+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Muuta keskustelua (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thread: Pakkasongelmia? (/showthread.php?tid=140)
Re: Pakkasongelmia? - Lehtola - 06-01-2016
Lehtola Wrote:D2 TD5 tais alkaa tiputtamaan nestettä lohkolämmittimen juuresta.. Miksi se ei kesällä tapahdu?? :mrgreen: webastokin on mykkänä.. :evil:
Polttoaineen jäähdytin se vuotaakin..
Re: Pakkasongelmia? - AVRO - 07-01-2016
Aika jäykäksi vetää voimansiirron kun mennään allec-20c lämpötilojen, yhtään ei rullaa ilmaiseksi. ABS-pumppu surisee useammin kuin yleensä, ei toki itekseen mutta ei montaa jarrutusta kestä. Lie jo orkkis paineakku vähän pihi paineistaan.
Muuten old (t)rusty painelee menemään ongelmitta komea höyrypilvi perässään.
Pajassa on jo niin kylmä ettei siellä mitään voi tehdä, varsinkaan kun työpäivät menee +4c:n ja -5c:n välillä seilaavassa hallissa.
Re: Pakkasongelmia? - DefeHKI - 07-01-2016
Defe käynnistyi lohkolämmityksen avulla kuin kesällä (oli -26C), mutta lukkojen kanssa joka talvista tappelua.
Oikean oven lukko ei toimi enää keskuslukituksen mukana ja vasen ovi ei mene kunnolla kiinni sisältä vedettäessä. Ulkoa sen kyllä saa työnnettyä kiinni. Piti siis ajaa aamulla töihin ovi raollaan... Onko muilla samoja ominaisuuksia defeissä!?!
Re: Pakkasongelmia? - T.Hilter - 07-01-2016
LH blend motor potentiometer feedback circuit has failed ilmaantui eikä lähde pois. Lisäksi takaluukku ei aukea. Onneksi siellä ollut laatikosto mahtui takaovesta, huomasin ongelman vasta kun ostaja oli pihassa...
Re: Pakkasongelmia? - HNT - 08-01-2016
DefeHKI Wrote:Defe käynnistyi lohkolämmityksen avulla kuin kesällä (oli -26C), mutta lukkojen kanssa joka talvista tappelua.
Oikean oven lukko ei toimi enää keskuslukituksen mukana ja vasen ovi ei mene kunnolla kiinni sisältä vedettäessä. Ulkoa sen kyllä saa työnnettyä kiinni. Piti siis ajaa aamulla töihin ovi raollaan... Onko muilla samoja ominaisuuksia defeissä!?!
Peruskauraa.
Re: Pakkasongelmia? - Pata Jr. - 08-01-2016
Kyllähän sitä on saanut nyt muutamanpäivän aikana taistella Discon kanssa. Auto heitti mettäreissun jälkeen aivan "polvilleen". Vaihdoin naftasuodattimen, nostopumpun ja lopuksi vika paljastui täysin jäätyneestä vedenerottimesta! Luulin jo eilen, että auto vihdoin toimisi, mutta sitten akku sanoi moro. Nyt on keulilla uusi Exide ja taas Disco puksuttaa. Kyl on jäykkää menoa vaan kun ölpät on pikkasen tahmeet :lol:
Re: Pakkasongelmia? - castillo - 08-01-2016
Defe ei aamulla jaksanu käynnistyä. Eberi lämmitti kyllä mosan mutta akun voima ei riittäny autoa käynnistämään. Laiskasti hetken pyöritti. Täytyy koittaa c-tekillä herätellä akkua. Vanhahan tuo akku jo taitaa olla
Re: Pakkasongelmia? - siipimies - 08-01-2016
Td5 Defen startti lyö tyhjää eli kylmällä kelillä kuuluu vaan metallinen rutina kun hammaspyörä koittaa päästä hammaskehälle. Pari kertaa kun koittaa niin nappaa taas ja lähtee. Mitähän tuolle kannattaisi koittaa tehdä? Onko uus startti vai menisikö vain voitelulla?
Toinen probleemi on todella laiska käynnistyvyys. Edellinen defenderi lähti todella iloisesti parinkympinkin pakkasilla, mutta tätä sai sahailla varsin reippaasti ennen kuin lähti. Millaisilla keleillä muilla on vielä hörähtänyt käyntiin?
