+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: Pienet kysymykset ja neuvot (/showthread.php?tid=3402)
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 03-08-2021
Jos niitä saa ihan sormin pyöriteltyä, ni äkkiä Kaitsun mainitsema mutterien vaihto uusiin tai lukitetta. Mulla meinas tapahtua kerran kauheuksia, kun hölmönä olin vaihtanut, - ajattelematta sen enempää-, nylockien tilalle semmoset tartuntalaipalliset mutterit.... Eikös näistä discoista oo jakolaatikoita halkastu kardaanin päästyä takomaan ympäriinsä, kuin se kuuluisa hullun ###pä mielettömän ....[emoji849]
Lähetetty minun SM-G398FN laitteesta Tapatalkilla
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - MrHoboRobot - 18-08-2021
Seuraava mysteeri ilmenikin Disco 2:n takajarruremontin yhteydessä, eli vasen takajarrumäntä ei halunnu millään painua kasaan, ellen avannut ilmausruuvia että vanhat nesteet pääsi pois. Oikealla puolella taas painui kasaan avaamatta ilmausruuvia. Nyt sitten onkin ongelmana että jarrupoljin on aivan pehmeä eikä kumpikaan puoli suostu ilmautumaan sitten millään.
Ps. Oisko jollain Pirkanmaalaisella palstalaisella nanocom tms testeriä lainata/vuokrata, että saisi abs-yksikönkin ilmattua ja nesteet kunnolla vaihdettua?
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - MrHoboRobot - 22-08-2021
Testeri löytyi, mutta ei auttanut. Kävi ilmi että jarrupääsylinteri oli sökö, kanavat jotenkin tukossa ettei nesteet kulkenut enää läpi. Säiliön pohjalla oli sen verran sakkaa ettei mikään ihme. Muistakaa vaihtaa jarrunesteet säännöllisesti!
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 14-11-2021
Ärsyttää! Miksi renkaat kuluu nykyään reunoista puhki, kun muualla olisi vielä paljon käyttökelpoista pintaa?
A.liian matalat paineet?, B. liian kova vauhti kurveihin ajaessa, C.liian leveä rengas yhistettynä hölmöön ohjausgeometriaan, D.maantien urat, E.rengastehtaiden ovela juoni muotoilla rengas niin että menee nopeammin uutta kaupaks, muu syy???
Kuvassa näkyy eri värisenä reunoissa tuo runkotakenteen kumiseos. Keskellä urasyvyyttä vielä n.4mm!
Vaimon siskon renkaat (kuvassa) koossa 205/55R16. Meidän poolossa sama ilmiö, mutta rengaskoko 175/65R14. Uskallan lisäks väittää että ajotyylimme varmasti eroaa...
![[Image: 593f10ccfd12238330f2c5a20e4cb391.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211114/593f10ccfd12238330f2c5a20e4cb391.jpg)
Lähetetty minun SM-G398FN laitteesta Tapatalkilla
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 14-11-2021
Niin ja ihmetellyt tätä samaa jo muutama vuos takaperin vanhempien volvoissa... Rengaskoko likimain sama 205/55R16 tai noin vastaava 17"
Lähetetty minun SM-G398FN laitteesta Tapatalkilla
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 14-11-2021
Ja meidän poolon talvirenkaat Nokian Hkpl5 vuodelta ennen Jeesuksen syntymää(paistettu -06 ja -08) on edelleen kovettumista ja 6mm urasyvyyttä lukuunottamatta oikeen tasasesti kuluneet ja käypäsessä kunnossa. Reunoissa syvyyttä joku milli enempi kuin keskellä. Profiililtaan kun katsoo niin ihanteellisen suoraan kuluneet. Koko 175/70R13
Lähetetty minun SM-G398FN laitteesta Tapatalkilla
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - Kaitsu - 15-11-2021
Yleisin syy kait on pieleen mennyt ohjauskulma + väärä ilmanpaine tai jompikumpi. Eihän sitä rengasta tartte edes kovin kovaa kanttikiveen tökätä niin jo kääntyy pieleen.
