Rover Ystävät ry Keskustelupalsta
2.25d turbotus - Printable Version

+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: 2.25d turbotus (/showthread.php?tid=170)

Pages: 1 2 3 4


- Ahosensetä - 26-10-2009

Poistettu, syytä voi miettiä


- widnas - 29-10-2009

työkalujen valmistusta moottorin vaihtoa ajatellen.

pelastin tuommoisen paineilmatoimisen lavanosturin romuista.
siitä pienillä muutoksilla tuli käypä moottori nosturi :lol:

[Image: 29102009.jpg]

vähän rälläkkää ja sähköliimaa.

[Image: 29102009001.jpg]

kevyesti nousee kone Confusedhock:
onkohan turhan ammattimainen autotalli hommiin.

[Image: 29102009002.jpg]


- widnas - 01-11-2009

nyt kun on timmi vaihtokone niin uskaltaa ruuvata pikkasen syöttöjä :wink:
vanhan koneen sylinterit ovat niin uraiset ettei sitä pelkällä hoonauksella saa
kuntoon.poraus maksaisi niin paljon ettei tulisi tehtyä.



[Image: 01112009.jpg]


pienen koeajolenkin jälkeen huomasi eron. pikkuisen tuli jopa mustaa putkesta.


- widnas - 01-11-2009

kyssäriä tulee .
millä tuon vaihtokoneen lohkon voisi puhdistaa?on meinaa aika paljon velliä
vesitilan pohjassa. konehan on irti joten silleen on hyvä putsailla.
onko siihen jotain kemikaalia joka sitä tököttiä irrottaa? vai vesiletku sisään ja paineet päälle :oops:


- Ahosensetä - 01-11-2009

Poistettu, syytä voi miettiä


- widnas - 01-11-2009

ei se ole purettu Cry eikä viitsisi pesun takia purkaa,koska kansipahvi menisi vaihtoon.jos kannen kautta lämpimällä vedellä ja puhdistusaineella
yrittäis ja lohkolämppärin reijän kautta ulos. :roll:


- Ahosensetä - 01-11-2009

Poistettu, syytä voi miettiä


- widnas - 05-11-2009

nyt se on sitten leimattu turbolle :lol:
katsuri vaan meinas keskittyä epäolennaisiin kuten renkaisiin,jarruvaloihin,
öljyvuotoon( :?: )iskarin alapään kiinnikkeeseen.
no pienen neuvottelun ja puhelin soiton pajalle, jossa aina valmis
auttaja neuvoi rengas asiassa jälkeen. leima tuli..


- hanes - 05-11-2009

Onneksi olkoon!!!! :lol: :lol: :lol:


- widnas - 07-11-2009

tälläista tänään :wink:

[Image: 07112009.jpg]


- Angelo - 07-11-2009

Voi ei. Turbo on vaihtumassa niin suureen ettei se mahdu enää kone huoneeseenkaan. :wink:

Ja onnea leimasta!
Asia meininkiä. Itse mietin samaa aikoinani, jäi sille mietintä asteelle. :roll:


- widnas - 07-11-2009

turboa ei voi vaihtaa kun tuli otteeseen niin tarkat speksit.mutta kone vaihtuu.
ja muuttais pakosarjaa että mahtuu konepelti kiinni.


- widnas - 22-11-2009

tämäkin on nytkähellyt etiäpäin ..hitaasti.
vanha kone on veks ja tilalla on nyt vaihtokone.
olipa helppo kytkimen työsylinterin vaihto Big Grin

[Image: 10112009002.jpg]

siinä uutta kokoon panoa hahmottuu.

[Image: 21112009001.jpg]


- widnas - 29-11-2009

nyt on otettu eka savut koneesta ja johdoista :evil:
pumpussa on vielä säätämistä ajotuksen kans.
johtoja saa uusia yhden väärän kytkennän takia .
meneekö tuo musta johto jossa punainen liitin tuohon punaisten johtojen sarjaan
vai mustien johtojen sarjaan nooo kokeillaan...


- widnas - 29-11-2009

lisää suttuisia känny kuvia Tongue
ensin cooleri

[Image: 27112009.jpg]

ja putket

[Image: 27112009001.jpg]

ja yleis kuvaa ehjällä konepellillä

[Image: 28112009001.jpg]


- Ahosensetä - 29-11-2009

Siisti asennus!

T, Antti


- widnas - 01-12-2009

leimalle piti olla tehomittaus lappu ja ohjekirja josta nakyy ettei tehot nouse
liikaa verrattuna vakioon.
pumpun epaselva kuvahan tulikin aikaisemmin jossa 8mm lenkki kiinni
rikastimen kiinnitys pultissa.

oljylinja on otettu t haaralla suodattimen paalta. paluu on oljypohjaan hitsatussa nipassa :wink:

kuvia otetaan...kunhan ajelulta kerkiaa pysahtya Big Grin


- widnas - 01-12-2009

niin ylos kuin pystyi hitsaamaan viela sen nipan ympariinsa.
kaytannossa aika hilkulla oljyrajassa.siihen oljypohjan valipeltiin joutui koloamaan reijan.
onhan autossa ohjekirja :roll: .omani tilasin enklannista :wink:
taisin mainita paikankin jossain topikin alkupuolella.
samasta paikasta tuli se t haara sinne oljynlahdolle.


