenee, pitäis saada Range pois tallista että pääsisi Discosta kuskin ikkunan nostimen korjaamaan ja huoltamaan vinssin - tai vaihtamaan nykyisen tilalle käytetyn 9000lbs Superwinch:in. Kytkimet ja kaapelit on jo kyllä hankittukin. 3.9 Range - Kaitsu - 30-12-2012 Nyt on Rangen kojelautakin kasassa viimein ja vuotava pakoputken liitos fixattu. EDIT: jouduin siis purkamaan kojelaudan osittain uudestaan kun pari liitintä olikin vielä irti, olivat jääneet piiloon johtohässäkän alle.:? Stereot puuttuu vielä, kun vanhaa en vissiin laita enää kiinni. Pari käytettyä löytyy, pitänee ruuvailla kiinni jos menee katsastus ensin läpi. Ilmastoinnin toimivuudesta ei vielä takeita, pitää odotella lämpimämpiä ilmoja tutkimiseen/testailuun. :roll: Huomiseksi varattu katsastusaika, saa nähdä miten käy.... hock: EDIT 31.12.: Leimattu! Taka-akselin rajoitinkumit (tai pohjaanlyöntikumit) pitää uusia (toinen puuttui ja toinen irtosi katsurin käteen) - ei muuta huomautettavaa!! Disco pitää ajaa nyt sit talliin vuorostaan, että pääsee korjaamaan kuskin puolen ikkunan kun se krenaa. Jos ehtis huoltaa tai vaihtaa ton vinssinkin ennen MPK:n jatkokurssia.... EDIT: Discon ikkuna korjattu, oli vain lähtenyt irti siitä nostimesta kun klasi oli jäätynyt kiinni. Eli piti vain laittaa takaisin. Pistin vähän massaa väliin että pysyis paremmin. - Kaitsu - 30-12-2012 Tuli joku aika sitten hankittua vanhemman vm -78 Rangen "järeät" puskurit. Ne on hienomman näköiset kun noi uudemmat muovisilla päillä. Noista saa vielä putsaamalla ja maalaamalla hyvät, pientä oikomista myös päissä, mutta käyttökelpoiset eikä puhki ruostuneet. DISCOVERY - Kaitsu - 09-01-2013 Discosta tuli otettua hyvin palvellut 10000 Rock - vinssi irti huoltoa sekä puhdistusta varten ja tilalle tuli laitettua vähän käytetty Superwinch. On "vain" ysitonninen, mutta pitäis kyllä riittää. Ei toi Rock montaa kertaa käytetty ole, vasta pari vuotta vanha ja 6:lla safarilla käyny eikä montaa kertaa nypätty. Muita vissiin enemmän kuin omaa. hock: Onhan se aika hidas kun tyhjänä kelaa, toi Superwinch on huomattavasti nopeampi. Tältä näytti sisuskalut avattuna, ei kovin pahalta. Vettäkään ei ollut yhtään sisällä, mutta pieniä ruostejälkiä löytyi sekä mutaa, eikä tuosta rasvan laadusta osaa sanoa mitään...rattaat näyttivät hyviltä, näillä vinssauksilla pitäisikin olla. Pesu jossain välissä kun ehtii ja uudet laadukkaat rasvat sisään ennen kasausta. Tässä sitten aiempi maski pois ja auton alkuperäinen jonka olin jemmannut. Dremelillä tuli vedettyä ylimääräiset pois ihan vain käsivaralla. Pissapojan edessä näkyy tunkin paikalla vinssin releboxi. Tässä mallataan vinssivalolle paikkaa. Kytketty siten, että valo palaa kun vinssi käy. Valo on joku halpis rekkarivalo, oisko ollut Motonetistä. Ja valmiina. Kaukosäädön liitin on maskissa. Sisälle vedetty toiset johdot ja siellä virta ja käyttökytkin. Niille tuli kyhättyä väliaikainen pidike/kiinnitys josta nyt ei ollut näköjään kuvaa otettuna. Vielä meinasin hankkia järeän pääkytkimen tohon varmuuden vuoksi ja ehkä laittaa maskiin samanlaiset käyttökytkimet kuin Andyn Serieksessä. RANGE 3,9 - Kaitsu - 02-02-2013 3,9 Rankusta tuli irroitettua tänään ylempi takaluukku ja 3,5 vihreästä otettua käytännössä ihan uutukainen tilalle. Alareunan tiiviste vain on irti ja se pitää ilmeisesti liimata jollain paikoilleen kun muutakaan systeemiä ei näytä olevan. Ei tuo toinenkaan luukku huono ole, mutta vaihdoin nyt tohon kuitenkin tuon paremman. Pitää laittaa kuvia tosta tiivisteen liimailusta kun pääsee vauhtiin. Kojelaudan kytkimissä on vihreitä taustavaloja, mutta löytänyt vain kirkkaita polttimoja. Kestäisköhän permanent tussin väri vai pitääkö ihan maalata jollain vai mitä keksisi... - oilywadder - 03-02-2013 Motonetin hyllystä löytyy vihreitä 1,2W lasikantalamppuja... |