Lisättäköön tähän vielä, että bensa Series II lähti parilla puristuksella käyntiin, kun oli yhden illan seissyt ulkona reilussa 20 pakkasessa. 8)
Re: Pakkasongelmia? - Lehtola - 08-01-2016
siipimies Wrote:Onko uus startti vai menisikö vain voitelulla?
Joitain vanhoja startteja pessy kliinerillä ja ohuelti voidellu jollain PTFE tms öljyllä. Vanha pikeentynyt rasva akselilla alkaa ahdistamaan. Mutta kyllä se alkaa olemaan ehtoopuolella.
Re: Pakkasongelmia? - jomppe - 08-01-2016
Kaksi vrk pakkasessa hyydyttää. Starttasi ja pyöritti aika hyvin 25 pakkasessa, mutta ei käynnistynyt. Ajattelin, että vettä jossain, eikä saa naftaa.
Laitoin kuitenkin johdon päähän ja älylaturin akkuun kiinni, näytti vain neljäsosan varaustilaa.
Pätkäajo ei ole ladannut riittävästi akkua, pyöritti, mutta ei hehkuttanut riittävästi.
Kaksi tuntia latausta ja lähti hyvin käyntiin.
Re: Pakkasongelmia? - Lantti - 08-01-2016
Noista Defen ovista pakkasella. Mulla helpotti kun suihkin kunnolla tiivisteet siliconilla ja lukot kunnolla lukkoöljyllä. Jokaiseen koloon lukon eri kohteisiin, mistä vaan valuu ja voitelee. Ei tarvi enään paiskoa ovea kiinni.
Re: Pakkasongelmia? - T.Hilter - 08-01-2016
Tulipa tarkastettua 12.joulukuuta ostetun dieselin tilanne. Koko pytty jäässä joten eipä tarvitse autoakaan kokeilla käyntiin.
Kyseessä itäystävä, Lada tai UAZ varmaan lähtee jäätyneelläkin polttoaineella käyntiin. :evil:
Re: Pakkasongelmia? - Kaitsu - 09-01-2016
No mulla Freekku (bensakone) lähti hetkeks käyntiin pari päivää sitten ja sit sammu. Siellä on kans todennäköisesti polttoainelinjassa jossain (tai tankissa) jäätä kun ei lähde vaikka ollu roikan päässä.
Discokaan ei käynnistyny ennen ku latas akut ihan täyteen, näyttivät olevan hieman huonossa latingissa. Pitää seurata, kun musta tuntuu et niissä on vielä vaihtotakuu voimassa....
Re: Pakkasongelmia? - DefeHKI - 09-01-2016
Lantti Wrote:Noista Defen ovista pakkasella. Mulla helpotti kun suihkin kunnolla tiivisteet siliconilla ja lukot kunnolla lukkoöljyllä. Jokaiseen koloon lukon eri kohteisiin, mistä vaan valuu ja voitelee. Ei tarvi enään paiskoa ovea kiinni.
Oon yrittänyt kyllä noita keinoja. Silikonia mennyt pullo tiivisteisiin ja öljyä joka koloon. Ja on sitä ovea yritetty säätääkin, siinä tuntuu vain olevan kaksi asentoa: 1) ei mene pakkasilla hyvin kiinni ja 2) menee kiinni, mutta tuuli suhisee sisään.
Re: Pakkasongelmia? - DefeHKI - 09-01-2016
siipimies Wrote:Td5 Defen startti lyö tyhjää eli kylmällä kelillä kuuluu vaan metallinen rutina kun hammaspyörä koittaa päästä hammaskehälle. Pari kertaa kun koittaa niin nappaa taas ja lähtee. Mitähän tuolle kannattaisi koittaa tehdä? Onko uus startti vai menisikö vain voitelulla?
Toinen probleemi on todella laiska käynnistyvyys. Edellinen defenderi lähti todella iloisesti parinkympinkin pakkasilla, mutta tätä sai sahailla varsin reippaasti ennen kuin lähti. Millaisilla keleillä muilla on vielä hörähtänyt käyntiin?