- widnas - 01-12-2009

tälläinen orhi sieltä tallista rynnisti :lol:

suorahko lokasuoja vänkärin puolelle, ehjä konepeitto ilman skuuppia.

ryhtikin parani etujousten vaihdolla paraboolisiin.lamput vain sojottaa taivaisiin :oops:
mitähän sitä keksis tuohon puskurin paikalle,kun vakio ei silmää miellytä.
laittaisko vain sakkelin paikat rungon päihin :?:

[Image: 01122009.jpg]


- widnas - 10-12-2009

tässä taas surkeita känny kuvia :lol:

eka kuvassa öljylähtö turbolle ja alipainepumpulle

[Image: 02122009.jpg]


seuraavassa kuvassa öljyn paluu puolet öljypohjassa.

[Image: 02122009001.jpg]

viimeisessä sakkelin pidin eli puskuri.
tehty periaatteella mitä tallin kulmalta löytyi :wink:

ISO KUVA


- widnas - 09-01-2010

tänään tuli tuunattua lantikkaan, sisätila haaroitin lohkolämppärin seuraksi ja
lisälämmitin mallia vw transporter...
vanhan p....an tilalle. ei tämäkään uusi ole,valmistusmaa länsisaksa :lol:

tehokas kuin mikä Tongue teki mieli riisua vaatteet pois :roll:
kuvia en viitsi ottaa kun ei kuitenkaan ketään kiinnosta :oops:
tuli samalla huuhdeltua jäähdytys järjestelmä noin 5 kertaa ja vielä sumeni vesi :evil:


- widnas - 14-01-2010

paivan ongelma :roll:
onkohan tuossa lantikassa takaisku venttiileita polttoaine puolella?
esim tankilla tai siirtopumpulla.
tahtoo aine karata auton seisoessa yli 2 tuntia, luultavasti takaisin tankkiin.
koska alta ei loydy vuotoja Confusedhock:
saa nimittain sahata jonkun aikaa.


- Ahosensetä - 14-01-2010

Poistettu, syytä voi miettiä


- widnas - 17-01-2010

tulipa tuossa taas roplattua lantikkaa.laitoin sähköisen siirtopumpun.
kun halvalla sai (ilmaiseksi).
samalla laitoin jakajapumpun ennakkoa aikaisemmalle. tuloksena
tyhjäkäynti siistiytyi ahtopaineet tasaisella ajolla laski.
miinusta ei ala ahtamaan niin nopeasti,mutta jos se säästäisi vähän konetta.

ensin sähköpumpun kuva

[Image: 14012010001.jpg]

sitten lisälämppärin kuva

[Image: 17012010.jpg]


- widnas - 24-01-2010

tämmöistä hyötyajoa...

[Image: 24012010.jpg]

eilen hain samanlaisen kuorman noin 50km yhteen suuntaan oli matkaa.
tulomatkalla posahti öljyletku.paineet katosi, konehuone oli kuin ämpärillä ois heitetty jäteöljyä :evil:
hinaamalla noin 10km, vian löydyttyä äkkiä teettämään uusi letku siikajoen
raskaan kaluston korjaamolle.tuli nyt hydrauliikka letkusta.
entinen oli teräspunos letku, jossa punos päällä.
oli osunut hehkuun ja se oli hitsannut letkun huonoon kuntoon :roll:


- widnas - 06-03-2010

tuossa aikaisemmin haeskelin tuollaista uuden mallista öljynsuodatin jalkaa.
nyt se löytyi tuolta turnerilta sattumalta kun nuita koneita ihastelin Cry

http://turner-engineering.co.uk/images/oil%20filter%20adapter.jpg

spin on oil filter adapter assembly

NEW - Oil Filter Adapter Assembly
Convert your S111/2a to the later screw on filter type

£45.00

ERR 3340 - spare filter £ 5.45


- Ahosensetä - 06-03-2010

Tuohan on siis ihan vakio 2.5-litraisen dieselin suodatin+jalka.


T, Antti


- widnas - 14-03-2010

nyt on uutet rattaat alla Tongue
uusi ongelma ilmaantunut :evil: kansi paffi taitaa vuotaa.
minulla on keruupullo huohotin letkussa ja sinne on tullut vähän jäähdytinnestettä.onkohan tuo kovin epäterveellistä ajella tuolla vielä?


[Image: 13032010.jpg][/url]


- Angelo - 14-03-2010

Mitä materiaalia pullo on? Paljonko vettä on? Onko se sekoittunut öljyyn?
Jos pulloa ei ole eristetty voi kondensio muodostaa suuriakin määriä vettä kerääjä pulloon. Itsellä oli metallinen kerääjä pullo ja sinne ainakin kertyi, kirkasta vettä, öljyn sekaan. Glygoli paljastaa tuleeko vesi koneesta. Ja öljykin menee harmaaksi..


- widnas - 14-03-2010

öljy on vielä mustaa kuin jouluyö Big Grin
minulla on muovinen pullo ja siellä oli kirkasta vettä liru ja kellertävää nestettä liru,jonka arvioisin äkkiä jäähdytin nesteeksi.
ja pohjalla paksua mustaa tervaa.