Autoissahan on suosituspaineet annettu tietyn kokoisille gumeksille, jos sitten laittaa niistä poikkeavaa settiä alle, alkaa se oikea rengaspaine ollakin arvailujen varassa, samoinhan se ohjauskulma ei enää ole siellä renkaan sivussa sama, sehän muuttuu kun rengas levenee.
Saa olla myös toista mieltä...itse uskon tuohon.
EDIT: varsinkin kun yleensä etusissa tuo vaiva ja takana kuluu tasaisesti. EDIT2 niin ja huonot iskarit vaikuttaa myös :roll:
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 15-11-2021
Jos aurausta liikaa ni kuluis vain ulkoreunasta? Jos haritusta, ni sisäreunasta? Mutkunmutkun molemmista reunoista, eli ulko- ja sisä- kumpikin? ?
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 15-11-2021
Paineita oon koittanu suositusten mukaan laitella, sekä vaimon siskolle et omiin.
Omassa vois olla et eessä kulmat pielessä ja takana aina paljon kuormaa (vaikka painettakin enempi). Tähän yhdistettynä eestä taa ja takaa eteen vaihdellen, ni kuluu sit kaikista reunoista persiilleen. ?
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - Kaitsu - 15-11-2021
Niin no, eikös se ollu jotensakkin niin, että liian kovat paineet > kuluu keskeltä, liian matalat > reunoilta. :roll:
Ja tosiaan ne iskaritkin yllätys yllätys vaikuttaa siihne kulumiseen, vuosia sitten kun jostain omasta ihmettelin ja selvittelin asiaa niin tuollainen
'tuli esiin. En kyllä nyt kuollaksenikaan muista oliko just reunoista, mut mahdollisesti. Pitäis koittaa söörtsiä kun oon ehkä tännekkin asiasta kirjottanu, tai sit sinne toiselle palstalle :mrgreen: tai sitten vaan muisti pettää :lol:
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - Jasu - 15-11-2021
Kaitsu post_id=111916 time=1637004728 user_id=854 Wrote:Niin no, eikös se ollu jotensakkin niin, että liian kovat paineet > kuluu keskeltä, liian matalat > reunoilta. :roll:Semmostakin on tullut kuultua, etenkin matalaprofiilisempien kohdalla, että menee toisinpäin eli korkeat paineet ja keskeltä kuluisi. Runkorakenne olisi kovin erilainen perinteisiin verrattuna...
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 15-11-2021
Noin 2.1-2.3 bar ollu aika vakkari monessa autossa eessä ja takana. Noin 2,5 bar takana sitten kun kuormaa enempi. Vai onko muita kokemuksia?
Serieksellä 255/85R16 kummeilla ja polossa 175/65r14 samoilla paineilla menny, eli just 2.2 eessä ja 2.5 takana, kun aina kuormaa joku satku työkaluja sun muuta roudattavaa.
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - jomppe - 16-11-2021
Molempien ulkosyrjien tasainen kuluma viittaisi liian matalaan rengaspaineeseen.
Mulle tulee aina renkaanvaihdoissa yllätyksenä, että puolison uusi Kia vaatii kovemmat rengaspaineet kuin Disco.
225/55/16 paineet 2.3-2.7, täysi kuorma niin taakse jopa 3.0,
kun Discossa 245/75/16 renkaalla 2.0-2.5 /2.7
Eli renkaan ilmatila/profiili/auton paino pitäis muistaa aina huomioida,
ohjekirjasta poiketen.
Vielä lisäksi rengasvalmistajan suositukset. Toiset vaatii isommat paineet renkaan rakenteen takia.
Ihmettelyä aiheutti sekin kun kerran jonkun auton paineita tutkin, niin 1-3 hlö kuormalla takana piti olla 0.2-0.3 vähemmän painetta kuin edessä. Vasta täydellä kuormalla taakse 0.3 enemmän kuin edessä.
