+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: Mitä tänään korjasin autostani.. (/showthread.php?tid=880)
- armas - 23-08-2015
Sirkka ollut kovin paikat levällään, kun takaoven lukko jumissa, polttoaineläpässä ei lukkoa ollenkaan ja kuskin ovessa takaoven kahva ilman lukkopesää. Nyt pienellä lukkojen ja lukkopesien laitolla saa ukset umpeen yhdellä avaimella. Sitten -fiksailtu- kaikenlaisia puuttuneita sisäverhouspaneeleita paikalleen. Kiitos taas osasupporteista asianosaiselle.
Sen verran iski pussihousuilu, että piti vielä pestä ja näyttää vähän vahapurkkia...vaikka mustassa ne muutamat lommot näkyvät sitten helpommin. Mutta kai hyötyauto saa siisti(mmä)ltäkin näyttää
- armas - 30-08-2015
Perushuoltoa jatkettu suodatinvaihtojen myötä. Näkyy tulleen jo yhteistä taivalta 3 tkm ja kulutus asettunut tuohon 8.4-8.5 l/100 km tuntumaan. Piti vielä painepesaista moottoria. Näytti että oli mustat ahtoputket, mutta ne onkin punaiset
.
- Kaitsu - 01-09-2015
300 TDI:n serpentiinihihnan kiristinrullan laakeri tuli vaihdettua Rangesta.
Zirputus ei sillä ihan loppunut kokonaan, ja sitten sama "1 penny trick" kuin Discoon aikanaan. Piti kaivella ihan oikea valuuttakin että varmaan toimii :mrgreen: ei uskaltanut eurocenttiä pistää
![[Image: WP_20150901_13_23_55_Pro.jpg]](https://lh3.googleusercontent.com/-MF8geYNt9ds/VeXIGv7XNyI/AAAAAAAAB8k/Y-gxTo9zY0k/s800-Ic42/WP_20150901_13_23_55_Pro.jpg)
Johan hiljeni. 8)
- Ratas - 12-09-2015
Jaksoin korjata n:1kk vanhan kytkimen pääsylinterin serieksestä oli leikannu kiiinni :x hiomalla ja uudella tiivisteellä alkoi pitämään.
Ja säädin nissanin venttiilivälykset serieksen konetilassa :roll:
eli taas on series valmis ottamaan käyttöauton roolin.
- Pata Jr. - 13-09-2015
Tuli ehjättyä pitkään toimimattomana ollut diffin vivusto. Ruosteiden kevyt hionta, putsaus, wd40 ja kevyt voitelu rasvalla. Nyt rokkaa ja diffivalo palaa mittaristossa
- series3kalle - 13-09-2015
Quote:Ja säädin nissanin venttiilivälykset serieksen konetilassa Rolling EyesMikäs mylly mahtaa tuolla majailla?
- Ratas - 13-09-2015
series3kalle Wrote:Quote:Ja säädin nissanin venttiilivälykset serieksen konetilassa Rolling EyesMikäs mylly mahtaa tuolla majailla?
Siellä on marks adapterilta 90-luvulla ostettu setti, eli sd25, nissanin 5v vaihteistolla jossa on serieksen jakis.
Tänään jaksoin pestä ja hieman putsailla vahalla maalia aika siivo tuli, Harmittavasti olisi melkeimpä pakko laitaa tuo myyntiin
![[Image: series.jpg]](http://i86.photobucket.com/albums/k83/_Roberto_/series.jpg)
- rami-mli - 14-09-2015
hieno laite. harmi jos joudut luopumaan.
- ryobi - 18-09-2015
110" on saanut parin viikon sisällä uutta jarrukilpeä, "oil feed platen" jakolaatikkoon, etutukivarsiin uudet puslat, venttiilikopan tiivisteen sekä uuden ilmanputsarin koteloineen + putkineen. Nyt on taas auto pienen seisoskelun jälkeen ajossa.
- Kaitsu - 30-09-2015
No Freekkuun tuli laitettua taakse uus ABS anturi apparin puolelle ja sitten rummut ja kengät uudet. Nää kyllä jo eilen.
300TDi Rangeen uusi fuel return pipe hässäkkä ja se huohotinpönttö siitä kannen kyljestä putsattu ja uusittu O-rengas.
- ALF - 09-10-2015
Dumboon vaihdettu ohjaustehostajaan se lyhyt varsi ja raidetangon pää ja hitsattu pieni reikä.
