![]() |
|
Mikä hatuttaa just nyt? - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Yleistä keskustelua (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=17) +--- Thread: Mikä hatuttaa just nyt? (/showthread.php?tid=1051) |
- Allu - 19-02-2013 ^ Kyllä se öljy taitaa kapillaarisesti löytää tiensä eteenpäin mutkankin kautta? Minähän ajoin Td5 koneisella 219tkm ennen autonvaihtoa ja ainoa korjaus jonka tein tuohon vuotavaan johtosarjaan oli vaihtaa kerran vuodessa tuore rätti ecun alle, ei ollut muita vaivoja, olisko myös öljylaadusta kiinni? - Guest - 19-02-2013 Allu Wrote:Minähän ajoin Td5 koneisella 219tkm ennen autonvaihtoa ja ainoa korjaus jonka tein tuohon vuotavaan johtosarjaan oli vaihtaa kerran vuodessa tuore rätti ecun alle, ei ollut muita vaivoja, olisko myös öljylaadusta kiinni? Aitoa Rover-huoltoa..!!! Vesku mieti nyt kerran vielä...! :? Andy - vesku - 20-02-2013 Avaudutaan nyt sitten. Ei mulla oo suoralta kädeltä laittaa 1500 euroa jonkun fidun johtosarjan uusimiseen. Eka vaihtoehto: Ajattelin ensiks, et laitetaan kattoteltta myyntiin ni sais edes johdot hommattua ja asentelis sitte ite. Mut ei oo lantikan mahdollista seisoa asennuksen ajan kun se on mun käyttis. Traktorilla tai pappiksella en välttämättä pitkään haluais työmatkaa (noin 26km suuntaansa) ajella. Eli nyt tuon johtosarjan asennuttamiseks pitäis vielä laittaa myyntiin tuliterä superwinch, vinssipuskuri ja jotain muuta kun käteistä ei löydy. Palkkatuloista tuollaisen summan säästämiseksi menee 8kk aikaa. Toinen vaihtoehto: Defen myyntiin ilman lisävarusteita ja ongelma poistuisi kerralla kun ostaja tinkaisi johtosarjan laiton hinnasta pois ja minä ostaisin erikseen jonkun luotettavan 200-sarjalaisen volvon käyttikseksi ja lopuilla rahoilla jonkun englantilaisen huolettoman harrastekasan. Anteeksi avautuminen, mutta kun hatuttaa. - Pata - 20-02-2013 Katsos Vesku ebay.co.uk hakusanalla td5 wiring harness rupeaa löytymään moottorin johtosarjoja muutamalla kymmenellä punnalla. Vaihtotyö tietysti vie oman aikansa, mutta itse tekemällä saa kulut kuriin. - -NewJuhani- - 20-02-2013 Jos itse ostat niin selvitä mikä piuha sul on nyt kiinni. Mulle tuli väärä piuha joka saatiin toimivaksi modifioimalla. hock:
- JuKu - 20-02-2013 vesku Wrote:lopuilla rahoilla jonkun englantilaisen huolettoman harrastekasan. Missä tuollaisia on? hock:
- vesku - 20-02-2013 JuKu Wrote:vesku Wrote:lopuilla rahoilla jonkun englantilaisen huolettoman harrastekasan. Eiku se oli kevennys En mää vielä luovuta sittenkään.. - Kaitsu - 20-02-2013 vesku Wrote:En mää vielä luovuta sittenkään.. Oikea asenne :!: 8) - DefeHKI - 20-02-2013 Vesku, mitkä renkaat sulla on noissa kuvissa? Näyttää hyvältä. - vesku - 20-02-2013 BFG Mud terrain 285/75R16 alla kesäisin. On hyvät ja mukavat myös tiellä. - -NewJuhani- - 20-02-2013 JuKu Wrote:vesku Wrote:lopuilla rahoilla jonkun englantilaisen huolettoman harrastekasan. RRC - JuKu - 20-02-2013 -NewJuhani- Wrote:JuKu Wrote:vesku Wrote:lopuilla rahoilla jonkun englantilaisen huolettoman harrastekasan. Jep siltä näyttää http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=106686 :? - Pata - 23-02-2013 Defe akseleita myöden pellossa jumissa ja tietysti kaikki vinssauspaikat on takana... Jos jollain vinssillisellä on asiaa Jäniksenlinnaan, niin voisi tulla apu tarpeeseen... - HNT - 23-02-2013 Noh? Hi-Lift ja ajosillat käyttöön? Tulisin kyllä jos ois vinssi ja olisin lähenpänä. Toi on se syy miks itsellä piirustuspöy... taino en sanokkaa... - Guest - 23-02-2013 Pata Wrote:Defe akseleita myöden pellossa jumissa ja tietysti kaikki vinssauspaikat