Rover Ystävät ry Keskustelupalsta
Mitä tänään korjasin autostani.. - Printable Version

+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: Mitä tänään korjasin autostani.. (/showthread.php?tid=880)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42


tai oikeesti korjasin eilen - kingfisher - 28-08-2013

Lämppärin kennon vaihto suoritettu työn aloitin n.klo9.00 ja valmista tuili klo2100 (valmis = lampöä kajuuttaan) välissä piti parikertaa laittaa ruokaa perheelle ja kattella 2 vuotiaan perään ku frouva keksi issellensä tekemistä pariksi tunniksi.
Tuli vaihdettua tuo sopivaan aikaan kun tänä aamuna oli klo600 lämpötila inkoossa +5 oli nimittäin vanhassa vuotoa sen verran että veden kierto oli katkaistu.


- matias - 28-08-2013

Toissapäivänä vaihdoin takakardaanin ristinivelet. Ei ihme että piti ääntä ja täristi, yhdestä kupista jo oli joka ikinen laakeri lähteny lätkimään ja muutenkin oli aika väljää. Myöskin takavalot pelaa jälleen, kontaktipintoja kun vähän koulutti. Tunnin päästä katsastukseen, saas nähä kuin käy!


- friikku2 - 29-08-2013

KAAPO Wrote:En tosin itse vaihtanut, mutta huolto vaihtoi. Freekku 2 -09 perän oik puolen pinionlaakeri, kilsoja 120000 ja rapiat. Että sellasta.
Mites tuo oireili ja mitä maksoi? Omani pitää jurinaa ja pientä naputusta ajossa. Yksi pyöränlaakeri juuri vaihdettiin ja helpotusta tuli vähän, muttei kunnolla. Pitää viedä uudestaan pajalle syyniin...


- Kaitsu - 29-08-2013

Eilen tuli vaihdettua Rangeen (vihreä 3,9 '90) takajouset.


taas päivitystä eiliseltä - kingfisher - 29-08-2013

Raketin reviirin merkkausta piti saada kuriin ja yksi syyllinen oli ohjaustehostimen letku joka oli halki joten vaihtoon meni. Toivottavasti ei tartte enään joka toinen päivä lisätä nestettä. :lol:


- veepvee - 29-08-2013

Öljypohjan tiiviste, öljypumpun pultti, intercooler + letkut, ilmansuodatin, molemmat öljynsuodattimet, öljyt, Ahtopaineen säätöventtiili, polttoaineen säädin, EGRn tulppaus, venttiilikopan tiiviste, ruiskujen kuparitiivisteet ja o-renkaat, ruiskujen johtosarja ja etummainen äänenvaimennin. Niin ja kuivat vinkuvat tuulilasinpyyhkijän varet/vivut tuli korjattua. Ei pelkästään tänään, muutamana edellisenä päivänä ja yönä.


- KAAPO - 30-08-2013

friikku2 Wrote:
KAAPO Wrote:En tosin itse vaihtanut, mutta huolto vaihtoi. Freekku 2 -09 perän oik puolen pinionlaakeri, kilsoja 120000 ja rapiat. Että sellasta.
Mites tuo oireili ja mitä maksoi? Omani pitää jurinaa ja pientä naputusta ajossa. Yksi pyöränlaakeri juuri vaihdettiin ja helpotusta tuli vähän, muttei kunnolla. Pitää viedä uudestaan pajalle syyniin...

Jurinaa ja ujellusta, varsinkin vedättäessä. Hintaa laakerilla tais olla 380€, + muut osat (tiivisteet yms..) + työt päälle... kokonaiskustanne jotain 800€ luokkaa.


- AVRO - 30-08-2013

Rankun asentoa korjasin. Se mokoma kun on pitkään kulkenut highway-modella hieman vasemmalle kallellaan. Myös normi-modella on ollut vähän rauhaton, keula tai perä nousee/laskee hieman tasaisin väliajoin. Ärsyttävän tuntuista.
Katotaan nyt asettuiko kun näpelöi kaikki korkeusasetukset uusiksi ja tasan mitan kanssa.

Ainakin alustavasti tuntui pysyvän vaaterissa. Kompura parka, hommassa meni hyvinkin tunnin verran ja auton pitää olla käynnissä.