Discoon vaihdettu vuoden sisällä:
Etumaisen ja taaimmaisen raidetangon päät (Lemförder)
Etujarrut (levyt rei'itetyt ja uritetut, palat EBC, vuoden ollut nyt alla ja tosi hyvässä kunnossa vieläkin)
Takajarrut pari viikkoa sitten (rei'itetyt ja uritetut levyt, palat Mintex)
ACE putki (se joka tekee sen lenkin alhaalla ja hinkuttaa itsensä puhki öljypohjaa/moottoria vasten)
Vasemman etupyörän laakeri abs-antureineen (jurinaa kuuntelin n.5000km, kohta alkaa kuulumaan varmaan oikealta)
Leimakin tuli pari viikkoa sitten
- Henkka - 12-10-2015
Viikonlopun aikana tuli vihdoin ja viimein vaihdettua defeen tankki. Edellinen tiputteli jos yli puolenvälin tankkasi. Uusi tankki oli varastossa reilun vuoden päivät odottelemassa sopivaa aikaa. Yksinkertainen homma kokonaisuudessa. Meni tähän asti kuin siinä ohjelmassa...
Ja sitten innolla tankkaamaan - piri pintaan. No mittari/anturi alkoi pätkimään. Hienoa. Ja kun vilkaisin uutta kiiltävää tankkia, niin huomasin alle muodostuvan lätäkön... :evil: Vuoti saumasta ja anturin ympäriltä. Eikun tyhjentämään ja tankin irroitukseen.
Homma jatkui sunnuntaina. Tinasin sauman ja senderin ympäriltä. Testasin, että ei vuoda. Tankki takaisin ja liemet tankkiin. Ja nyt sitten ei anturin tiiviste pidä vaan tihkuu hiljakseen. :evil: Tosi kivaa... Ei sitten ollut enempää aikaa niin tein lopuksi vuotokohtaan kenttäpaikkauksen mäntysuopamassalla.
Mitä tästä opin: tämän kaltaisen tuotteet on tarkistettava ja esitettävä reklamaatio tai huomautus, että tuote voi olla vaurioitunut. Vuoden jälkeen se ei enää onnistune...
Ja kiristelin vielä vaihdelaatikon putkiston liitokset kun valutteli nestettä - se onnistui.
- ranke - 12-10-2015
Henkka Wrote:Viikonlopun aikana tuli vihdoin ja viimein vaihdettua defeen tankki. Edellinen tiputteli jos yli puolenvälin tankkasi. Uusi tankki oli varastossa reilun vuoden päivät odottelemassa sopivaa aikaa. Yksinkertainen homma kokonaisuudessa. Meni tähän asti kuin siinä ohjelmassa...
Ja sitten innolla tankkaamaan - piri pintaan. No mittari/anturi alkoi pätkimään. Hienoa. Ja kun vilkaisin uutta kiiltävää tankkia, niin huomasin alle muodostuvan lätäkön... :evil: Vuoti saumasta ja anturin ympäriltä. Eikun tyhjentämään ja tankin irroitukseen.
Homma jatkui sunnuntaina. Tinasin sauman ja senderin ympäriltä. Testasin, että ei vuoda. Tankki takaisin ja liemet tankkiin. Ja nyt sitten ei anturin tiiviste pidä vaan tihkuu hiljakseen. :evil: Tosi kivaa... Ei sitten ollut enempää aikaa niin tein lopuksi vuotokohtaan kenttäpaikkauksen mäntysuopamassalla.
Mitä tästä opin: tämän kaltaisen tuotteet on tarkistettava ja esitettävä reklamaatio tai huomautus, että tuote voi olla vaurioitunut. Vuoden jälkeen se ei enää onnistune...
Ja kiristelin vielä vaihdelaatikon putkiston liitokset kun valutteli nestettä - se onnistui.
Toi anturi saattaa vuotaa myös putken läpiviennistä(missä pa-putki menee muovi kehyksestä läpi). Itse tuskailin tommosen uuden britpart sender unitin kanssa ja liimasin sen useasti tankin kylkeen ja aina vaan vuoti, ennen kuin huomasi vuoto kohdan..
TEMÄHIK
- Henkka - 12-10-2015
Pitää tarkistaa kunhan taas joutaa ja viitsi saippuan alta esiin kaivella... varmaan sitten kun uusi anturi saapuu. Ensin kyllä tarkistan, että anturi toimiin ja sitten liimaan kiinni. Kiitos vinkistä.
