+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Muuta keskustelua (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thread: Hybriidi (/showthread.php?tid=4660)
Pages:
1
2
- JuKu - 02-03-2015
![[Image: logo_kamaz.jpg]](http://virag33.ru/sites/all/themes/acquia_prosper/head_images/logo_kamaz.jpg){kind=logo}
- Kaitsu - 02-03-2015
https://www.youtube.com/watch?v=tRRySFAs16c
Tuollakin 110 Mogin akseleilla
- pee - 02-03-2015
-NewJuhani- Wrote:HNT Wrote:Miksei vaan hommaa sitten samantien Unimogia? Kaikin puolin parempi, eikä tarvii viritellä ja väkästellä vuosia...
Ei kai noista kuormaautoista kestä/toimi kuin Unimogit.
Ainoo on et ne on liian painavia pehmeeseen,.
Kiinni jäädessään ei tiedä millä irti saadaa.
Samat fysiikan lait niitä pidättelee, ja samat lääkkeet niihin auttaa.
Toki, pieniä kerroin eroja ilmenee.
- Pata - 02-03-2015
Akseliväli 2300mm 303
sa. Siihen vaan sovittelemaan. Suurimman haasteen varmaan tekee tuo keskemmällä runkoa oleva tekniikka. Ja kyllä. Halusin 303 alustan koppeineen päivineen ja sopivan löysin... no worries uusjussi. 8)
- ranke - 02-03-2015
Pata Wrote:Akseliväli 2300mm 303
Ja kyllä. Halusin 303 alustan koppeineen päivineen ja sopivan löysin... no worries uusjussi. 8)
90:n koppa menisi ulkoisesti aika nappiin ton akselivälin kanssa.
TEMÄHIK
- Ellunkana - 02-03-2015
HNT Wrote:Miksei vaan hommaa sitten samantien Unimogia? Kaikin puolin parempi, eikä tarvii viritellä ja väkästellä vuosia...
Niinpä, jostain päin maailmaa kun löytäis kohtuuhintaisen doka unimogin niin kävisinpä heti hakemassa. Ei tarttis miettiä näitä ikuisuusrakennuspoikkeuslupaprojekteja.
- pee - 02-03-2015
Saksassahan niitä, esim LeipziGistä heti toimitukseen, kohtuukilsoinkin
http://urly.fi/nnc
- Ellunkana - 02-03-2015
Mobile.de on tuttu sivusto, sieltä on tullut tiirailtua näitä jo vuostolkulla. Kysymys oli vaan kohtuuhintaisista, kun ei tää eläkevaarin budjetti niin kauheen iso oo.
- kokkolanpoika - 02-03-2015
Paljonko loppujen lopuksi 88" hypridi ja joku pätkädefe 90" akselivälillä eroaa toisistaan..? Jos rakentelua haluaa, sillon ymmärrän, mutta jos se pitää toisella teettää. Onko järkevämpi sitten ostaa se defe 2" pitemmällä akselivälillä?
Itse päädyimme aikanaan hypridiin kustannussyistä vuonna -97.
90" defen ostaminen olisi vaatinut sillon sievoisen markkasumman. Tyyliin 100000mk.
Mitä jos hommaa 90" defen rungon ja siitä ottaa 2" pois, ja serieksen pellit päälle? Vaihtaa rangen akselin taakse että saa kunnon jarrut sinne.
- Ellunkana - 02-03-2015
kokkolanpoika Wrote:Jos rakentelua haluaa, sillon ymmärrän,Kun ei tuo käpyjen keräilykään pidemmälti jaksa kiinnostaa, ja jotain pitäis keksiä päivien kuluksi, niin kai se tuo rakentelu olis se ykkösmotivaatio. Ja just kun myin -97 mallin 90" defen pois, niin ei viittis heti uuttakaan samanlaista ostaa.
Ja noista Unimogeista vielä, pitkään kuolasin tuota:
![[Image: Unimog%20doka_zpswb5v1u7q.jpg]](http://s1142.photobucket.com/user/Moksiskaan/media/Unimog%20doka_zpswb5v1u7q.jpg.html)
mutta 24.000,- euron hintalappu esti silloinkin saksanmatkan, varsinkin kun pankinjohtaja ei ollut samaa mieltä mun kanssa että sellainen pitää saada.
- JuKu - 03-03-2015
Suomesta halvempi?
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=124371&highlight=unimog
- -NewJuhani- - 03-03-2015
Ellunkana Wrote:kokkolanpoika Wrote:Jos rakentelua haluaa, sillon ymmärrän,Kun ei tuo käpyjen keräilykään pidemmälti jaksa kiinnostaa, ja jotain pitäis keksiä päivien kuluksi, niin kai se tuo rakentelu olis se ykkösmotivaatio. Ja just kun myin -97 mallin 90" defen pois, niin ei viittis heti uuttakaan samanlaista ostaa.