on takana... Jos jollain vinssillisellä on asiaa Jäniksenlinnaan, niin voisi tulla apu tarpeeseen... Pahasti Porvoossa kiinni, irtaudun vasta klo.19... Sen jälkeen pääsen kyllä apuun...Andy - Pata - 23-02-2013 Elä suotta riuhdo, kilautin naapurin isännälle. Tulee traktorin kera kunhan kiireiltään joutaa. Kiitos kuitenkin tarjouksesta! - Kaitsu - 23-02-2013 andlover Wrote:missäkös on muutes tämä pupulinna? Taitaa olla Tuusulaa. - Pata - 23-02-2013 Jep, Tuusulaapa hyvinkin. No, Defe on taas irti pellosta ja ihan omin voimin. Listalle tuli taas kehiteltävää tulevaisuutta ajatellen. Vähintään ketjut pitää hommata ja mielellään toinen vinssi taakse tai tapa, millä voi vetää samalla vinssillä myös taaksepäin. - Pata Jr. - 25-02-2013 Ihmiset jotka tulevat toisten haaskoille... - DefeHKI - 27-02-2013 Ajoneuvovero 920e. - Kaitsu - 27-02-2013 DefeHKI Wrote:Ajoneuvovero 920e. Ei muuta kuin takapenkit irti ja muutoskatsastus pakuksi...vero melkolailla puolittuu ja vakuutus halpenee. - DefeHKI - 27-02-2013 Kaitsu Wrote:DefeHKI Wrote:Ajoneuvovero 920e. Pitääpä harkita. - Kaitsu - 27-02-2013 DefeHKI Wrote:Kaitsu Wrote:DefeHKI Wrote:Ajoneuvovero 920e. Kannattaa kysyä ohjeet konttorilta. Discon kun muutoskatsastin niin riitti kun penkkien kiinnityspulttien reikiin laittoi pop-niitit (4kpl) kahteen niistä laitoin myös kuormalenkit. Tuvavyöt ja niiden kiinnityspisteet saa jäädä paikoilleen. Jos joskus tarvii takapenkit laittaa takaisin, niin sitten muutoskatsastus kaksikäyttöautoksi, mutta vero pompsahtaa samaksi kuin henkilöautossa. EDIT: Niin ja jos autossa on turvatyynyt ja ABSit saa ajaa satasta 80 sijaan. - DefeHKI - 27-02-2013 Kaitsu Wrote:EDIT: Niin ja jos autossa on turvatyynyt ja ABSit saa ajaa satasta 80 sijaan. No, turvatyynyjähän ei löydy, joten 80 kmh ei ehkä kiinnosta. Mutta kaksikäyttöauto... Tietääkö kukaan hyödyt, haitat, mitä vaatii? Ratkaisisiko se esim henkilöauton työvalo-ongelman? - baxxter - 27-02-2013 DefeHKI Wrote:Kaksikäyttöautokin on pakettiauto, eli sama 80km/h koskee sitäkin. Mutta vain silloin jos omamassa on yli 1875kg. Jos pienempi, niin saa ajaa satasta vaikkei olis abseja ja tyynyjä.. Ja -02 vuotisessa kannattaa laskuissa ottaa huomioon, että henkilöautossa perusosa menee CO2 mukaan ja pakettiautossa kokonaismassan mukaan, joissain autoissa on painon mukaan yli satasen kalliimpi vero. Dieselveron osuus tietty laskee jos on pakettiauto, eikä kaksikäyttöautoKaitsu Wrote:EDIT: Niin ja jos autossa on turvatyynyt ja ABSit saa ajaa satasta 80 sijaan.
- Allu - 27-02-2013 DefeHKI Wrote:Pitääpä harkita.Mullahan muutettiin pätkädefen painoksi 1865 kiloo ettei tarvi lätkää, suosittelen ellei takapenkkejä oikeasti tartte. - Racingrabbit - 28-02-2013 DefeHKI Wrote:Mutta kaksikäyttöauto... Tietääkö kukaan hyödyt, haitat, mitä vaatii? Ratkaisisiko se esim henkilöauton työvalo-ongelman? Ymmärtääkseni kaksikäyttöautossa ei tule dieselveroon muutosta henkilöautoon nähden. Soveltuu yrittäjille,jotka saa kaksikäyttöauton (pakettiauto) kaikki kulut yrityksen piikkiin,jota ymmärtääkseni henkilöautosta ei saa? - Pertsa - 28-02-2013 Miksi pitää vilkkukytkimen (tex magna lite (tai jotain)) maksaa niin hitosti hock:
- vesku - 01-03-2013 Defenderin metsästys. Sopivaa ei tällä hetkellä löydy. Ja oma impulsiivisuus autonvaihdon suhteen. Oliko sittenkään oikea ratkaisu.. Eli ahistaa ihan tosissaan! - Kaitsu - 02-03-2013 No tää pakkanen kerspele taas kun tottui jo vähän leudompaan...ja sitten flunssa joka tuntui jo olevan ohi otti vähän takapakkia torstain harjoituksista, pitää himmailla ja jättää treenejä käymättä taas :x |