- Lehtola - 29-10-2015
D2 tehdas mallin lisäpitkät modailin tähän tyyliin.
http://www.discovery2.co.uk/spots.html
- tartsan - 01-11-2015
Jarrutehostimen alipainepumpun, toivottavasti. Vuosi melko reippaasti öljyä kannen välistä. Niitit hölskyivät niin että helinä kuului joten korvasin ruuveilla. Toivottavasti pitää öljyt sisällään.
- Artturi - 01-11-2015
Laitoin pätkädefeen alle takaisin alkuperäiset jouset, eli madalsin autoa kuvainnolliset kaksi tuumaa. Jätin paikoileen TF-iskarit. "Looda" ei mahtunut enää kunnolla talliin ja talvi tekee tuloaan, joten oli pakko tehdä radikaali päätös.
Samalla vaihdoin eteen alkuperäiset tukivarret 3-asteisten tilalle ja heitin veks tuplanivelkardaanin.
Täytyy kyllä todeta, että kyyti muuttui HD-mäisemmän tuntuseksi, ei kule enää niin pehmoisesti, kuin LD-MD- jousilla. Joku sanoi joskus, että originaalit on itseasiassa aika heavydutyt ja toteamus taitaa pitää paikkansa.
Nyt oli kasa jousia ja tukivarret hyllyllä, vaikka tulevia projekteja varten
:wink:
- cxtb2 - 01-11-2015
Lehtola Wrote:D2 tehdas mallin lisäpitkät modailin tähän tyyliin.
http://www.discovery2.co.uk/spots.html
Onko joku kysynyt, Miten Suomessa on hinnoiteltu nuo alkuperäiset katkaisimet?
Re: Mitä tänään korjasin autostani.. - hanes - 04-12-2015
Etutukivarren takapuslaa vaihdettu sekä olkatapin laakeroinnit ylätapin kera.
Kääntökuulan sisältä tuli vettä.
hock: Hmmmm....Pikkuhiljaa tama huoltoseisokki etenee.
Re: Mitä tänään korjasin autostani.. - tartsan - 05-12-2015
Pakoputki otti ja katkesi keskivaimentajan takaa, vaihdoin keskipalan ja takapalan uusiin. Samaan rupeamaan meni ratin suoristus, eli vääntynyt raidetanko vaihtui sekin uuteen. Ja päät samalla vaikka eivät vielä olleetkaan väljiä.
Re: Mitä tänään korjasin autostani.. - AVRO - 08-12-2015
Moottoriöljy ja suodatin Rankku-kulkuriin, toistakymmentätuhatta ehti noillakin ajaa ihan hetkessä. 30tkm tuli samalla tälle vuodelle täyteen, käyttöaste alkaa olla privaattibiilille kohdallaan. Vielä ehtii puoltoistatonnia sahaamaan ennen vuodenvaihdetta.
hock:
Re: Mitä tänään korjasin autostani.. - kokkolanpoika - 09-12-2015
Disko 2sen tuplanivelkardaani on työnalla. Ei ihan kerennyt koko remppaa tehä loppuun kun hypridi sai tänään Ashcroftin etumurros/vetarit ennen sitä, sitten Diskosta etukardaani pois ja kytkeä 4wd päälle ja todeta ettei merkkivalo syty. Sitä ihmetellään sitten joskus kunhan kardaani on kasassa. Nyt D2 on takavetonen kuten Bemerit ja Mersut.. Ois vaan lunta niin pääsis sladittelemaan..
On muuten mielenkiintonen homma purkaa tollanen tuplanivelkardaani jossa on keskellä vielä keskittäjälaakeri..
Kysytään että moniko palstalainen on kyseisen homman tehnyt? Ja onko kasauskeen jotain hyviä vinkkejä?
Mua kyrsii jo tuleva kasaaminen. Purku meni muutaman voimasanan kera kun ei tarvinut kauheesti sääliä muutakun keskilaakeria. Sitä kun ei tähän hätään saa suomesta uutta. Tarjoavat koko Kardaania..
Re: Mitä tänään korjasin autostani.. - kokkolanpoika - 10-12-2015
Nyt on tuplanivelkardaani ristikoitu D2seen.. En kyllä suosittele epävarmoille ihmisille ko remppaa. Ois paljon helpompi homma jos ois 2 ihmistä kun viimestä ristikkoa kasaa ja painaa pesiä paikalle. Piti ottaa polvi avuksi..
Ja se prkl viimenen neula sitten otti ja päätti liikkua..Jos korjaamolla on huonotuuri ristikoita kasatessa, hekin pudottavan neulan parikertaa kesatessa pois paikaltaan, tulee halvemmaksi asiakkaalle ostaa uusi kardaani, ellei ristikoiden vaihtohintaa ole sovittu könttänä.
Seuraava kardaani menee nyt takuulla nopeempaa..
Re: Mitä tänään korjasin autostani.. - Mts2 - 11-12-2015
Joo, ensimmäisellä kerralla unohtu keskilaakerista jousi ja piti purkaa. Toisella kertaa kun sain kasaan, oli yks laakerineula pöydällä (oli vanhasta, mutta liian hyvän näköinen) ja piti purkaa vielä toisen kerran. Kolmas kasaus meni jo aika kevyesti....
Re: Mitä tänään korjasin autostani.. - jorkki - 13-12-2015
Taisi olla kyllä jo viikko sitten.
Taka-akselin alatukivarsien puslat vaihdettiin Harzan kanssa Defestä. Takapään puslia ei saanut irti kun sahaamalla pultit poikki kiinnitysharukan molemmin puolin. Ei niin mukavaa hommaa...
Tukivarren etupään mutterin avauskin oli haasteellinen apparin puolelta, koska varren kiinnikkeele on aikaisemmin tehty ns. liukusuojat.
Ja sitten laitettiin oikein Blaupunkt -radio ilahduttamaan matkantekoa.
Re: Mitä tänään korjasin autostani.. - Pata Jr. - 16-12-2015
Eilen pitkään kiusannut vikuroiva moniurahihnan kiristin. Helppo ja nopea homma.
Tänään vaihdoin termarin(Waxstat) kun koppero tuntui jääkaapilta. Wanha oli jumittunut aukiasentoon, joten ei ihme, ettei koppero lämmennyt.
Tämäkin operaatio meni kivuttomasti.(kopkop)
Re: Mitä tänään korjasin autostani.. - Lantti - 20-12-2015
Defen lasinnostajasta johto poikki. Saisinko kokeneilta neuvon kuinka ovipahvi irtoaa ilman lukkohärpäkkeitä rikkomatta?
Re: Mitä tänään korjasin autostani.. - AVRO - 21-12-2015
Renkaan, tai oikeammin paikallinen rengas-ukko laittoi paikkamadon.
Rupes pirulainen viime viikolla vuotamaan oikein urakalla ja kulutuspinnasta löytyikin ruuvi. Paitsi että ruuvin poiston jälkeen ihmeteltiin rengas-ukon kanssa että eihän tämä tästä vuoda, oli lyhyt ruuvi ja sattumalta palan kohdalla vielä?? Hetki ihmeteltiin ja kohta löyty toinenkin ruuvi, samanlainen lyhyt... mut ei sekään vuotanut.
Nyt piti jo kantaa saippuavesisankko pihalle, kohta löytyikin vuotopaikka. Joku metallisoiro oli mennyt kumiin ja siitä vuoti aika topakasti.
Millä tuurilla yhdessä ja samassa renkaassa on kaksi ruuvia + se piikki. :roll:
Puheltiin siinä sitten niitänäitä ja kyselin mitenkäs business jaksaa kun ajat ja kelit ovat mitä ovat. Sesonki on jakautunut pidemmälle ajalle, hyvä, mutta business on selvästi ohentunut kun ihmisillä ei ole rahaa ostaa renkaita. Renkaat ajetaan vielä enemmän loppuun kun ennen, vaikka ukko sanoi että kauheita säästökumeja tullut ennenkin vastaan. Joutunut myös laittamaan alle asiakkaiden entistä huonompia renkaita, tosin edelleenkään ei ihan romurenkaita suostu asentamaan.
Re: Mitä tänään korjasin autostani.. - veepvee - 25-12-2015
Vasemman puolen etupyörän laakeri taas, ei tänään vaan aatonaattona, välttäkää shitparteja...
Re: Mitä tänään korjasin autostani.. - heguli - 26-12-2015
veepvee Wrote:Vasemman puolen etupyörän laakeri taas, ei tänään vaan aatonaattona, välttäkää shitparteja...Vaihdoin noin vuosi sitten Discoon shitpartin ohjaustehostimen pumpun ja se on jo nyt sökö. Näemmä huippulaadukkaita osia........