Lisättäköön tähän vielä, että bensa Series II lähti parilla puristuksella käyntiin, kun oli yhden illan seissyt ulkona reilussa 20 pakkasessa. 8)
Mulla oli tollanen starttivika Volvo 240
sä. Siinä ratas oli syönyt hammaskehään kolon ja teki just sitä että ajoittain tuli vain metallista rutinaa, mutta kun kärsivällisesti kokeili uudestaan kyllä starttasi. Samalla paljastui sellainen hinnoittelukummallisuus, että se pelkkä hammaskehä olisi maksanut enemmän kuin vauhtipyörä-hammaskehä setti.Käynnistyvyys ollut hyvä Td5
sa. Nyt tosin kovilla pakkasilla käyttänyt lohkolämmitintä. Käynnistyy hyvin, käy tosin ensin heikosti eikä ole tehoja. Pitää hetki odotella niin alkaa ottaa kierroksia ja toimimaan. Teki kyllä samaa kesälläkin, mutta vähemmän.
Re: Pakkasongelmia? - Lantti - 09-01-2016
No ompa harmi. Tuo ovijuttu oli vaivannut jo muutamia vuosia ja se lukon rajunpuoleinen Sprei-aseöljy auttoi. Jäi sellainen tunne, ettei Defen ovenlukko "kerkiä" kangistuneena lukittua.
Re: Pakkasongelmia? - DefeHKI - 09-01-2016
Lantti Wrote:No ompa harmi. Tuo ovijuttu oli vaivannut jo muutamia vuosia ja se lukon rajunpuoleinen Sprei-aseöljy auttoi. Jäi sellainen tunne, ettei Defen ovenlukko "kerkiä" kangistuneena lukittua.
Onnekseni opin toissapäivänä tekniikan miten oven saa sisältä kiinni. Se pitää avata n. 45astetta ja nykästä kiinni pitämättä kahvasta kiinni. Tärkeää siis ettei vedä koko matkaa. Tällä keinolla sain sen kovillakin pakkasilla kiinni. Täytyy varmaan hankia myös tota Sprei öljyä ja jatkaa öljyämistä. Olen samaa mieltä kanssasi diagnoosista. Ovi ei kerkiä lukittua.
Re: Pakkasongelmia? - AVRO - 10-01-2016
Nämä erilaiset tekniikat ovien/luukkujen sulkemiseksi ovat jostain syystä meikäläisen mieltä hiveleviä. :mrgreen:
Perinteinen paiskominen ei yleensä tuota tulosta mutta sopivasti ajoitetut vedä-hellitä-pysäytä-liikesarjat eri muodoissaan pistävät kyllä hymyn suupieliin, paitsi jos nekään eivät auta.
-Classicin takayläluukku menee ja pysyy kiinni kun laittaa sen tomerasti, ja juuri ennenkuin luukku sulkeutuu lopetat painamisen. Estäen kuitenkin kädellä luukun pääsyn takaisin auki suuntaan. Joillain toimii nurkista sulkeminen.
-Ovet on ainakin mun käsissä olleissa yksilöissä sulkeutuneet aika hyvin, avaaminen sitten vaatinut erilaisia nopeita/tuplanykäisyjä kahvasta. Käyttämättä kuitenkaan liikaa voimaa. (lukon säätely toki poistaa nämä kikkailut aika hyvin, mutta ensin ajetaan vähintään 1/2vuotta kunnes ovi ei enää aukea)
-P38:n ovet/luukut toimivat hyvin, ulkokahvat vanhetessaan tuppaavat jäämään raolleen. Tähänkin on käsi oppinut vuosien varrella automaattisen liikkeen: avaa ovi, ja samalla kun ovi aukeaa niin ehtii tönäisemään sen kahvan takas sisään sen kummemmin asiaa miettimättä.
-Frouvan pitkäkattotraktorin takaluukku on samaa sarjaa Classicin kanssa. Eli topakka sulkemisliike, joka hellättään juuri sopivalla hetkellä ja muutetaan pomppamisen estäväksi painallukseksi. Tässä vaan pitää samalla siirtää käsi luukun reunasta tai alasvetokahvasta lasin/pyyhkijän kohdalle josta kevyesti painetaan.
Kustannuspaikan vehekset, asiakkaiden lentovehekset, ovat kanssa omaa sarjaansa. Näissä on yleensä jo tehtaalta aika rimpulat ovet ja lukot, keveys on #1.
Näissäkin paiskominen on vähän viratonta, ja varsinkaan kohmettuneet ovet eivät siitä parane yhtään. Monenlaisia liikesarjoja näidenkin kanssa on tullut opeteltua, joissakin pitää vielä samalla ehtiä kääntelemään jotain salpoja jos ovea sisäpuolelta sulkee.