Ja noista Unimogeista vielä, pitkään kuolasin tuota:
mutta 24.000,- euron hintalappu esti silloinkin saksanmatkan, varsinkin kun pankinjohtaja ei ollut samaa mieltä mun kanssa että sellainen pitää saada.
Oliko toi hinta veroineen? Jos ei niin mitä tost pitää maksaa veroja.
- JuKu - 03-03-2015
Kuorma-auto on aina autoverovapaa.
Käyttövoimaveroa 0,6senttiä alkavalta 100kg/päivä
- -NewJuhani- - 03-03-2015
JuKu Wrote:Kuorma-auto on aina autoverovapaa.
![[Image: 16507-69-ka_kayttovoima.png?fb_bfn=16506...ovoima.png]](http://www.trafi.fi/filebank/a/1419940657/7b8b0a66db55d91f0e30c811f1a09e94/16507-69-ka_kayttovoima.png?fb_bfn=16506-69-ka_kayttovoima.png)
Linkki on huono :lol: .
Tarviiko alv maksaa? Saksaan :?: Suomeen :?:
- pee - 03-03-2015
Ei tuu ALV ia päälle euroopasta tuotuna. Jos hinta semmosen sisältää, on se vähennyskelpoinen täällä, jos edellytykset täyttyy.
- Allu - 03-03-2015
Huomatkaa ettei Defen mallimerkintöjen numerot ole tarkkoja akselivälimittoja.
Mallimerkintöjä 90, 110 ja 130 vastaavat akselivälit ovat 93", 110" ja 127".
- -NewJuhani- - 03-03-2015
Eli kuormaautosta vain pyydetty hinta myyjälle, ei muita maksuja.
Paitsi tullaus ja katsastus...
- JuKu - 03-03-2015
Ei eu:n sisällä tarvi tullia.
- Racingrabbit - 03-03-2015
JuKu Wrote:Ei eu:n sisällä tarvi tullia.
Kyllä se pitää tullata silti,vaikkei maahantuontiveroja menisikään.
- JuKu - 03-03-2015
Totta joo...
Jotain rakentely säädöksiä muuttumassa ehkä myöskin. Somessa hehkutetaan tätä esitystä. En vielä jaksanut lukea läpi.
http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajankohtaista/3227/lausuntopyynto_auton_rakenteen_muuttamista_koskevasta_maaraysluonnoksesta
- pee - 03-03-2015
-NewJuhani- Wrote:Eli kuormaautosta vain pyydetty hinta myyjälle, ei muita maksuja.
Paitsi tullaus ja katsastus...
Kyllä, just !!
... Kohtahan vois alkaa pohdiskella kuorma-auton rakentelusäädöksiä, ja hoksata sieltä korinvaihdon, ja verottomuuden vaikutuksen muutosprosenttien osalta ... :wink:
- ranke - 03-03-2015
pee Wrote:-NewJuhani- Wrote:Eli kuormaautosta vain pyydetty hinta myyjälle, ei muita maksuja.
Paitsi tullaus ja katsastus...
Kyllä, just !!
... Kohtahan vois alkaa pohdiskella kuorma-auton rakentelusäädöksiä, ja hoksata sieltä korinvaihdon, ja verottomuuden vaikutuksen muutosprosenttien osalta ... :wink:
Njoo, saksasta mokki ja siihen istuttais, aerodynaamisen, molo Gaz 66 kopan... Taas pääsee rakentamaan!
TEMÄHIK
- pee - 03-03-2015
Tai forward control lantikan :lol:
- SiKa - 03-03-2015
Siita Moggi ajoon http://www.nettikone.com/unimog/tuplahytillinen/1384923
- Kaitsu - 04-03-2015
pee Wrote:Tai forward control lantikan :lol:
Tuolla edukas:
http://www.lro.com/detail/cars/4x4s/land-rover/utility-or-custom-or-other/96656
Re: Hybriidi - Kaitsu - 04-03-2015
Ellunkana Wrote:Tuosta Racingrabbitin viestistä sekä Haneksen projektista innoittautuneena, mitenkäs se onnistuis, jos vanhasta rangesta ottais rungon ja moottorin, ja sovittais niiden päälle 88" series 2
Siinähän sitä sais sitten "serieksen" kunnon koneella, kierrejousilla ja levyjarruilla.
Tää ei oo hybridi, mut tossa töpössä olis V8 ja sit rakentelemaan pääsee kun muuttaa ohjauszydeemit LHD:ksi :wink:
http://www.lro.com/detail/cars/4x4s/land-rover/series-2/73106
- Artturi - 05-03-2015
Audi-hybridi vs Gazi
http://youtu.be/qOCPrX1Ey0Y
http://youtu.be/8HJLsTJzGec
Oishannäitä hauska rakennella :roll: