![]() |
|
Rangen vetarit ja murrokset - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Range Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=13) +--- Thread: Rangen vetarit ja murrokset (/showthread.php?tid=359) Pages:
1
2
|
- arska - 28-07-2009 Ahosensetä Wrote:Quote:missä on tunkin reiätYleensä rock slider kestää nostaa maastotunkilla ihan suoraan altakin Jos rock sliderit ei ole rungossa kiinni vaan korissa, niin kestääkö niistä nostella autoa ylipäätään kuinka paljon? Kovalla pinnalla renkaat ilmaan esim.. Suosta tuskin :roll: - niko - 28-07-2009 arska Wrote:Jos rock sliderit ei ole rungossa kiinni vaan korissa, niin kestääkö niistä nostella autoa ylipäätään kuinka paljon? Kovalla pinnalla renkaat ilmaan esim.. Suosta tuskin :roll:Jos ei kestä, niin kannattaa miettiä, onko korin kiinnityspisteet ihan niin hyvässä kunnossa, kun pitäisi
- arska - 28-07-2009 niko Wrote:arska Wrote:Jos rock sliderit ei ole rungossa kiinni vaan korissa, niin kestääkö niistä nostella autoa ylipäätään kuinka paljon? Kovalla pinnalla renkaat ilmaan esim.. Suosta tuskin :roll:Jos ei kestä, niin kannattaa miettiä, onko korin kiinnityspisteet ihan niin hyvässä kunnossa, kun pitäisi No ja varmaan on 8) Mutta korkkaako korin kiinnitys runkoon? - arska - 28-07-2009 Anteeksi Niko. Ymmärsin tuosta jotta tarkoitit niitten rock slidereitten kiinnitystä siihen koriin mutta ilmeisesti et :oops: Jos oletetaan että korin kiinnitys runkoon on "hyvä" ja sliderit on korissa hyvin kiinni. Korista nostaminenhan kielletään ainaski käyttöohjeessa
- Ahosensetä - 28-07-2009 Poistettu, syytä voi miettiä - arska - 28-07-2009 Tuohan pitää kokeilla illalla
- Angelo - 28-07-2009 No Defeen, mistä tää keskustelu ilmeisesti alkoi, ei saa kuin runkoon kiinnitettäviä rock slidereita. Tai ei ainakaan ole tullut vastaa. Näistä kestää nostaa. Reiät on mielestäni hyvät kun ropailee tasaisella vaikka renkaita alle, itse en ole saanut tunkkia lukkoon kertaakaan vaikka olen reiästä nostanut niin paljon että jousi irtoaa kiinnikkeistään. Tosin tasaisella, mutta kuitenkin. Ja eiköhän sekin ole reiän koosta kiinni :oops:
- baxxter - 28-07-2009 Ahosensetä Wrote:No, mä olen harrastanut offia Lantikkakalustolla kohta 20 vuotta ja tässä metsässä rikkuneet osat:Mulla olis kuuden vuoden ajalta ihan samanlainen lista, paitsi renkaita ei ole hajonnut yhtään. (Vanteelta on toki tipahtanut) Ainiin, vois listalle laittaa kaikki muutkin osat, lukuun ottamatta lämppärin moottoria (raidetangonsuoja kyllä lopetti raidetangon vääntymiset, kunnes se suoja vääntyi) ![]() Kannattaa ottaa huomioon että vähän vajaa 40v vanhoja rangeosia on saattanut ajan hammas jo hieman heikentää verrattuna neljännestä nuorempiin autoihin. Eli ei ihan suoraan ole vertailukelpoisia vanhojen pyydysten vikalistat kun mietitään 110 defenderin varustusta.. - Ahosensetä - 28-07-2009 Poistettu, syytä voi miettiä - G-mies - 28-07-2009 Tässä tätä itsealoittamaani topiccia silmäilessä pitää hämmästyneenä pyöritellä silmiä! :roll: Hyvähän se on etä keskustelua tulee mutta.... katsoitteko topicin otsikkoa? Mielestäni aloitin keskustelun rangen vetareista ja murroksista! EN suinkaan defen tunkinrei´istä enkä panssareista, koska en defeä omista! hock: Oikein hyvä malliesimerkki topicin kaappauksesta 8) - lacrits68 - 28-07-2009 anteeks ny vaan kauhiasti! :oops: - niko - 28-07-2009 G-mies Wrote:Oikein hyvä malliesimerkki topicin kaappauksesta 8)Ei, vaan siitä, kuinka keskustelu kulkee
- G-mies - 28-07-2009 Juu, ei tässä ny vielä lippaasta patruunapesään olla mitään nostamassa! :lol: Jännä vain miten rönsyilee... :? - Angelo - 28-07-2009 Kunhan pidetään juttua yllä, ei niistä sun murroksistakaan ole vähään aikaan kuulunut mitään.
- G-mies - 28-07-2009 Ei muuten hymyillytä yhtään! Yksi hyvä reissu jäi jo väliin niitten takia! :evil: - arska - 29-07-2009 niko Wrote:arska Wrote:Jos rock sliderit ei ole rungossa kiinni vaan korissa, niin kestääkö niistä nostella autoa ylipäätään kuinka paljon? Kovalla pinnalla renkaat ilmaan esim.. Suosta tuskin :roll:Jos ei kestä, niin kannattaa miettiä, onko korin kiinnityspisteet ihan niin hyvässä kunnossa, kun pitäisi Pitipäs mennä sitte kokeilemaan kestääkö ne oikeesti
- lacrits68 - 26-08-2009 G-mies Wrote:Helpoimmin murrokset/vetarit saa poksahtamaan kun hapettaa vaikka mäkeä ylös ja pikku pompusta etuset kevenee/nousee ilmaan ja alastullessaan sitten renkaan pyöriminen loppuu kuin seinään. en voinut ( taaskaan) vastustaa kiusausta: tätäkö hapetuksella tarkoitetaan? http://www.youtube.com/watch?v=n1qG6SKkkjA --J-- - G-mies - 28-08-2009 Pretty much.....kauhian kapiat renkaat! :lol: - T€€MU - 28-08-2009 Ihan puritanistisena mielipiteenä, -RY:n foorumin vois konffata siten että ei olis ku yksi ainut topikki jossa juttu luistaa ja ongelmat ratkotaan ?! ei herneitä, 8) tää rönsyily kuuluu asiaan ja voimansiirron kestoon liittyy aina olennaisesti mitä penkin ja ratin välissä kulloinkin päätetään. - G-mies - 30-08-2009 Niinkuin aiemmin sanoin, en ymmärrä miten defen kylkiputket yms liittyy mun rangen voimansiirto-ongelmiin!? :wink: Ehkä se johtuu siitä, etten ole rover puritanisti ja epäilen näitten kestävyyttä jatkuvasti! (kokemuksieni perusteella) :lol: - niko - 31-08-2009 G-mies Wrote:Ehkä se johtuu siitä, etten ole rover puritanisti ja epäilen näitten kestävyyttä jatkuvasti! (kokemuksieni perusteella) :lol:Rover-mies ei epäile, Rover-miest tietää, että Roverissa voimansiirto on mitä on
- G-mies - 31-08-2009 Quote:Rover-mies ei epäile, Rover-miest tietää, että Roverissa voimansiirto on mitä on Niin no, ehkäpä siinä onkin syy miksi niccini on g-mies eikä esim rover mies tms! 8) Vahvasti jaksan uskoa, että kyseessä on viimeinen tämän merkkinen maastokulkine tallissani...tai paree olla vannomatta ![]() G-mies kuitenkin tietää ettei defen helmoilla ja rangen vetareilla ole paljoa yhteistä nimittäjää! :lol: |