Rover Ystävät ry Keskustelupalsta
L322 3,6 TDV8 Stornoway Grey - Printable Version

+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Range Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Thread: L322 3,6 TDV8 Stornoway Grey (/showthread.php?tid=6148)

Pages: 1 2 3 4 5

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - savihousu - 02-07-2023

Åke, aika monesta paikasta löytyy just tuo alkupään naru mutta ei muita. Pitää tutkiskella.

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - kimlahti - 04-07-2023

Eiköhän tuo katkea tuosta päästä sen vuoksi kun se kahva nitkuttaa sitä päätä. Voitelemalla sen nippelin ennen asennusta vaijeri pelannee pidempään kuin kuivana asennettu. Big Grin

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - series3kalle - 04-07-2023

Rasva tekee ihmeitä monessa paikkaa....

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - Kaitsu - 05-07-2023

Aikanaan kun omasta hajos ja kattelin muutaman videon aiheesta, ja ne joissa oli sitten katkennut muualta kuin se kahvan pätkä olikin jo sellainen projekti saada luukku auki, että pääsee vaihtoa ylipäänsä tekemään kyllä siivitti tilaamaan ne kaikki kolme ja suosiolla vaihtamaan kaikki kerralla....

Varaosakoodit pitäis olla nämä:

FSE000041
FPF500050
FSE000030

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - savihousu - 05-07-2023

Joo, eiköhän se fiksuin ja ennakoivasti pienitöisin vaihtoehto ole kun vaihtaa kerralla kaikki.

Kiitokset parttinumeroista, aletaan haeskelemaan!

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - kimlahti - 22-07-2023

Viikon päästä saatava lisää löylyä. ?

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - Wannabe - 05-08-2023

Rangea lisää.....

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - series3kalle - 05-08-2023

...vai Ragea....???

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - savihousu - 06-09-2023

Kyllä sitä rangea vaan tuli Rangeen lisää samalla soppatilkalla, kokeilin tuossa piruuttani kun jouduin käymään isolla kirkolla, notta Keravan rampilta noustessa Lahdentielle kulutuksen nollaus ja cruiseen 80km/h. Stadin päässä näytti 7,3L Confusedhock:

Takas tullessa nollaus ja satku cruisessa 8,7L Keravan päässä. Pitemmän aikajänteen kulutuslukema on laskenut liki litralla. En ole pahoillani.

Vaihdoin menomatkalla yksiköitä Liverpoolilaisiksi ja olihan se hienon näköistä kun se 40mpg kävi ruudussa.

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - series3kalle - 06-09-2023

:lol: toi käänteinen lukema on aika huimalta kuulostava. Vaatinee aivoissa solujen ahkeraa kolarointia että tajuu ajatella toisinpäin.... :mrgreen:

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - savihousu - 17-09-2023

Vaikka tuossa tuli aikaisemmin pohdittua mahdollista pussihousuuntumista renkaiden suhteen, niin on nuo leveät rillat vaan niin pirun paljon paremman näköiset, että tuli hommattua samankokoiset kitkat talveksi. Näin ollen pistin tuonne myyntipuolelle nuo nastat vanteineen, vink vink :wink:

Muutenhan tässä ei oo ihmeitä ollutkaan nyt, pikkusen ehkä haikua mahdollisesta ilmapussijumpasta takapäähän. Olin viikon reissussa ja oikea takanurkka laskenut alas, ei ehkä ihan stopparille mutta oli se pyöränkaari siinä renkaan yläpinnan tasalla.

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - Kenus1 - 20-09-2023

savihousu post_id=114986 time=1694026886 user_id=4829 Wrote:Kyllä sitä rangea vaan tuli Rangeen lisää samalla soppatilkalla, kokeilin tuossa piruuttani kun jouduin käymään isolla kirkolla, notta Keravan rampilta noustessa Lahdentielle kulutuksen nollaus ja cruiseen 80km/h. Stadin päässä näytti 7,3L Confusedhock:

Takas tullessa nollaus ja satku cruisessa 8,7L Keravan päässä. Pitemmän aikajänteen kulutuslukema on laskenut liki litralla. En ole pahoillani.

Vaihdoin menomatkalla yksiköitä Liverpoolilaisiksi ja olihan se hienon näköistä kun se 40mpg kävi ruudussa.

Kuulostaa hyvältä, laitoin juuri tiedustelua ko. firmaan samasta hommasta tuohon omaan L322:een Smile

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - series3kalle - 20-09-2023

Yks v8 disco-2 kuski just viime viikolla säikähti pahanpäiväisesti pitkän matkan keskikulutusta suksiboksi katolla!? Oli täysin häpnaadilla lyöty, kun Toyon mutikat alla keskikulutus oli vain 11.5l/100km!!! Hetken pohdittuani ehdotin, josko hän kääntäisi suksiboksin katolle poikittain ja säätäisi käsijarrun hieman laahaamaan, että päästäisiin lähemmäs arvioitua 20l/100km kulutusta...??

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - Dervish - 20-09-2023

series3kalle post_id=115082 time=1695223812 user_id=219 Wrote:Yks v8 disco-2 kuski just viime viikolla säikähti pahanpäiväisesti pitkän matkan keskikulutusta suksiboksi katolla!? Oli täysin häpnaadilla lyöty, kun Toyon mutikat alla keskikulutus oli vain 11.5l/100km!!! Hetken pohdittuani ehdotin, josko hän kääntäisi suksiboksin katolle poikittain ja säätäisi käsijarrun hieman laahaamaan, että päästäisiin lähemmäs arvioitua 20l/100km kulutusta...??

Puhuko se ny jäähynesteen, moottoriöljyn vai muka bensan kulutuksesta?
Jos vika niin varmaan per puolikas moottori...

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - savihousu - 27-11-2023

Askartelin enkelsmannien suosiman latausadapterin, täytyy sanoa että melko pirun kätevä keksintö.

[Image: XSzCjM9.jpg]

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - Kaitsu - 27-11-2023

Mites toi toimii? Eikös tohon perävaunupistokkeeseen tule normaalisti +12 vasta kun valot on päällä? Vai onko siellä jossain karvassa jatkuvasti jännite vai vaatiiko jonkun modauksen?

Muutenhan että toi latais tarttis olla ajovalot tai siis ainakin parkit päällä.

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - Dervish - 27-11-2023

Kaitsu post_id=115577 time=1701086937 user_id=854 Wrote:Mites toi toimii? Eikös tohon perävaunupistokkeeseen tule normaalisti +12 vasta kun valot on päällä? Vai onko siellä jossain karvassa jatkuvasti jännite vai vaatiiko jonkun modauksen?

Muutenhan että toi latais tarttis olla ajovalot tai siis ainakin parkit päällä.

Täyskytketyssä 13 napaisessa on jatkuva ja virtalukolla ohjattu plussa.
https://ollikainen.fi/wp-content/webpc-passthru.php?src=https://ollikainen.fi/wp-content/uploads/13-NapainenKaavio.jpg&nocache=1

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - Kaitsu - 27-11-2023

Right, eli "vanhanmalliseen" tota on turha tyrkyttää edes adapterilla. Uudemmassa pelittää.

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - savihousu - 27-11-2023

Joo, 13-pin kikkareessa tuo onnistuu kun siinä on tuotu yhdelle pinnille sitä jatkuvaa 12V karavaanarien jääkaappi-sun muiden jatkuvan virran tarpeisiin.

Eli 9 pinnistä löytyy jatkuva + ja 11 pinnistä -

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - savihousu - 21-12-2023

Range sai joululahjaksi uudet astinlaudat ja kuraläpät, oli vanhoista kumit halki ja turvoksissa, nyt on taas siisti 8)
[Image: Range.jpg]

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - savihousu - 07-02-2024

Taas oli totuuden päivä ja vuodeksi puhdasta leimaa lappuun 8)

Re: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - series3kalle - 07-02-2024

?? Ilahduttaa aina!

RE: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - savihousu - 28-12-2024

Vuosi kulunut rauhaisasti ja sopuisaa yhteiseloa on Rangen kanssa ollut. 

Keväällä meni tuulilasi vaihtoon, hashtag lasivakuutus yes söör, ja voin sanoa että ikkunapajalla rikottiin lasin ympäriltä about kaikki mahdollinen. No mukisematta hankkivat yhtä sun toista ja vähän kolmatta kun aloin rekkuloimaan, kiinnikkeitä erilaisia plus molemmat kattolistat päästä päähän ja maali päälle. Tuossa kun ensimmäiset kylmät tuli että olis ollu kiva lämmittää ikkunaa, niin eihän se toiminut. Sitä sitten näyttämään ja mittailemaan, niin rikkihän se uusi elementti on ja taas menee vaihtoon. Vielä eivät ole kertoneet koska vaihdetaan, mutta sitä odotellessa.

Elokuussa Range kävi koripajalla ja maalissa, vaihdettiin peltiä helmakoteloihin ja vasen takakaari kokonaan. Se on murheellista puuhaa kun nämä ruostuu, päälle ei näy juuri mitään mutta sitten löytyy kun aletaan kaivamaan. No nyt pitäis taas tovi mennä, sen verran paljon sitä uutta peltiä leivottiin. 

Lookkia päivitin pikkusen ja astinlaudat jäi nyt kokonaan pois, jäänee tuommoiseksi nyt sitten. 21" OEM-rillat istuu melkoisen kivasti ja on edelleen mukava ajettava.

[Image: dMPqn7f.jpg]

RE: Uusi Rangeristi esittäytyy / L322 TDV8 3.6 - series3kalle - 29-12-2024

Lantikoissa on pahin mahdollinen rakenne tuo kestävä ja hyvältä näyttävä alumiini kuori ja tupla-aluskuori salakavalasti maatuvaa terästä...Nykyään on muillakin tapana piilottaa muovirämmäleiden alle suuri osa mätänevistä paikoista, ja sen ihanuuden tosiaan löytää vasta kun rupee muovirämmäleitä irrottamaan...ja sitten ollaan jo myöhässä...??? Pellavaöljy+kotelomassaseosta alle, sisään, ympäri vaan joka toinen vuos kunnolla, ni säilyy paljon paremmin..

RE: L322 3,6 TDV8 Stornoway Grey - savihousu - 10-02-2025

Tekasin joutessani tuonne takaloossiin toisen akun. Sen verran usein on tuo Webasto imuroinut jerkut silleen että hyvä kun on käyntiin saanut, niin nyt loppuu semmonen pelleily. On se niin iso potero tuonne valmiiksi laitettu, että aivan samanlainen patteri sinne upposi mikä on nokallakin. Kuvia en nyt enää pimeällä ottanut kun oli vähän hoppu saada nippuun, mutta joku toinen päivä sitten.

Toistaiseksi mennään kaikkein simppeleimmällä systeemillä, eli kuuma karva tuonne takaloossin sulaketaulun tulon kaveriksi ja maakarva puskurin runkopulttiin, ei sulakkeita, ei releitä, ei kytkimiä. Käyntiin kun kokeilin, niin kuulosti todella reippaalta pyöritykseltä.

RE: L322 3,6 TDV8 Stornoway Grey - series3kalle - 10-02-2025

Toi Webaston käytön autuus ei oo ittelle oikeen koskaan auennu just tosta syystä että ei uskalla käyttää akun tyhjentymisen pelossa.
Vanhempien edellisessä volvossa oli just se akilleennkantapää...: Kovilla pakkasilla kun sitä erityiseti ois halunnu/ tarvinnu käyttää, ei toiminu lainkaan kun akkujännite AINA liian matala. Lyhyttä pätkä ajoa 9km/suunta Isällä liikkeeseensä, ni eihän tuo ehtiny mitään sillä matkalla ladata eikä kaara lämmitä....???
Pitkään meni ennenku saatiin aikaseks virittää ylläpitolaturille piuhoitus nokkaritiläm paikkeille... Sit homma muuttu.

RE: L322 3,6 TDV8 Stornoway Grey - savihousu - 11-02-2025

Nyt oli aamulla puoli tuntia korsteeni puhisemassa ja startti pyöritti siihen malliin että ois voinu lähtee naapurin kiakin käyntiin samalla vaivalla. Aivan eri meininki nyt.

Toki pitkässä juoksussa kaksi akkua tyhjenee siinä missä yksikin jos laturi ei ehdi lataamaan, mutta sitä varten on tuo perskarvalaturi. Sitä vaan ei tarvinne nyt aivan niin taajaan muistaa käytellä.

RE: L322 3,6 TDV8 Stornoway Grey - Jasu - 11-02-2025

Laittaa erotusreleen akkujen väliin..?

[Image: 25-219_xl_1.jpg]
https://www.biltema.fi/veneily/veneen-sahkojarjestelma/veneen-sahkotarvikkeet/asennustarvikkeet/erotusrele-automaattinen-2000042018

Näkyy olevan halvennuksessa moinen. Tuommosen tälläsin talvikäyttö-Rättäriin, kun siinä oli iso Eberi tekemässä kesälämpöjä talvikeliin, niin ei tarvinnut stressata käyntiinlähdön kanssa. Toimii automaattisesti, eli latauksen toimiessa akkujännite kun nousee niin tuo kytkee "hupiakun" mukaan. Manuaalikäytön jos haluaa, niin se onnistuu kytkemällä katkaisija tuohon ainoaa ohuseen maadoitusnaruun, kun ei saa vertailujännitettä varten maita niin ei yhdistä akkuja...

RE: L322 3,6 TDV8 Stornoway Grey - savihousu - 11-02-2025

Muuten joo, mutta pitäis reitittää Webaston virrat uusiks että ottais ne tuolta takaa pelkästään.

Tuommonen siitä tuli.

[Image: Bpapf9R.jpeg]
[Image: CkoOCym.jpeg]
[Image: JilrKZq.jpeg]

RE: L322 3,6 TDV8 Stornoway Grey - savihousu - 16-02-2025

Range kävi viikolla lasinvaihdossa, tämähän oli siis takuuvaihto työlle joka tehtiin viime keväänä. Tuli jostain sontakasasta kivi keskelle lasia ja eikun vaihtoon. No sitä varten on tietty lasivakuutus, että ei suuria murheita. Lasi vaihdettiin ja kauhealla hosumisella paskottiin about kaikki mahdollinen mitä voi lasin ympäriltä paskoa. Niistä kun reklamoin niin kyllä hyvin suhtautuivat ja kaikenlaista kiinnikettä plus uudet kattolistat kyllä toimitettiin ja maalaus maksettiin.

No eipä siinä kun syksy koitti ja ensimmäiset huurukelit, niin eipä se lasi lämmennyt, uutta rekkulaa vetämään. Kävin näyttämässä ja todettiin että kyllä se vaan on toinen puoli ikkunasta mykkä. No eipä siinä sitten ku uutta lasia taas tilaukseen. Nyt vaikuttais saaga saaneen päätöksen. Toivotaan vaan ettei kelleen kyrvälle taas tule mieleen ängetä suoraan keulan eteen kiviä viskomaan. Se on toi Tuusulantie semmonen että monesti toivois muutamaa Stingeriä tuonne keulaan jemmaan...