- oilywadder - 30-08-2013

Tänään tuli korjattua uudesta tulokkaasta seuraavat:

-kojelaudan valot pimeänä - ohitettu mittarivalojen säätöpotikka
-kello ei toiminut, joku neropatti oli kytkenyt piuhat ristiiin (valo paloi koko ajan ja kello kävi kun sytytti valot Big Grin )
-radio mykkä - ei kytketty ollenkaan! Tehty kytkennät
-kuskinpuolen takaoven keskuslukko ei toimi - piuha poikki oven sisältä


- Kaitsu - 30-08-2013

Ennen Seitsemiseen lähtöä piti pultata vetopiste Rangeen kiinni etupalkin päähän kun puuttui.
Kantotutkan ja roiskeläpät jätin paikoilleen. Katotaan miten käy vakioautoreitillä.... 8)

Ja sytytksen säädin kohdalleen, oli jonniiverran pielessä. Ja sitten kurkkasin etupallot eli kääntökuulat kun ovat sen näiköiset että niistä on joskus vuotanut jotain Tongue (niihin on uudet tiivarit ja olkatapit korjaussarja jo hyllyssä), ja olikin aikas kuivat sisältä Confusedhock: no ensiapuna molemmille puolille pursutin sisään one shot grease -pussukan.


- AVRO - 02-09-2013

Vanhukseen ehjempi takaluukku vielä vanhemmasta. Raadosta peräisin oleva luukku sai tässä äskettäin punaisen värin päälleen ja nyt se hyppäs tuonne paikoilleen. Josko tolla ajelis taas jokusen vuoden.

Vaihtoluukku vielä vihreänä: http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=731&pictureid=135203

Vanha luukku lepoon: http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=731&pictureid=137397

Nyt vielä kuraa päälle ettei näytä niin hönöltä: http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=731&pictureid=137398

Mallimerkinnät saa jäädä kauppaan. Brittilippu ja "erittäin" ehkä V8 badge saavat riittää.


- jomppe - 04-09-2013

Vaihdoin ilmansuodattimen, ilmamassamittarin(langat poikki), turbon hukkaportin ohjausventtiilin.
Tuossa järjestyksessä ja koeajo joka välissä, kun hain syyllistä nykivään ajoon ja kierrosten puutteeseen.
Venttiilin vaihdon jälkeen näyttää ongelma poistuneen.


- AVRO - 05-09-2013

Piiraksen kaukosäätimiin uudet nupit, taas. -04 vaihdetut nupit oli menneet puhki, varsinkin enemmän käytössä olleesta kaukkarista.


- Pata - 05-09-2013

Aamusta tuli putsailtua ja kiristeltyä startin johdot. Ei auttantu, piti silti koputella kylkeen, että pääsi töihin. Pitänee purkaa koko laitos ja katsoa että vieläkö tulisi peli vai tilataanko suosiolla uusi startti.


- Guest - 07-09-2013

Aditalla on Td5'sen starttiin korjaussarjoja, vissiin jonkun Corollan numerolla löytyy, en nyt kuitenkaan muista mikä...



Andy


- veepvee - 20-09-2013

Automaattilootan öljynlauhduttimen putket. Menoputki murtui laatikonpuolipäästä mutterin juuresta ja puhalsi motarilla satasen vauhdista öljyt sumuna ulos, tulipahan alusta taas öljyttyä. Mahtoi takana ajavat ihmetellä että mitä sataa tuulilasille… Oli muuten melekolailla v-mäinen irrottaa ja kiristää paluuputki, kätilöä olisi tarvittu…


- ryobi - 22-09-2013

Viikonloppuna tuli turattua Rangeen:

- kääntökuulien stefat+tiivistykset uusiksi
- uudet olkatappien laakerit + välyksien shimmaus
- uudet pyöränlaakerit + stefat eteen
- etuperän öljyt
- jouset ja iskarit terrafirma medium +2"

T: Tommi "ryobi"


RANGE - Kaitsu - 25-09-2013

Tuli laitettua tohon vihreeseen '90 3,9 Rankkuun helmakoteloon pieni paikka kun katsastusmies noin parisen viikkoa sitten kirjasi otteeseen,
että 3.10. mennessä pitää korjata. Ei onneksi tarvitse käydä näyttämässä konttorilla. Sinkkimaalia vähän niskaan ja huomenna sipaistaan massaa.


- ryobi - 26-09-2013

Perushuoltoa Rangeen. Moottoriöljyn 10w-40+suodattimen vaihto.

T: Tommi "ryobi"


- Kaitsu - 28-09-2013

Discon etupyörien laakereiden kirraus ja vaihdettu samalla uudet lukkoprikat loppuunkuluneiden tilalle.

Seriekseen tuli laitettua uusi säätöpultti ja laippa etujarrurumpuun hajonneen tilalle.

Juliusta eli palolaitoksen entistä johtoautoa valmisteltu hitsaushommeleiden jatkamista varten, eli purettu ja annettu pikkaisen laikkaa....


- veepvee - 01-10-2013

No ei varsinaista korjausta, enemmän värkkäystä. Laitoin keskitasauspyörästön lukon toimimaan konttorista käsin eli uusi jakolaatikon vaihdekeppi lukkotoiminnolla.


- ryobi - 03-10-2013

Ei nyt korjaamista mutta tänään tuli töiden jälkeen tarkistettua/lisättyä öljyä rankun kääntökuuliin. Samalla tuli säädettyä kääntösäteen rajoittimia noille 265/70 renkaille, enää ei tukivarret kiillotu.

T: Tommi "ryobi"


RANKKU HYYTYI - Kaitsu - 07-10-2013

Perhana kun rupes jo pulssi hakkaamaan kun parkkeerasin Rankun Klaukkalan Tarjousladon pihaan ja poislähtiessä kuului vain vaimea napsahdus eikä tapahtunut mitään kun yritti startata. No, loppujen lopuksi selvisi, että startin päästä oli abiko (taas) irti, vaikka se tuli uusittua ja kirrattua laatikon vaihdon yhteydessä :roll:

Eli korjattu paikalla ja ajamalla kotiin... 8)


- veepvee - 18-10-2013

Teräspunos jarruletkut kävin äsken näppäseen paikalleen, ihan muutenvaan. Entisetkin oli kunnossa mutta siis värkkäyksen ilosta...


- ALF - 23-10-2013

Discoon vaihdoin taakse ilmapussit, eka kerta mutta silti helppo homma. Oli satunnaista peränlaskua havaittavissa. Siis joka yö ei laskenut, mutta välillä laski taas tunnin aikana Confusedhock:


- mtk71 - 24-10-2013

Reilu viikko sitten kasailin p38:n koneen, kun se oli hajonnut Fotin ensimmäisen päivän jälkeen heinäkuun lopulla. Kahdeksannen sylinterin pakoventtilin kohdalta oli keinuvipujen akseli katkennut ja jouduin vähän aikaa hakemaan motivaatiota suorittaakseni korjaamisen. Tuli siis vihdoin viime maantaina tehtyä homma loppuun ja kärry lähti yllättäin tulille heti ekalla yrityksellä. No tuosta ilahtuneena päätin tiistaina vierailla sillä espoossa ja päästiinhän sitä korjaamisen jälkeen noin 80 kilsaa kun ilmajousituksesta karkas paineet. No hinurIn lavalla takas himaan ja ihmettelemään että mitä oli tapahtunu. Ensi analyysi oli oikean takajousipussin vuoto. Siispä tilasin lrseriekseltä uudet taakse ja jäin odottelemaan. Tiistaina tuli laatikko ja tänään ehdin vaihtamaan. Eka kerta joten ensin meni aikaa ihmettelyyn, mutta onnistuihan se muutamassa tunnissa. Yllätys oli kova kun pussit eivät täyttyneetkään ja piti etsiä uusi syyllinen. Löytyihän se oikea syykin, taka oikean ja painesäiliön putket oli puhki rungon ja korin välisessä raossa, noin 20 senttiä pyöränkotelosta sisään päin. Piti käydä shoppailemassa vähän letkua ja liittimiä että sai linjat taas toimimaan. Koko hommaan meni tänään noin 8 tuntia, mutta kyllä se taas kannatti kun pääsi ajamaan kotiin. On se vaan MAHTAVA auto Wink Oho tulipa pitkä viesti.


- AVRO - 18-11-2013

Innostuin värkkäilemään auton vesivuotojen kanssa. Ne normilammikot jalkatilassa alkaneet pikkuhiljaa korpeamaan, ja erään kaatosateen jäljiltä vettä oli apparin puhallinkotelossa niin paljon ettei uskaltanut puhallinta juurikaan MIN-nopeutta kovempaa pyörittää kun loiske oli kova. Big Grin

Ilmanottoritilän kaksi laitimmaista, ja se suodatinkotelon päällä oleva ruuvihan näissä näyttää vuotavan kuten tuolla jossain ilmanottokaukalon siivousketjussa tulikin ilmi.
Se muovinen vastalaippa vuotaa, irti mokomat ja risa tiiviste mäkeen. Takaisin paikoilleen tiivisteliiman kanssa.


- veepvee - 23-11-2013

Startin solenoidi, korjaussarja. Oikean takaoven lukko reistas, nyt en enää korjannut vaan vaihdoin uuteen.


- T.Hilter - 26-11-2013

Molemmat parkit ja toinen ajovalo. Toinen parkki paloi eilen, toinen tänään päivällä ja ajovalo kärähti kun pihaan tultua testasin että onko molemmat parkit tosiaankin kärähtäneet.


- Lantti - 26-11-2013

Viimeviikolla sama juttu, molemmat etuparkit pimeinä. Uusin ja on kunnossa jo viikon.