![]() |
|
Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Yleistä keskustelua (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=17) +--- Thread: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. (/showthread.php?tid=6294) Pages:
1
2
|
Re: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset 2024 - series3kalle - 17-02-2024 No johan sitä taas heti rankaistaan kun heittäytyy vapaalle yhdeks illaks ja hunningolle.....? Tänään saikin sitten taas kaivaa ojaa tallin ulkopuolelle , kantaa läpimärät matot pihalle valumaan ja raivata tallin kylmän puolen lattian esiin kuivausta varten....Vesi ui sisään lumien sulaessa, kun raakabetonilattia on ulkopuolen maan pintaan nähden AIVAN liian alhaalla....Kiva. No onneks mulla on tommonen ilmankuivain, mikä muutenkin huolehtii varsinkin syksyllä että talli pysyy kuivana. Lisäks tulee nyt sitten kerrankin taas vähän siivottua.....tosin pitäis ensin suunnitella oikein hyvin tallin sisustus, tehdä seinät täyteen hyllyjä ja pistää kamat ojennukseen... RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset 2024 - Kaitsu - 26-03-2025 Nonni, johan se hiiri oli tehny pesän kakkosdiskon hanskalokeroon, prkl! Varmaan sama minkä sain hengiltä tossa talvella, mutta oli jo kerenny ennen sitä kuskata lehtiä ym. ja osittain napostella poskeensa rekisteriotteet katsastustodistuksen. RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset 2024 - Ryydman - 03-04-2025 Lantikka se taas niin mielensä pahoitti, kun joutui tulemaan pohjoisesta takaisin etelään. Taas jossain Iisalmen kohdilla huomasin nanocomista ettei lataa vaan jännite oli 11,53V ja siittä alaspäin. Latauksen merkkivalo ei palanut taaskaan, eli ihan sama kuin vuosi sitten. Jossain vaiheessa merkkivalokin paloi tovin kunnes kyllästyi ja oletti että kyllä kuski on jo hänet huomannut ja sammui. Viime keväänähän vaihdoin uuden laturin jolla nyt ajettu pikkasen vajaa 10tkm (tulipa vuoteen yllättävän vähän kilometrejä, yleensä n.20tkm) Kotiin pääsin ilman latausta eli kotona jännite oli vielä reilu 10 volttia, kuskissa taaskin huomattavasti enempi. Kotona auto talliin, nopea tarkastus vielä ettei se nyt mikään ilmiselvä vika ole mitä en tienposkessa älynnyt ja akku laturiin. Aamulla tutkin vielä kaikki piuhat ja sulakkeet tarkemmin eikä mitään löytynyt. Auto käyntiin ja ei lataudu. Peruuttelin auton talon eteen, että saan ahkion yms. suoraan taloon ja kuorman purettua auto taas käyntiin että ajan takaisin talliin... no tässä vaiheessa mököttäjä päätti että nytpä hän alkaakin ladata, mutta pikkasen ehkä enempi mitä normaalisti eli tuuppas tasan 15V josta se kyllä tovin päästä pikkasen tuli alemmas, mutta pikkasen enempi se nyt tuuppaa kuin aikasemmin. Talliin päästyä huomasin vielä läikän lattialla ja totesin että oletko vielä kussut allekin...noh olihan tuo. Eli alle ryömimään ja tutkimaan, läiskä näytti kirkkaalle ja pitäähän sitä nyt maistaakin, ei ollu jäähyä vaan dieseliä. Konepelti ylös ja auto käyntiin, niin vuoto löytyi kun tippoja alkoi tippua imusarjan päälle. Eli sama letku/putki hässäkkä kuin "taannoin" Dervishin mörkö discossa. Tänään korjaamme sitten sen. Ainut mikä nyt pikkasen epäilyttää niin vuotohan on juurikin laturin yläpuolella, ettei näillä nyt ole mitään syy ja seuraus yhteyttä?.? Taikinahavukalle jo kerroin, että jos en seuraavan kerran tule enää takaisin pohjosesta niin syy lantikan, kun se ei selvästikään halua sieltä pois. RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset 2024 - series3kalle - 03-04-2025 Kyl se vaan tietää että siellä on paljon parempi olla kaikin tavoin... ? RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset 2024 - Ryydman - 03-04-2025 Olen minä sitä niin monta kertaa siellä jo käyttänyt, että on ilmeisesti tykästynyt. Nytkin Sevetistä kun läksin Näätämöön vaan tankille, kun dieseli siellä niin halpaa (1,69€)ja siitä kun ajatus sitten hetkeksikin karkasi niin huomasin kohta olevani Vardøssa. Vaikka ei pitäny.... Kulutus 7,85l/100km Näätämöstä-Rovaniemelle 900km RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Dervish - 03-04-2025 Otsikosta oli päässyt päiväys loppumaan, niin korjasin hieman. RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Dervish - 15-04-2025 Tulipa tääkin koettua eilen...
RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - series3kalle - 15-04-2025 Kunnon hinurilla himaan? Varo ettei kulkine tykkää tosta ja rupea hankalaks....?? Kukas muuten kiepautti trailerilla olleen diskon kerran katon kautta ympäri vetäessä sitä toisella diskolla tässä viikko-kaks sitten? Mahtoiko kuski selvitä säikähdyksellä loukkaantumatta? Vetoauto näytti ehjältä, mutta kyydissä olleesta diskosta tuli chopattu.... Klassinen heiluri lähti omille teilleen.... En tiiä tosta enempää, kun en oo Ääsbookissa. Puolituttu vaan vinkkas.... RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - series3kalle - 14-11-2025 Etukardaani. On kyllä kiukutellit joka ikinen nivelkeppi minkä Rubínan alle olen kiinnittänyt.... Ekasta 1-diskon lyhennetystä etukardaanista meni pituuspoorit ensin aivan umpijumiin ja sitten elvytyksen jälkeen väljäks. Meni pituusliuku aivan väljäks, kun ei ollu kumiluttanaa enää liukukohdan suojana. Alle viskotusta korjatusta serieksen vakiosta ois taas ristikko p....ana, vaikka siihen on asennettu uudet ristikot aikoinaan ei montaa tuhatta sitten ja ajan pääasiassa vapaanavat auki! Takakardaaneista pituusliuut kulunu yhestä sun toisesta...ja ristikoita välillä. Kaikenkaikkiaan aika liki 50000km aikana 10vuoden aikana. RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Jasu - 28-02-2026 Löysin Serieksestä ominaisuuden, mitä en tähän mennessä tiennyt. Näppärästi mahtuu C-Tek -ylläpitolaturi putoamaan lokasuojan sisältä, sieltä missä on kolmosessa lämppäri ja minne omassa kakkossarjalaisessa lämppärin asensin. On ulkoreunassa just kyseisen laturin mentävä kolonen, ja siellä sitä on tullut joku aika pidettyä. Piuhat kiinni tottakai, että aina kun lohkolämmittimen töpön tökkää seinään, niin akkulaturikin saa sähköä... Semmonen nelisen kilometriä suuntaansa, töllöttimen kävin noutamassa, noutopaikassa ei vielä laturi roikkunut vaan palatessa oli löytänyt reitin kohti tien pintaa ja siellä hieronut maantiesuolan seassa tovin. Näyttäisi ettei piuhat eristeen läpi olisi kuluneet, vaan toistaiseksi on aika hengetön keksintö. Katsotaan nyt jos saa suolamössöt poistettua ja elvytettyä vielä, odotukset ei kovin korkealla moiselle ole... Yllätin itseni, navin mukaan oli nopeutta jopa 75km/h 80 alueella, mennen-tullen, palatessa ilmeisesti vastatuuli kun molemmat lokasuojapeilit lähti kääntymään taaksepäin. Hupaisan näköisiä ovat, kun asento elää ihan satunnaisesti. Nuokin kun piti elvyttää, oli vaijerit poikki, ja ilmeisesti jäi vähän hentosesti esijännitystä jouselle. Vaan kun pitäytyvät asennossaan valtaosaan käyttämiäni nopeuksia, niin eipä ole ennen tullut tuotakaan huomattua... Kuulemma paha keli ja kaikkea, ei edes yllätyksiä lyhyen akselivälin laitteelle. Pikkutie, jota puolisen kilometriä suuntaansa, oli kyllä huolella jäässä, vaan aika kivasti nuo Duratracit nastoineen jäätikölläkin pitää... RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Kaitsu - 28-02-2026 (28-02-2026, 12:49 )Jasu Wrote: Yllätin itseni, navin mukaan oli nopeutta jopa 75km/h 80 alueella, mennen-tullen, palatessa ilmeisesti vastatuuli kun molemmat lokasuojapeilit lähti kääntymään taaksepäin. Hupaisan näköisiä ovat, kun asento elää ihan satunnaisesti. Nuokin kun piti elvyttää, oli vaijerit poikki, ja ilmeisesti jäi vähän hentosesti esijännitystä jouselle. Vaan kun pitäytyvät asennossaan valtaosaan käyttämiäni nopeuksia, niin eipä ole ennen tullut tuotakaan huomattua... Siis mitkä vaijerit on kyseessä? Putosin kärryiltä nyt tässä vaijerihommassa
RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - series3kalle - 01-03-2026 Taitaa olla sama kytkinvaijeri kyseessä kun siinä yhdessä Nettiauton serieksessä vähän takkuili....(;D) RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Jasu - 01-03-2026 Peilit on jalustassaan kiinni vaijerilla, jotka menee jalustassa olevan jousen läpi. Jos peilin varteen tulee voimaa, vaikka risukossa, niin varsi antaa myöten eikä revi itseään irti lokasojasta. Epäilen ettei ole alkuperäiset peilit, mutta samaa aikakautta kuitenkin. Meidän -68 Cortinassa oli vastaava lokasuojassa aikanaan... Jalustassa neliskanttinen reikä, jalustan juuressa siihen sopiva muoto, joten nuo saa neljään eri asentoon. Kääntää vaikka sisäänpäin ahtaaeen paikkaan rymytessä... Niin, se vaijeri. Aika ikävä oli vaijerista vetää kiristäen samalla jousta riittävästi, sekä kiristää vaijerin kiinnikettä samanaikaisesti, lokasuojan sisällä operoiden. Tuosta syystä jäivät ehkä hieman löysälle ne... Piti mulla olla kuviakin peilien kanssa askartelusta, väärä muistikuva siitä. Kuvat helpottais selitystä... RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Jasu - 01-03-2026 Kävin muutaman kuvan räpsimässä..: Tuommonen näkyvämmältä puolelta tuo varsi ja sen joustosysteemi... Pyöränaukosta kuvattuna tuommonen. Vänkärin puolella sain kiinni vielä alkuperäiseen ketjumysteerioon, kuten kuvassa, kuskinpuolella piti värkätä vaijerille omavalmisteinen kiinnike. Hitusen kireämmällä tämä alkuperäisempi ratkaisu kuin omavalmisteinen... Ei nuo(kaan) taida olla ihan tehtaalla asennettuja, kuten niin moni muukaan tässä yksilössä..? RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Kaitsu - 02-03-2026 (01-03-2026, 04:18 )Jasu Wrote: Ei nuo(kaan) taida olla ihan tehtaalla asennettuja, kuten niin moni muukaan tässä yksilössä..?Pu Juu, ihan jälkiasennuksilta nuo näyttää. RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - series3kalle - 02-03-2026 Juu, vakiossa ei ole hajoavia osia. Paitsi peililasi. Rautatanko mutkalla , mutterilla alta kiinni lokarin pellissä ja yläpäässä kuristuspannalla peili kiinni tangossa mallia fillarinistuimen korkeussäätö. ... Ootas oliko uudemmis / vanhemmis about noin kummassakin...? ![]() Peilit kannattaa asentaa oven yläsaranaan. Silloin niistä tulee käyttökelposet, kun näkeekin niistä jotain. Lokaripeilit on vaan täyttämässä katsastusmiehen vaatimuksia, mutta mitään niillä ei muuten kyllä tee... RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Kaitsu - 02-03-2026 (02-03-2026, 07:37 )series3kalle Wrote: Vielä 70-luvulla oli melkeen autossa kun autossa lokasuojissa edessä peilit, ja vakioiden lisäksi oli ne pienet "pisarapeilit" jotka oli sitten "sportit" ja "in/pop", vaikka just niillä ei näe oikeen mitään
RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - series3kalle - 02-03-2026 Tossa Rufínan ja Rubínan toteutukset. Rubínan saranapeilien varsiin asensin Motonetin tai Agrimarketin traktorinpeilit, en muista nyt ulkoa kummasta ostin. Rufínan on vakiot. RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Kaitsu - 03-03-2026 Mulla oli paloautossa tollaset ihan hirveet kun mulle tuli, lähti kuikkaan kyllä heti. Nythän siinä on ne pienet pyöreät orggismallit. RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Jasu - 05-03-2026 Edellinen harmistus todennäköisesti selätetty, mutta syy pysynee harmistuksen puolella. Ihan peiliin katsomalla löytyy... Punoin lämppäripaketin esille, oletettuja muistikuvia helpommin lähti. Kennokin poistui kotelosta kun ruuvasi kasan pikkuruuveja pois, yllätys oli kun kenno oli pinnastaan kuiva ilman valumajälkiä, eikä kotelossakaan ollut minkäänlaista kosteutta. Letkuliitännöistä näkyi tihkuneen, ja kyllähän siihen syytä alkoi löytyä jo putken halkaisijaa mittaamalla. 16mm letku, liitännöissä "palluran" kohdalla melkein 16mm putken ollessa n. 14mm halkaisijalla Kumma kun ei lemmareilla kiristellen tiivistä tule, varsinkaan pakkasella... Pikapatentiksi kutistesukkaa putkien päälle, näin sai halkaisijaksi muutaman kympin enemmän mitä letkun sisähalkaisija. Glykolilla voidellen luiskahti paikalleen, lemmarit kiinni ja testiin. Lyhensin kyllä letkuista aiemmat puristelujäljet pois, oli aika ikävän näköiseksi menneet ne. Bensalämppärillä kuumaksi, syylärin korkki kiinni, pienen paineen teki jo noinkin järjestelmään ja ainakin vartin kuumakäytöllä pysyi paikat kuivina. Aika sitten näyttöö, kuinka pian otetaan uudelleen auki, kun ei ole mitään tietoa kutistesukan materiaalista saati sen soveltuvuudesta kiehutusnesteen kaveriksi... Aiemmin harmittelemani C-Tek näkyy palanneen elävien kirjoihin, sille riitti avaus, putsaus, kuivattelu ja kasaus. Siitäkin taidettiin selvitä säikäyksellä. Ja nyt on mukana kyydissä siten, ettei enää pääse putoamaan, piuhat niputettu lyhyeksi että asettuu mukavasti koloseensa... Eikä pahemmin harmittanut tussaroida tuota takapihalla auringonpaisteessa. Ei tullut kylmä, ja valoakin oli runsaasti tarjolla. Sieltä se kevät taitaa viimein saapua... RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - series3kalle - 16-04-2026 Siis nämä valovammaset autot ja valoja osaamattomasti säätävien imbisillien autot! Jumankekka kun sylettää! Miten voi olla mm. niin paljon uusia "sinisävylamppusia" liikenteessä, joiden valot häikäsee jopa serieksen kuskia! Mähän istun NIIN korkealla, että takapuoleni on normi kuskin pään korkeudella!!! -Osa vaihtaa lyhyille aivan liian myöhään. Varsinkin ne joilla on se,- ah niin pöljä-, kilometrin päähän loistetta pistemuodossa luova valojuovalamppupalkki keulalla! -Osa unohtaa vaihtaa lyhyille -Osalla on ilmeisesti ehkä lyhyet kun tausta/sivupeilistä oon koittanu tarkistaa, mutta silti jostain syystä häikäsee! -Vanhemmissa autoissa on toinen ajovalon lyhkästen polttimo tai yleensä jopa koko puoli pimeenä kun vaihtavat lyhyille! Pitkillä kyllä on ainakin 18 lisävaloa tai 2kpl 1m mittasia valopalkkeja.... - Väli-ikäsissä toinen valo sojottaa taivaalle ja toinen puolihimmeenä sinne tiehen lyhyillä. Polttimo väärinpäin tai jotai aivan ihme häiriöö... RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - series3kalle - 17-04-2026 Tuli em.postauksestani mieleen.... Huomioni kiinnittyi siihen noin 1kk sitten kun illalla ajelin töistä kotiin. Pariin otteeseen takana ajoi uusi, olikohan tuo nyt muistaakseni joku tankotanssijan suosikki , eli Polestar. Siinä oli jotkut älyvalot, jotka taustapeilistä häikäisi mua just siinä ja siinä rajalla ärsyttävästi! Huomasin sen ajavan pitkät päällä, mutta auto sääteli valojaan jatkuvasti automaattisesti niin, että kohdaltani se aina pimensi pitkät jotta ei häikäise. Hyvää tuossa oli se että takanatulijan tehokkaan pitkät valot valaisi mun ohi kaikki ojanpohjat ja penkat, eli auttoi näkemään hirvet sun muut paremmin. Mietin josko tuo matriisivalon automatiikka sammuttaa pitkät siitä vastaantulijan valopisteiden kohdaltaa x-mittaa ylöspäin ja sivulle. Takana ajaessa sama juttu. Koska ajelen lintutornilla, ei tuo "hieno" (lue PÖLJÄ) automatiikka sammuta matriisiriviä riittävän ylhäälle asti. Näinollen ekat ylärajauksen sallittavat valorivit osuvat jo suoraan mun silmiin, eikä ammu vain auton yli, kuten on ajatus. ??? Osiko näin??? Vois kokeilla laittaa valkoset heijastimet kuskin ja hantin reunoihin autoa tuulilasin alareunan paikkeille. Tuo saattais huijata noita älyvaloja sammuttamaan matriisit riittävän ylös, kun luulee mun valojen olevan niin ylhäällä! ....tai sitten se saa aikaan ihanan on-off-on-off-on-off-on-off, ilmiön kun siinähän se älyauto loistaa itseään välillä silmään, jos heijastimen kautta valo heijastuu! Toinen testi vois olla "laittomat lisävalot" vastaavassa paikassa. Toi ois hyvä testi jolla saattas selvitä onko autossa matriisivalot ja miten ne reagoi, poistuuko häikäisyongelma.....! Samaa mietin takana pitkillä ajavien riesaks: Asentaa peilin serieksen pystyyn takaseinään sopivan korkealle takaikkunan ovenlasin korkeudelle, jotta häikäsee takantulijaa silmiin , jos hän ajaa pitkät päällä.... Lyhyillä ei häikäsis.
RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Kaitsu - 17-04-2026 Tää just, ja sitten kun joillakin on se "älykäs" kaukovalo, joka vaihtaa miten sattuu jos ollenkaan lyhyille. Yhtä älykäs kuin tekoäly vastauksineen....
RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - TimoV - 01-05-2026 Viikko sitten vetäisin kunnon lipat hotlan kevätsateen liukastamissa marmoriportaissa Kreetalla. Sain pään suojattua salamareflekseillä vasemmalla kädellä, joka jäi alle rappuja laskiessani kyljellään alas. Olkapää sijoiltaan ja käsi kantositeessä. Parissa tunnissa tapahtumasta nivel oli jo paikoillaan. Eikä millään nykäisytekniikalla, vaan kroppa teki itse työn roikottamalla kättä parin käteen sidotun painon avulla ja rentouttamalla olkapää päinmakuulla. Helvetin hyvä lääkäri ja ok matkavakuutus Pohjolasta - ei tarvinnut käyttää euroakaan. Mitenkähän pitkään täällä menisi paikalleen laittoon? Lääkäri tuli hotellille tutkimaan ja vei omalla autollaan paikalliseen terveyskeskukseen kuviin ja toimenpiteisiin. Ja teki itse ihan kaiken alusta loppuun. Tuli hyvät lomakuvat röntgenistä... Pitää vielä varmistella vakuutusyhtiön kautta, että ei jää pysyviä vaivoja. Ja aivan selvinpäin. Ei ole vedellä liipattu jääkään yhtä liukasta. Jalat vaan lähti alta. RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Jasu - 01-05-2026 (01-05-2026, 08:27 )TimoV Wrote: matkavakuutus Pohjolasta - ei tarvinnut käyttää euroakaan. Ei varmasti jäänyt, kun on Pohjola mukana. Entisiä vammoja/sairauksia, jotka näyttelee pääosaa tuossa näytelmässä, sekä maininta "yleensä tällaiset paranee