Re: Pakkasongelmia? - Kaitsu - 10-01-2016
DefeHKI Wrote:Lantti Wrote:No ompa harmi. Tuo ovijuttu oli vaivannut jo muutamia vuosia ja se lukon rajunpuoleinen Sprei-aseöljy auttoi. Jäi sellainen tunne, ettei Defen ovenlukko "kerkiä" kangistuneena lukittua.
Onnekseni opin toissapäivänä tekniikan miten oven saa sisältä kiinni. Se pitää avata n. 45astetta ja nykästä kiinni pitämättä kahvasta kiinni. Tärkeää siis ettei vedä koko matkaa. Tällä keinolla sain sen kovillakin pakkasilla kiinni. Täytyy varmaan hankia myös tota Sprei öljyä ja jatkaa öljyämistä. Olen samaa mieltä kanssasi diagnoosista. Ovi ei kerkiä lukittua.
Aseöljy siinä suihkepullossa on hyvää kamaa, kun se ei jähmety. Itekin käyttäny sitä Discon jumiutuvaan takaluukun kahvaan, ja muuallekin kuin autoon talvisaikaan. Onkos sulla Ville ne strikerit kunnossa? Jos ne on kuluneet, niin ovet ei meinaa mennä muutoinkaan kunnolla kiinni... :roll:
Re: Pakkasongelmia? - Kaitsu - 10-01-2016
AVRO Wrote:-Classicin takayläluukku menee ja pysyy kiinni kun laittaa sen tomerasti, ja juuri ennenkuin luukku sulkeutuu lopetat painamisen. Estäen kuitenkin kädellä luukun pääsyn takaisin auki suuntaan. Joillain toimii nurmista sulkeminen.
Mä oon ton opetellu silleen, että molemmilla käsillä sieltä alanurkista samaan aikaan ja tosiaan aika napakka pamautus kiinni, niin silloin se jää lukkoon. Jos ei onnistu tasaisesti molemmilta puolilta tuo, niin toinen puoli saattaa jäädä auki. Mutta harjoitus tekee tässäkin mestarin :mrgreen:
Re: Pakkasongelmia? - Lantti - 10-01-2016
Näitä pakkasongelmia on kai Defeläisten kapiinin lämpökin, oon kai aijemminkin jossain sivulla maininnut yhden yksinkertaisen konstin. Leikkasin vahvasta "huopamattomaisesta"levystä Defen tuulilasin alla oleviin "ampumaluukkuihin" lämpö/tuulisuojat. Toimii tehokkaasti ja äänikin hupeni jonkinverran.
Re: Pakkasongelmia? - ryobi - 10-01-2016
Oma 110" käynnistetty viimeksi vuoden 2015 viimeisenä päivänä, tänään sitten päätin kokeilla mitä tapahtuu. Webasto päälle 45min ajaksi, ja lämmittelyjen jälkeen hienosti starttasi 200tdi. Akussakin tuntui olevan virtaa jäljellä. Mutta minullakin ongelmaa itse starttimoottorin kanssa, pyörittää kyllä mutta välillä pyörittää pelkkää tyhjää, välillä taas toimii ihan hienosti. Noin viikon päästä saan tietää, että missä vika.
Re: Pakkasongelmia? - 4motion - 11-01-2016
Yritin käydä akkuostoksilla huonolla tuloksella. Paikallinen liike ei oikein löytänyt oikeen kokoista akkua siis fyysisiltä mitoiltaan. Mitä akkuja ootte laittaneet Disco 2:n pellin alle?
Kun löytyy sopivan kokoinen niin kätisyys ei oo oikea.
Re: Pakkasongelmia? - ranke - 11-01-2016
4motion Wrote:Yritin käydä akkuostoksilla huonolla tuloksella. Paikallinen liike ei oikein löytänyt oikeen kokoista akkua siis fyysisiltä mitoiltaan. Mitä akkuja ootte laittaneet Disco 2:n pellin alle?
Kun löytyy sopivan kokoinen niin kätisyys ei oo oikea.
Mulla(Rouvalla) D2 ssa, ja TD5 safarivanissa
55Ah keltainen Optima, pyörittää vimmatusti 20 pakkasessa.
TEMÄHIK
Re: Pakkasongelmia? - AVRO - 11-01-2016
Ei ongelma mutta kuulunee tähän ketjuun. Aika hytisevä kaasusäädin piiraksen konehuoneessa, -17c kun kuva otettu ja auto seissyt ajamatta kolme päivää. :lol:
Äkkiä se tuosta lähti sulamaan kun bensakrematorion jysäytti tulille ja rupes kuumaa vettä olemaan tarjolla.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Re: Pakkasongelmia? - jomppe - 11-01-2016
4motion Wrote:Yritin käydä akkuostoksilla huonolla tuloksella. Paikallinen liike ei oikein löytänyt oikeen kokoista akkua siis fyysisiltä mitoiltaan. Mitä akkuja ootte laittaneet Disco 2:n pellin alle?IKHlta viimeksi löytyi sopiva perusakku 110Ah, sitä ennen jostain maatalous putiikista myös samanmoinen perusakku.
Kun löytyy sopivan kokoinen niin kätisyys ei oo oikea.
Re: Pakkasongelmia? - JariR - 11-01-2016
jomppe Wrote:4motion Wrote:Yritin käydä akkuostoksilla huonolla tuloksella. Paikallinen liike ei oikein löytänyt oikeen kokoista akkua siis fyysisiltä mitoiltaan. Mitä akkuja ootte laittaneet Disco 2:n pellin alle?IKHlta viimeksi löytyi sopiva perusakku 110Ah, sitä ennen jostain maatalous putiikista myös samanmoinen perusakku.
Kun löytyy sopivan kokoinen niin kätisyys ei oo oikea.
Mulla on D2
sa tämä Vartan akku --> Varta. Oli kyllä melko jämpti koloonsa, että sai kyllä hiekan ja pölynmurut putsata kotelosta että sai paikalleen. Talvikäytössä tuo ei tosin ole itsellä erityisemmin ollut.
Re: Pakkasongelmia? - Jukkan - 30-01-2016
Onko yleensä noi akseleiden, vetopyörästöjen ja laatikoiden voiteluaineet mineraaliöljyjä vai synteettisiä ?
Kun oli -30, niin ulkoa oli aika tahmea lähteä liikkeelle joillain 4 vedoilla.
Onkos akselien malleista, vai voiteluaineista kiinni tuo jäykkyys ?
Re: Pakkasongelmia? - siipimies - 30-01-2016
DefeHKI Wrote:Vielä vähän myöhässä otan kantaa. Itelläni oli kanssa samaa ongelmaa ja tyydyin pitkään tuulen suhinaan maanteilla, mutta myöhemmin tajusin miten lukon vastakappale auttaa oven sulkeutumisessa. Eli siis B-pilarissa oleva möntti, johon lukko tarttuu. Tässä on normaalisti kummallinen muovinen holkki kiinni, joka paksuntaa kohtaa, johon lukko tarttuu. Tietenki englantilaisissa autoissa saranoiden kuluessa tämäkin muoviholkki hajoaa, jolloin se ei tee enää tehtäväänsä. Satakympissä vaihdoin väliaikaiskorjauksena takaoven palikan eteen ja myöhemmin tilasin uuden. Ysikymppisessä ei tosin auta.. Kannattaa tarkistaa, helppo homma tehdä, jos tästä kiinni. Eli siis kyse tästä osasta:Lantti Wrote:No ompa harmi. Tuo ovijuttu oli vaivannut jo muutamia vuosia ja se lukon rajunpuoleinen Sprei-aseöljy auttoi. Jäi sellainen tunne, ettei Defen ovenlukko "kerkiä" kangistuneena lukittua.
Onnekseni opin toissapäivänä tekniikan miten oven saa sisältä kiinni. Se pitää avata n. 45astetta ja nykästä kiinni pitämättä kahvasta kiinni. Tärkeää siis ettei vedä koko matkaa. Tällä keinolla sain sen kovillakin pakkasilla kiinni. Täytyy varmaan hankia myös tota Sprei öljyä ja jatkaa öljyämistä. Olen samaa mieltä kanssasi diagnoosista. Ovi ei kerkiä lukittua.
![[Image: m6S_h4wm_lJAZFdAli1cikA.jpg]](http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/m6S_h4wm_lJAZFdAli1cikA.jpg)
Re: Pakkasongelmia? - AVRO - 10-11-2016
Talvi oli tullut poissaollessani, jees.
Mites on lähtenyt brittipiiraiden kanssa talvikausi 2016-2017 käyntiin? Tässä on kuitenkin vähän minus degrees ollut jo...
Old trusty lähti lentoasemaparkista tulille viikon möllötyksen jälkeen iliman mithään, kovasti oli lunta kertynyt päällensä. Tweed takissa ja pikkukengissä oikein mukava puuhata lumiharjan kanssa. :mrgreen: