![]() |
|
Series 3 200tdi roplailua - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Omat fixaukset ja vastaavat (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=102) +--- Forum: Series mallit (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=103) +--- Thread: Series 3 200tdi roplailua (/showthread.php?tid=2294) |
- rami-mli - 11-02-2012 sininen salama kulkee taas :lol: akku vaihdettu startti vaihdettu thermo tecit laitettu down pipeen ja startin ympärille ja volvon jakohihnakin on vaihdettuna. - rami-mli - 11-02-2012 andlover Wrote:entäs soppa? juuri kävin alkosta. tietenkin serieksellä 8) kohta sauna sitten kiisseliä eli soppaa eli häppää eli muussit. - rami-mli - 15-02-2012 andlover Wrote:jes, pikku tumut aina piristää 8) nää ei ollutkaan niin pienet :lol: en juo enää ikinä :roll: - rami-mli - 15-02-2012 noniin, eilen kävin fiilistelemässä kun oli niin hieno pyry keli. jotain jurinoita tuli startti rempan jälkeen. viekkailen että vaihdelaatikon joku pelti tärähtää välillä. jos kevväämmällä hommailis ne parapoli lehdet kun omien jousien puslat osin melko lopussa. samoin moottorin ja laatikon kumityynyt. kaikki paikat vuotaa myös öljyä. jos vaikka jakolaatikon pohjan irrottas ja tiivistelin ens hätään. etunavan pallot sitten jousien ja jarrujen kans samalla. että ei lopu remontti mutta sitähän se teettää kun harraste ajokin ikäisellä autolla ajaa jokapäiväiset ajot. ei millään malttais laittaa telakalle koko autoa, tosin ei ole kyllä telakkaakaan - Guest - 15-02-2012 Minä aloitin heti kättelystä kirjaamaan ylös joka ikinen jutska mitä on tullut autoon tehtyä. Lista on kolme sivua pitkä... :oops: Mutta, harrasteautohan tämä on! Andy - series3kalle - 16-02-2012 Quote:kaikki paikat vuotaa myös öljyä. jos vaikka jakolaatikon pohjan irrottas ja tiivistelin ens hätään. etunavan pallot sitten jousien ja jarrujen kans samalla. Ja näitähän ei loppumaan saa muutakun jättämällä öljyt pois. :wink: - rami-mli - 16-02-2012 series3kalle Wrote:Quote:kaikki paikat vuotaa myös öljyä. jos vaikka jakolaatikon pohjan irrottas ja tiivistelin ens hätään. etunavan pallot sitten jousien ja jarrujen kans samalla. näin on. toi jakolaatikon koppa vuotaa vaan vähän liikaa, tilkitään niin että vuotaa vähämmän. pitää vaan joskus tankata öljyä ettei pääse kuivamaan. oliskohan helposti tehtävissä taso anturit eri öljy tiloihin? esim täyttö roppuun? aina valo syttys kojelaudassa kun jostain huvennu, eli aina palais merkkivalo taulussa :lol:
- Allu - 16-02-2012 Tyyliin kyllä sopis paremmin täyttö- ja tyhjennysproppujen väliin kirkas muoviletku
- Allu - 17-02-2012 Tehtävissähän se olisi mutta en suosittele ajamaan sen jälkeen yhdenkään risun päältä. Laita kuitenkin öljyn ja kuumuuden kestävää letkua. Ja kuvia. - Guest - 17-02-2012 Odotamme innolla... Andy - rami-mli - 17-02-2012 joo, ei pöllömpi ajatus. tosin toi risuun tms. tarttuminen on liian iso riski että jää toistaiseksi toteuttamatta. - Allu - 17-02-2012 Tasontarkkailu putkelle hardoxi panssari laserkuvioinnilla, ledivalo ja pikku kamera, näyttö kuskin näkökenttään, viteoo juutuupiin... - Guest - 17-02-2012 Niin, eihän täällä ole enää ketään joilla EI ole nettiyhteys autossa...? :roll: :lol: Andy - rami-mli - 25-02-2012 ja lisää tilasin osia john craddockilta. ajokki on toiminut hyvin jokapäiväisessä ajossa - rami-mli - 25-02-2012 olipas nolo jumitus tos kotipaikan kadulla. hanki haukkas kun ajatuksissani ajoin liian laitaan. ei menny syvälle mutta tiellä olevat renkaat ei vaan pitäneet. eikä tietenkään mitään mihin vinssin olis saanu kiinni. hain kotipihasta trailerin ajosillan ja ajoin lantikan takas tielle. nolointa tossa oli se että joitain viikkoja aijemmin joku muu oli ajanu samaan kohtaan ja naureskelin ääneen että miten voi jäädä tasaselle jumiin. perkele, lukot tilattava molemmille akseleille varmuuden vuoksi. ei menny edes vinkkarit ruttuun eikä kestänyt kumi rallia - Guest - 25-02-2012 rami-mli Wrote:lukot tilattava molemmille akseleille varmuuden vuoksi. Eipä taida löytyä kuin taka-akselille... :? Andy - series3kalle - 25-02-2012 Osta ennemmin ketjut vaikka yhdelle akselille. Rahalle saa paaaljon enempi vastinetta näin. Edit: munansaannoksia pukkaa... :wink: Liukkaalla ensin pulu kallistuu ja sitten pulu kaatuu... - series3kalle - 25-02-2012 Siitä vaan rahaa likoon... Näille vois alottaa oman ketjun - rami-mli - 26-02-2012 no en mä niit lukkoja mee ostaa. kettingit sit ens talveksi ja jos vaikka ihan nastarenkaatkin? mitkäköhän olis hyvät talvinakit tämmöseen? parin viikon päästä verhoilu hommia. takapenkkiin uutta keinonahkaa ja kojelaudan päällinen saa samaa tuotetta. takakontti pitäis siistiä kun pikkasen tota tavaraa kertynyt. varmaan joku tavaralaatikko askarreltava oikean lokarin päälle - rami-mli - 29-02-2012 öljyntaso tarkastusta tehty. laatikkoon meni 4dl, jakovaihteistoon ei mennyt yhtään. vasenpaan etunapaan meni kullinluikaus mutta oikeeseen meni enemmän. satuinpa hieman ravistelemaan renkaita niin oikeassa etupyörässä järkyttävä väljä pystysuunnassa. otin ylemmän olkatapin irti, oli ruosteinen ja kulahtanut parista kohtaa. otin yhden simmin pois ja välys hävisi. olikos niin että ylätapissa on laakeri? olen sitä mieltä että laakeri on jämähtänyt. - rami-mli - 29-02-2012 tohon olkatappi asiaanhan löytyikin hanesin hienot ohjeet kuvineen. se o hienoo se o helmee - Guest - 29-02-2012 Suuri Varaosakirja väittää että alhaalla on laakeri ja ylhäällä pelkkä pusla. Andy - rami-mli - 29-02-2012 L-Andy Wrote:Suuri Varaosakirja väittää että alhaalla on laakeri ja ylhäällä pelkkä pusla. näin o. viddu ku tänään lähti tilaus enkllannista liikenteeseen. vajaa 40e olis ollu setti missä kaikki osat molemmille puolille. no välys on poissa ja laakeri ei siis ole jumissa koska laakeria ei ole edes olemassa. mistä lie moinen välys. ohjaus kääntyi käsin hyvin ilman nykimistä tai takkuilua. voihan alapään laakerissa olla silti vikaa. ohuimman simmin otin pois. täytyy jossain vaiheessa tilailla noi laakeri/tappisetit ja pallon stefat. toi oikean pallon stefa on varmaan vuotanutkin ton välyksen takia reilummin. ledi lamppuja katolle suunniteltu/hiplattu. - rami-mli - 06-03-2012 no nyt kelpaa takapenkillä nauttia matkasta. penkin kuosit uusittu, äiti auttoi. tuli hieno ja halvalla. kuvaa ei ole nyt laittaa. 2000 kilsaa kierähti mittariin, hyvin pelailee toistaiseksi. - rami-mli - 09-03-2012 tänään tuli osia englannista. laatu melko naurettavaa. otin takavalon suojan käteen niin siitä irtosi toinen kiinnitys korvallinen. "ralli"ratin keskiö aivan kiero, saattaa oieta kun kiinnittää keskiöönsä. valon katkaisija mallia halvempi on aivan naurettava. otin valoille myös kalliimman samanlaisen lucaksen joka on tosi napakka. ikkunan liukukiskot kanssa mitä sattuu, ei vakuuta laadultaan. mistä laadukasta lr osaa? miksi tommasta roskaa edes myydään/valmistetaan? toivottavasti jarrurummut ja taustakilvet kestävät paremmin. sisuskalut ostan kyllä merkkiosia. sattuuko olemaan kellään kuvaa mihin stace1 serieksin käsijarruvalon katkaisija tulee? sellasen kun tilasin piruuttani. ikkunan yläosat ovat sentään alumiini pintaiset, tuli vaan sellanen mieleet ettei vaan olisi rautaa kun olivat niin halvat. niistäkin oli pysty tiivisteet irronneet jo ennen paketin avaamista. haittaax se? - lacrits68 - 09-03-2012 moi! Mistä ja mitä ostit....mullekin tuli 5-60kg rautaa englannista ja ei moittee sijaa! Tosin kaikki kamat tunnettuja merkkejä timken, gkn, terrafirma, dayco ja LR...! Toimittaja famousfour..! //Janne - rami-mli - 09-03-2012 lacrits68 Wrote:moi! john craddockilta. shitpartsia näytti olevan osa, sitä ei kyllä missään mainittu tilatessa. täytyy vaihtaa puljua ja tutustua laatuosien valmistajiin. ainoastaa v8 käsijarruvalon katkaisija oli alkuperäinen land rover osa. toi valon katkaisija on kyllä aivan naurettavan huonolaatuinen verrattuna samanlaiseen lucas osaan. hintaakin oli 3 kertaa enemmän. laatu maksaa ja halpuus houkuttaa, olen sekaisin :lol: - Guest - 09-03-2012 Peukkusääntö on se että Shitpartsin osat ovat halvat sen takia ettei niiden valmistus on viety loppuun, aina saa muokata niitä jollain tavalla sopiviksi... Andy - rami-mli - 11-03-2012 käytiin rypemässä lumihangessa peltotiellä. kääntöpaikan puutteessa peruutettiin umpihankeen ja sehän olikin vähän syvempi kun luultiin. auto oli lähes lokarin kaaria myöten lumessa. vinssillä piti vetää takas ajouralle. onko hajua miksi pakki potkii pois päältä? tommonen ongelma ilmaantui tänään. gopro kamera oli mukana, saas nähä saako laitettua youtubeen filmiä. - Guest - 11-03-2012 Muualla maailmalla yritetään virittää pakkirattaan ohjurin pituutta kun tällainen ilmiö ilmenee, se on niistä kolmesta se oikeanpuolimmainen. Käsittääkseni poishyppiminen on kuintenkin vain oire jostain pahemmasta, eli peruutusvaihteen hammaspyörän ja/tai akselin kuluminen jolloin se irtoaa välirattaasta ja vaihde pomppaa... Andy |