nopeasti" unohtaen sen että sen "yleensä" ulkopuolelle jää ne harvinaiset tapaukset jotka täysin jättävät huomiotta... Toivottavasti menee hyvin. Ei vaan voi välttyä esittämältäni skenaariota, kun on vääntänyt Pohjolan kanssa kesällä 2004 tapahtuneen kolarin jälkiseurauksista. OP pettää aina. Kuten mainostavat (jättäen konditionaalin pois, tässä korjattuna) "kaiken voisi korvata -Pohjola" Omassa tapauksessani, kehtaavat väittää että aiemmat sairaudet aiheuttaa kaikki oireet, siis ykköstyypin diabetes aiheuttaa neurologisia ja neuropsykologisia oireita sekä niskan vammat. Kuten myös sen ovat todenneet, että "kaikki neurologiset oireet ovat lääkeperäisiä", jännä vaan että lääkkeet aloitettiin vuosia kolarin ja oireiden alkamisen jälkeen, mutta eihän nyt pohjolan tarvi totuudessa pysyä... Nyt tuorein käänne, oikeusaputoimisto on mukana väsäämässä vastinetta FINE:n asiantuntijoiden päätöksiin, jossa asiantuntijat valittelee tutkimusten viiveestä tapaukseen liittyen. No, onhan sitä viivettä, monessakin asiassa, kun ei suostuttu ajoissa tutkimaan vaatimuksistani huolimatta. Ja se on kummasti unohtunut, ettei "vanhat vammat ja sairaudet" vaikuttaneet kuitenkaan edeltävän talven aikana tekemäni opinnäytetyön kanssa, hyvin arvosanoin AMK insinööriksi sain itteni luettua. Jännityksellä odotetaan mitä tuosta vielä kehittyy... Oikeasti toivon että jää kokemani taistelu muilta kokematta, ja että sujuisi oikein hoidot ja tutkimukset. Tietysti eniten toivon ettei jäisi mitään, mutta jos jää niin sitten Pohjola vastaisi huutoon sen vaatimalla tavalla ja hoitaisi asiat kuten mainoksissa pyhästi lupaavat..! RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - TimoV - 01-05-2026 Nuo taistelut on kyllä ikäviä. Tässä tapauksessa aiempiin ei voi vedota. Tähän mennessä Pohjola on itsellä toiminut hyvin. Kosteusvauriokorjaukset keittiössä reipas kymmenen vuotta sitten meni myös hienosti ilman oman rahan käyttöä. Tapiolan kanssa sai vääntää, ja aina piti maksaa itse ensin. Mutta itse ihailin eniten tuota lääkärin toimintaa. Alusta loppuun itse. Ei luukulta luukulle pompottelua ja tuntikausien jonotuksia päivystyksessä mitä homma täällä on. Niks naks ja äijä ulos... RE: Harmistukset, ongelmat ja ketutukset. Eli LR tuotteen omistajan arkea. - Jasu - 01-05-2026 ^Noin se pitäisikin lääkärissä käynnin toimia. Täällä on tehty jo hoitajan kiinni saaminen vaikeaksi, ja kun tässä nyt, sattuneesta syystä, on tullut käytyä muutaman kerran lääkäreitä tapaamassa niin on kyllä menty todella paljon huonoon suuntaan menneen 22 vuoden jaksolla. Tuoreeltaan kolarin jälkeen, pääsi lääkärille käytännössä kävelemällä terveyskeskukseen, nyt jo pelkän hoitajan saaminen puhelimen päähän menee takaisinsoittopalvelun kautta. Lisäksi tämä nyt nurkalla oleva, parin sadan metrin päässä oleva TK, suljetaan toukokuun lopussa eli sen jälkeen onkin sitten hieman pitempi keikka jos hoitoa tarvitsee, vähimmillään 15 kilometriä... Tuolta kun ottaisivat oppia, miten terveysasioita pitäisi hoitaa, niin ei haittaisi ollenkaan. Tähän ei taida oikein pystyä enempää kommentoimaan, ennenkuin keskustelu meneekin poliittiseksi, jota pitäisi pyrkiä välttämään palstoilla. Mutta joo, kerrottuna ainakin tuntuu toimivan kuten pitäisi, siis se potilaan kohtaaminen ja hoitokin... |