Talvirenkaassa sitten vielä 0.3 enemmän kuin vastaavan kokoisessa kesärenkaassa.
Tosin Discossa talvirenkaassakin on paineet 2.2-2.5 ettei ihan jyrä ole ajaessa.
Tasaisesti ovat kuluneet ja kaikki nastat tallessa.
Vaihdossa myös kierrättää takaa eteen, mutta ei ristiin, ei edes kesärenkaita, vaikkei pyörimissuuntaa olisi määrätty.
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - jomppe - 16-11-2021
series3kalle post_id=111918 time=1637012855 user_id=219 Wrote:polossa 175/65r14 samoilla paineilla menny, eli just 2.2 eessä ja 2.5 takana, kun aina kuormaa joku satku työkaluja sun muuta roudattavaa.Aika kohdillaan nuo arvot kuitenkin on. Silti vaikuttaa että painetta on hitusen ollut liian vähän, tai sitten monen asian yhteisvaikutus.
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - Kaitsu - 16-11-2021
Muistelen että ykkössarjan Discoissa (200 ja 300 Tdi) sekä Classicci Rankussa on niinkin oudot paineet vakiorengastuksille kuin edessä 1,9 ja takana 2,6.
Kakkosdiscossa noi "normaalikuorman oli vissiin edessä inan enempi, pitäis tarkistaa manuskista oliko siinä 2, mutta takana myös 2,6.
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 16-11-2021
Mä muistelen kans joskus yllättyneeni jonkun auton todella matalia eturenkaiden paineita, kun oli alle 2bar (just luokkaa 1.8-1.9)
hock:
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 16-11-2021
Ja jossain oli just taas niin että edessä luokkaa normi 2.2 ja takana 1.9 tai 2 kun ei oo kuormaa paljoa.
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - Paavo - 16-11-2021
Vanhasta Serieksen ohjekirjasta (johon on lisätty vuonna -64 huoltotiedotus), löytyi 109 rengaspaine tiedot 1,5bar molemmille akseleille.
Yli 250kg kuormalla 2,7 bar taakse, renkaat 7,00-16 tai 7,5-16.
Renkaat ovat kyllä noista ajoista muuttuneet niin paljon, että en tulkitsisi noita rengaspainetietoja ainoaksi oikeaksi.
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 17-11-2021
Ja vielä ristikudosgummit, eikö? 8)
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - Paavo - 17-11-2021
Varmaankin. Nokia teki ensimmäiset vyörenkaat 1968.
https://www.nokianrenkaat.fi/yritys/hakkapeliitta-80v/historia/1960/
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 18-11-2021
Vähänkö oli karkeeta gummia aikoinaan... Jossain all/Mud terrainin välimaastossa ja ihan henkilöautoihin!
Vanhempien mettästä löytyi varmaan 20v.sitten yks tommone vanha hakkapeliitta, joka on kovilla paineilla ajettu keskeltä ihan sileeks. Toimittaa pressunpainon virkaa. Sen kumiseos on vieläkin pehmeetä(täytyypi varmistaa vielä)!!!
hock:
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - MrHoboRobot - 07-12-2021
Jahas, kirottu TD5-koneen ylävesiletkun ilmausruuvi... Onko vinkkejä miten katkenneen muoviruuvinpätkän saisi kalasteltua irti, että saisi korvaavan tuotteen tilalle?
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 07-12-2021
Voiko ton hölmön muoviosan ja t-huaran korvata ottamalla pätkä pois letkusta ja vaikka semmonen bilteman/motonetin kaltainen anturireijällinen alumiininen jatkopala letkujen väliin? ?
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 07-12-2021
Siis tämmönen? . Tarkista letkun sisämitta että on oikeen kokonen.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/492162/Anturiliitin-30mm-letkuun
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - jomppe - 08-12-2021
Jotain sopivaa liuotinta CRC, WD40 tippa katkenneen nipan päälle sitten pienellä ruuvarilla koittaa avata painaen letkua/nippaa vastapuolelta ettei se pää putoa letkuun.
