+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Range Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Thread: RRC 4.2. LSEi -94 projektia (/showthread.php?tid=343)
Pages:
1
2
- juttu - 13-09-2011
Kuvatus nostetusta puskurista ja JATE kiinnikkeestä:
![[Image: 06092011041.jpg]](http://i573.photobucket.com/albums/ss175/roverjuttu/Eberit%20ja%20Webastot/pikkukuvat/06092011041.jpg)
Tehdään siitä mitä käteen sattuu
Musta osuus on normi vetokoukun kiinnikkeen yläosa, nostettuna poikkipalkin päälle (normaalisti alla) ja siihen hizattuna U-palkinpätkä jne
Pahus..takaperän pelti alkaa ruostua puhki..hikoilee öljyt läpi :?
![[Image: 06092011044.jpg]](http://i573.photobucket.com/albums/ss175/roverjuttu/Eberit%20ja%20Webastot/pikkukuvat/06092011044.jpg)
- series3kalle - 13-09-2011
Quote:Pahus..takaperän pelti alkaa ruostua puhki..hikoilee öljyt läpi ConfusedÄlä huoli. Ruostuminen lakkaa siihen paikkaan kun öljyä rupee tihkumaan läpi.. 8)
- juttu - 14-09-2011
Menikö siis paikkaamalla vai koko pelti uusiksi..?
- Ahosensetä - 14-09-2011
Poistettu
LSEi katsastettu - juttu - 13-04-2012
Olipa tuossa taas katsurillakin käynti..läpi kerrasta ja taas kehut koneen kunnosta! 4.2L mylly, vajaa 170tkm
Hiukka jännäs kun en viittiny laittaa taakse kallistuksenvakaajaa takas kiinni (kun sen irrotin viime vuonna vakiosafarille), mutta eipä se haitannu.
Ei ehkä huomannu, enkä jälkeenpäin kehrannu kysellä..
Oli nääs hövelillä päällä, korin takapalkissa pieni reikä, josta lopuksi mainitsi että "onhan siellä hieman alkavaa pehmeää..mutta.."
-> takapalkki on nääs ihan mätä jo, jos olis koskenu piikillä..auts
Pitäis toi hikoileva takaperä kai laittaa..olisko sedällä ratkaisua hyllyssä?
Re: LSEi katsastettu - Ahosensetä - 13-04-2012
Poistettu
- juttu - 13-06-2012
Tullista soitettiin pari viikkoa sitten
Lähtötilanne 2009 oli tämä, vertailuautot:
Range Rover 4.0 ... 1993 12800EUR
Range Rover 4.6 ... 1995 15900EUR
Range Rover 4.4 ... 1996 13900EUR
Ja senmukaan 3800EUR autoveroa :evil:
Nyt tunnustettiin, että "..arvio tehty aika korkealle.." tai mitä se nyt sanoikaan..
Uudet vertailuautot, kaikki Vogue Classic, pyyntihinnat (Nettiauto.com):
1990:
230tkm 3.9 pyynti 6400EUR
240tkm 4.0 7800EUR
280tkm 3.9 3990EUR
281tkm 3.9 5450EUR
1991 225tkm 3.9 4850EUR
1992 280tkm 4.0 4200EUR
1992 288km 3.9 6890EUR
Aika erikoista, että nyt pukkasi vertailuun 90-92 autoja, kun LSEi on -94 rekisteröity? Arpapeliä?
Yleinen pyyntihinta LSEi:lle nyt 7777EUR. Aiempi oli siis 12000EUR luokkaa :roll:
Palautusta siis rapiat 1300EUR :lol:
**auto myytävänä, pyynti 6000EUR**
- nixu - 13-06-2012
Tuon tasoinen arvonmääritystoiminta kuin tullilla on, onnistuisi ala-asteikäisiltä helposti ja vähintään yhtä vakuuttavasti.
Mietiskelen mielessäni näitä tullitarimoita lueskellessani niitä tullin setiä ja tätejä jotka työajalla kahvikuppi kourassa lueskelevat nettiautoa ja siitä vielä palkkakin maksetaan.
- niko - 14-06-2012
Tämä on nyt vähän tällainen haihatteluviesti. Olen katsellut pitkää Rangea aina silloin tällöin, mutta vielä en ole arvannut lähteä mitään peliliikkeitä tekemään. Melkeinhän sitä voisi vaikka joskus tulla katsomaan, kun kerran naapuripitäjässä on.
- juttu - 14-06-2012
Tervetuloa vaan katsomaan!
Tuosta saat tehtyä sen haaveidesi bobtailin, ja vielä 20cm lyhennettynäkin auto on edelleen samanmittainen kuin tavallinen classic :wink: