+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Omat fixaukset ja vastaavat (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=102)
+--- Forum: Range Rover mallit (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=107)
+--- Thread: RRC -85 AUN-500 (/showthread.php?tid=2964)
Pages:
1
2
- Range-78 - 16-11-2012
Onneksi olkoon.
Suoritat Rangeesi Haynesin opuksessa mainitut huoltotoimenpiteet säännöllisesti ja korjaat ilmennet viat heti niin ajo Rangella on huoletonta katsastuksesta toiseen.
Onnea ja menestystä projektillesi.
T, Jykä
- solihull - 16-11-2012
Jep, vikoja ei kannata alkaa kasaamaan pilvin pimein vaan korjata suunnilleen sitä mukaa kun niitä tulee. Brittiautolla ajaessa ei siten puuhastelu lopu. Tosin LR-tuotteilla olen huomannut, että monasti ne korjaavat itsekin vikojaan että ihan heti ei kannata asiaan puuttua ;-) Ja toisekseen olen myös huomannut että aina kannattaa pitää autossa yksi vika päällä, aivan selvästi se vähentää uusien vikojen ilmenemistä ...
TT
- timon - 25-11-2012
Haynesin kirjan lista on aika pitkä, mutta vaihdoin nyt kuitenkin moottorin öljyt ja tarkistin sytytyksen osat ja kaikki nesteet. Nyt saa talvi mun puolesta tulla.
- timon - 15-12-2012
Tänään ajoin Rangella 380 km peräkärry perässä Hämeenkyröön ja ostin alemman takaluukun, molemmat takakulmat, vasemman etulokasuojan, konepellin, takapuskurin ja vielä katonkin, jotta riittää askartelua talven ajaksi.
Kyllä tämmösellä autolla on mukava ajaa maantielläkin. Ei paljon peräkärry tunnu missään.
- timon - 22-12-2012
Tänään olikin eka kerta kun ei lähtenyt heti avaimesta kääntämällä käyntiin. Pakkasta ei ollut kuin 15 astetta ja hyvin pyöri ja lupasikin jo, mutta sitten ei tapahtunut enää mitään. Onneksi tuli syksyllä tutustuttua tähänkin kohtaan ja vika paikantui helposti virtalukon pohjaan. Muovisuojat pois ja pohja takaisin paikalleen ja auto käyntiin. Täytyy varmaan miettiä jokin pysyvä korjaus tuohon, ehkä jopa uusi lukko.
- timon - 25-12-2012
Käytiin vähän lumikenkäkävelyllä tänään ja takaisin kotiin lähdettäessä virtalukon pohja lakkasi toimista kokonaan. Siellä oltiin maastossa ja auto ei pihahdakkaan vaikka kuinka lukon pohjaa paineli. Onneksi oli sivuleikkurit mukana, joten johdot poikki, virrat päälle ja vähän virtaa käynnistysmoottorillekin ja niin oli Range taas käynnissä. Ihan kuin olisi parempikin autovaras. Nyt on uusi lukko tilattu. Eikä edes ollut kovin kallis, 39,50£ ja verot ja rahti päälle.
- timon - 19-01-2013
Vaihdoin tänään virtalukon ja taas on auto kunnossa
- Velar - 20-01-2013
Pitäsköhän täälläki olla sellanen "tykkää" painike..?
- timon - 30-04-2013
Edellisestä postauksesta onkin kulunut aikaa, kun on tullut vaan ajettua ilman isoja ongelmia. Talven aikana jarrut alkoi puoltamaan oikealle ja nyt kevään tultua pääsin tutkimaan ongelmaa. Vasemmassa etupyörässä oli käynyt niin, että jarrulevy pyöri vapaana. Se oli murtunut irti siitä kartiosta, jossa levyn kiinnitys on. Uudet osat kummallekin puolelle tilaukseen. Sunnuntaina sain ne vaihdettua, mutta yksi putki alkoi vuotamaan. Maanantaina Motonetista uusi. Ilmaus ei vaan meinannut onnistua, kunnes lopulta tänään huomasin, että etujarruissa onkin kolme ilmausruuvia. Yksi oli vähän piilossa. Nyt on auto taas käyttökunnossa
- timon - 13-08-2013
Ei mitään uutta tältä rintamalta. Kesä on ajettu ilman ongelmia. Oikean etuoven ikkuna jäi kesäkuumilla ala-asentoon ja syyksi paljastui kytkin, joka ei toiminut kuin alaspäin. Siitä selvisi vaihtamalla kytkimet takaoven kanssa päittäin. Siellä kun ei toimi moottorikaan. Seuraavana onkin edessä taas katsastus.
- timon - 28-09-2013
Vaidoin tänään pakoputken. Äänet on nyt huomattavasti sivistyneemmät ja käyntikin tuntuu parantuneen.
- timon - 05-10-2013
Auto on taas katsastettu.
- timon - 12-10-2013
Vaihdoin viime vuonna uuden jäähdyttimen ja nyt loppukesästä huomasin, että toinen yläpuolen kiinnityskorvista oli irronnut jäähdyttimestä. Otin jäähdyttimen irti ja vein sen juotettavaksi. Tänään takaisin paikalleen.
Katsastuksessa tuli korjauskehotus pienelle öljyvuodolle ja tutkin sitä tuossa samalla. Näyttää siltä, että öljynpaineanturi vuotaa läpi. Kuulostaako uskottavalta? Tarvikeosa, jonka sain tilalle ei sopinutkaan kierteille, joten pitää vielä hankkia uusi. Vaihdoin kuitenkin öljyt ja suodattimen tänään.
Tällaista pikkupuuhastelua. Onneksi ei ole mitään suurempaa. Katsastusten välillä oli kertynyt 5175 km ja tänä vuonna katsastus oli reilu kuukausi aikaisemmin kuin viime vuonna. Reilu 5 tonnia tulee siis vuodessa.
Hankin jokin aika sitten toisen sarjan Vogue vanteita. Kaksi on jo kunnostettu ja kaksi odottaa vielä vuoroaan. Ajattelin ostaa nastarenkaat ja sain tänään tarjouksen uusista 205/80x16 Nokialaisista. Niiden saatavuus lienee jo rajoitettua. Vaihtoehto on 235/70x16, mutta tuo alkeperäiskoko tuntuu jotenkin sopivammalta. Kommentteja?
Vuosi sitten hankitut korinosat etenee pikkuhiljaa. Kohta pääsee ehkä kokeilemaan maalausta.
- HNT - 12-10-2013
Mulla on alla 215/85R16 pizzaleikkurit, tykkään kyllä ulkonäöstä itse, mutta halkaisija tuo automaattilaatikon kanssa vähän epätoivotun ominaisuuden, 80kmh rajoitukset alkaa olemaan vähän myrkkyä, koska turbiinilukko lyö kiinni vasta n. 85kmh kohdalla. Vaihtoehtona ajaa siis jatkuvasti rasittavan pientä ylinopeutta, tai venkoilla alle kahdeksankympin turbiinilukko auki = kakkua menee taas iloisesti.
- armas - 12-10-2013
timon Wrote:Näyttää siltä, että öljynpaineanturi vuotaa läpi. Kuulostaako uskottavalta? Tarvikeosa, jonka sain tilalle ei sopinutkaan kierteille, joten pitää vielä hankkia uusi.Ei kai tuo mahdotonta ole, vaikkei kovin tavanomaista. Eihän uusi tulossa oleva anturi ole tarvikeanturi? Ei tulisi sopivuus- tai vuoto-ongelmia ja ennen muuta antaa oikeaa informaatiota. Kustannustekijä tämä tuskin on.
timon Wrote:Ajattelin ostaa nastarenkaat ja sain tänään tarjouksen uusista 205/80x16 Nokialaisista. Niiden saatavuus lienee jo rajoitettua. Vaihtoehto on 235/70x16, mutta tuo alkeperäiskoko tuntuu jotenkin sopivammalta. Kommentteja?Vähän nyt teoreettista tarkastelua, mutta kapeammilla renkailla ehkä saa vähän paremman pintapaineen ja pitoa, mutta käytännössä ero lienee merkityksetön. Laittaisin alkuperäiskokoiset jos sama valinta olisi edessä. Ei tule tuota välitysongelmaakaan kuin korkeammilla renkailla, tosin tässä taisi auto olla manuaali.
- timon - 12-10-2013
HNT Wrote:Mulla on alla 215/85R16.
Joo, samankokoiset S+M renkaat mulla on nyt ollut kesät talvet. Manuaalilaatikolla niistä ei ole ollut vastaavaa murhetta.
- timon - 12-10-2013
armas Wrote:Eihän uusi tulossa oleva anturi ole tarvikeanturi?
Kyllä se taitaa olla, jos se nyt koskaan tulee. Täytyy sitten tilata Englannista, jos ei ala kuulumaan. Taitaa kuitenkin olla tarvikeosia Paddocillakin?
armas Wrote:Laittaisin alkuperäiskokoiset jos sama valinta olisi edessä.
Jep, kyllä se mun käytöllä taitaa olla paras vaihtoehto.
- armas - 12-10-2013
Tuolta löytyi vaihtoehtoja nopealla vilkaisulla
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID009184
http://www.totalparts.co.uk/land-rover/STC4104G-AL.html
Tuommoinen STC4104G tai STC4104P1 (OEM) voisi olla vaihtoehto aftermarket-osan sijaan, jos ei alkuperäistä halua.
Ja kait näitä Suomestakin kohtuuhinnalla ja -ajassa saa.
- timon - 24-01-2014
Viime lauantaina ei jaksanut akku pyörittää käyntiin ja tarvittiin lisävirtaa. Sillä se hyrähtikin hyvin liikkeelle. Tänään ajattelin töiden jälkeen ajaa pienen lenkin, mutta ei ollut enää akussa mitään eloa. Sitä olisi tietysti pitänyt ja voinut ladata, mutta hain uuden ja taas pyörii mukavasti. Joka viikko on ollut auto käytössä. On sillä vaan hauska ajella
- timon - 15-04-2014
Nyt on pitkästä aikaa taas tapahtunut muutakin kuin pelkkää ajoa. Jokunen viikko sitten auton kulku alkoi tuntua melko levottomalta. Pihalla tutkiessa en löytänyt muuta vikaa kuin oikean takakulman löysä iskari. Vaihdoin takaiskarit lauantaina ja kulku parani vähän, mutta ei kokonaan. Kiihdytettäessä, kun kytkimen painoi pohjaan ja veto hävisi pyöristä, auto heilui niin, että alkoi tuntua jo vaaralliselta. Sama tilanne, kun käänsi tiukasti vasemmalle. Vein auton nosturille ja ilmeni, että top linkin (mikä lie suomeksi, jokatapauksessa se V-muotoinen rakenne, jolla taka-akseli on tuettu keskeltä runkoon) kuudesta kiinnityspultista neljä oli poikki. Kaikki oikealta puolelta. Tässä oli isompikin vahinko lähellä. Todennäköisesti jos kaikki pultit olisi katkennut, niin ristikkonivel olis hajonnut ja kardaanikin olisi mennyt poikki. No nyt on pultit kiinni ja Range kulkee taas kuin juna.
- timon - 23-06-2014
Talvella meni oikean etuoven ulkopuolen kahva rikki. Tänään vaihdoin tilalle uuden ja samalla säädin sisäpuolen kahvan niin, että aukeaa kunnolla. Takaoven ulkokahvakin oli lakannut toimimasta, mutta pienellä säädöllä sekin toimii taas.
- timon - 12-09-2014
Katsastettu. Range on seisonut 40 päivää pihassa, kun olen ollut poissa. Aamulla töihin ilman ongelmia ja iltapäivällä konttorille. Ei huomautuksia. Olen välillä miettinyt auton myymistä ja jonkun nykyaikaisemman maasturin hankkimista nyt, kun olen vuoden ulkomaankommennuksellakin. Tänään kuitenkin, kun pääsin pitkästä aikaa ajamaan Rangella, tulin siihen tulokseen, että ei sitä voi myydä
Re: RRC -85 AUN-500 - timon - 26-12-2015
Hengissä ollaan vielä. Range oli pääosin seisonnassa ulkomaankomennuksen aikana. Silloin kun olin Suomessa, se oli päivittäisessä käytössä ilman kummempia ongelmia. Kesällä teetin kytkin- ja vaihteistoremontin. Vaihdettiin kaikki laakerit, synkronointirenkaat, tiivisteitä ja erilaista säätöä. Uusi kytkin ja vielä etutukivarren helat. Elokuusta alkaen taas viikottaista käyttöä. Katsastus syksyllä ilman kummempaa draamaa. Joulun alla vaihdoin vielä bensapumpun. Hyvin käy ja kukkuu. Eiköhän sillä taas talven yli pääse.
Re: RRC -85 AUN-500 - timon - 11-12-2016
Range on tänäkin syksynä katsastettu ilman huomautuksia ja on jatkuvassa käytössä. Edellisen postauksen jälkeen on koko etuakseli käyty läpi ja huollettu. Pensapumppukin tuli vaihdettua. Muuten ei tahdo löytyä aikaa auton rakentelulle ja nyt se tulee myyntiin. Jos kiinnostaa, niin ota yhteyttä. Laitan varsinaisen myynti-ilmoituksen, kun saan otettua kuvia.
Re: RRC -85 AUN-500 - timon - 08-01-2017
http://www.nettiauto.com/land-rover/range-rover/8539992