Ruuvarin päätä voi vaikka koittaa kuumentaa ja tehdä sillä uran nipan päähän ja sitten koittaa ruuvata auki.
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - JaffaTheNeste - 16-01-2022
Hoi.
Olen ollut mukana porukoissa kahdella edellisellä forumilla. Mutta nyt on mies kouhittu ja uudet lantikat on myyty ja series 3 diesel löytyy tallista. Syksystä tuli niin kiireinen, että kesädieselit jäi tankkiin. Miten tästä toivutaan? Onko elämä pelkkää p....aa?
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - Kaitsu - 17-01-2022
JaffaTheNeste post_id=112284 time=1642356296 user_id=108 Wrote:Hoi.
Olen ollut mukana porukoissa kahdella edellisellä forumilla. Mutta nyt on mies kouhittu ja uudet lantikat on myyty ja series 3 diesel löytyy tallista. Syksystä tuli niin kiireinen, että kesädieselit jäi tankkiin. Miten tästä toivutaan? Onko elämä pelkkää p....aa?
Suunta on ainakin oikea :mrgreen: Kestäähän se kesäkiisselikin jonkun verran pakkasta, ei muuta ku ajoa vaan lauhemmilla keleillä ja talvilaatua sekaan, kyl se siitä.
Nythän se elämä vasta hymyilee, Series-kuskillahan on aina naama virneessä kun pääsee ajelemaan kunnon autolla. 8)
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - series3kalle - 17-01-2022
Kyllä on varmasti naama virneessä tällä tuulella! ...syli täynnä lunta...:mrgreen:
Ei kai siinä kun kovaa ajoa! Tankissa pohjassa tyhjäysproppu? Onko tankki kuinka täynnä, vai saako tuonne talvikamaa kuin paljon seuraks? Eiks toi kesälaatu kestä jotain -5c⁰ - -15c⁰ pakkasta, riippuen kenen dieseliä. Polttoainesuodatin varalle mukaan ajoon. Ja pidä mukana. Ilmausproseduuri ois hyvä tietää myös etukäteen, että osaa sitten tienpäällä jos suotimia irrottelee tai vaihtelee. Sen voisit vaihtaa myös muuten, tai ainakin tyhjentää vedet sieltä ennen ongelmia...
Mä oon käyttäny masinol diesel 100 seassa jos pakko. Mutta ensin ois hyvä vaihtaa se polttoainesuodatin tai tietää että siellä ei oo hirveesti vettä valmiiks.
Joskus on ittelle käyny sillai et jos lakkaa ottamasta kierroksia ajaessa, ni antaa käydä tyhjäkäyntiä ja sitten masinolia tankkiin sopiva määrä. Keikuttaa autoa ja antaa käydä tyhjäkäyntiä...jos käy. Masinolia en vaan ehkä laittais jos ois epäselvää mitä mujua tankissa on ja onko siellä paljon vettä. Masinolhan pilkkoo ja sekottaa veden dieselin sekaan ja se menee sitten jakaja/syöttöpumpusta läpi.
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - JaffaTheNeste - 23-01-2022
Tää ilmaus pitäisi kyllä opetella. Pitää hommata joku manuaali. Autossa ei polttoainemittari toimi ja varmaan joskus tulee lyömään tyhjää kun unohtaa kokoajan tankata. Täytyy lyödä akku piuhaan ja käydä sahaamassa jos vaikka hehkut toimisivat näillä nollakeleillä tarpeeksi.
Re: Pienet kysymykset ja neuvot - Paavo - 31-01-2022
Series ilmautuu avaamalla suodattimen päältä ilmausruuvia ja lupsuttamalla käsipumppua kunnes ilman tulo loppuu.
Toistetaan tarvittaessa.