+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: Mitä tänään korjasin autostani.. (/showthread.php?tid=880)
- rejouni - 04-02-2011
Tai mitä aioin korjata, menin talliin aikeissa vaihtaa Discoon parkkivalolampun, jonka olin havainnut olleen pimeänä. Yllätyksekseni valo pelasikin??? Magiaa, taikuutta tai brittiauton metkuja? En tehnyt mitään.
- MikaM - 05-02-2011
![[Image: _smaller.jpg]](http://truelifeadventure.kuvat.fi/kuvat/Rankku_Releet_steering%20column.JPG/_smaller.jpg)
Löytyis se -90 Range Roverin releiden paikkakin, ei ehkä kaikkein mukavin paikka sijoitella näitä :? Kun solenoidin ja muiden tärkeiden releiden sijainti on täällä
Näyttää vähän vaikeelta tää kuvien lisääminen tänne Macillä, mut avaamalla uuteen ikkunaan näyttää toimivan :evil:
- MikaM - 06-02-2011
Taas on tehty remonttia keittöpöydän äärellä, taistelen yhä tuon Rangen takalasin lämmityksen kanssa.
Prosessi on mennyt jota kuinkin niin että tarkistin ensimmäisenä sulakkeen (1kpl), sitten katkaisijan ja eilen purin releen irti ja kun oli metallisella hatulla jopa irroitin tuon hatun, jotta näen miten pelittää, testailin relettä 9v patterin ja yleismittarin kanssa ja näytti toimivan mallikaasti..
Tänään sitten aloitin koko projektin alusta, kaivoin noi sähkökaaviot esille ja aloin tulkaamaan niitä, näin jälkiviisaana olisi pitänyt aloittaa tuosta :oops:
Autossa ei ole toiminut minun eikä edellisen aikana takalasinpyyhin olenkaan ja jos laittaa sille sulakkeen se polttaa sen heti kun katkaisinta käyttää ja tuon takia C3 sulake on poissa rivistä, mutta kun jaksoi lukea kunnolla, niin tuo C3 on myös takalasinlämityksellä käytössä, jos oikein tulkitsin niin tuolta tulee takalasinlämmityksen katkasijalle virta :oops:
No tulipa tutustuttua autoon, suosittelen kaikille että lukee sisällä ensin ja sit vasta painuu purkamaan autoa :wink:
Lisäys: takalasinlämmitin tulikuntoon kun laittoi molemmat sulakkeet :oops: Seuraavana on sitten verhoilun ja takalasinpyyhkijän moottorin irroitus jossain vaiheessa. Samalla korjasin konehuoneen valon, katkaisija oli hapettunut ja lamppu palanut
- JussiR - 12-02-2011
Kuunvaihteessa tosiaan pihaan ilmestyi tuo sigun DiscoII V8-koneella. Tämän jälkeen onkin tekemistä riittänyt:
- paku -> ha -rekonversion yhteydessä penkkien jälleenkiinnitys, jolloin autosta tuli taas 7-paikkainen
- maastorenkaat ostettu
- uusi etunapa tilattu (väljän navan takia mittaristo joulukuusena)
- takaoven tikkaat tilattu
- hyvin paljon pikkusälää tilattu
- CD-vaihtaja tilattu
- 2" korotussarja tilattu
- keskitasauspyörästön lukitussarja tilattu
- kattohäkki ja -telineitä tilattu
Tilailujen jälkeen seurasi kuumeista posteljoonin tarkkailua ja loppuviikosta vihdoin jo jotain asenteluakin. Eilen illalla asensin CDL-kitin, ja nyt on keskilukko käytössä. Tänään vaihtui uusi napa ja ehkäpä pian saa vikakooditkin kuitattua.
Ja juuri kun mä pari vuotta sitten päästessäni Rankusta eroon vannoin ettei mulle tule enää koskaan englantilaista autoa, niin nyt sitä ollaan taas ihan innoissaan tästä Lanta-Roopesta.
- AVRO - 16-02-2011
Rankkuun investoitu uusi akku. -03 ostettu Optima joutunut epäilyksen alle, todennäköisesti jännite vajuu käynnistyksen jälkeen ja tämä taas generoi epämääräisiä EAS-fault herjoja jotka sitten häipyvät seuraavassa käynnistyksessä. Viat niin sekaisia että voisi ollakkin kyykähtelevän akun aiheuttamia, tai sitten on joku juoni kehitteillä.
- T.Hilter - 16-02-2011
Ihmettelin korkeaa vininää joka kuului jostain oikealta, kotiinpäästyä selvisi että bensakanisterin korkki viheltää. Vaikka se oli jo tyhjä, mutta kun oli 40 astetta lämpimämpää niin tuli kai silti painetta.
HEVAc antoi tuossa yksi päivä checkbookin mutta ei lämmintä jaloille, tuo vika on toistaiseksi pysynyt poissa itsestään. Faultmaten osto on silti harkinnassa.
- Guest - 16-03-2011
Vuoden takainen takaisku toistui tänä aamuna. Kehä kolmosen aamuruuhkassa hävisi taas tehot.
Naftasuodatin lennossa vaihtoon ja ilmat pois, mutta kone edelleen puolteholla. Työkaveri hinasi Qumquatillaan lantikan työpaikalleni ja iltapäivällä menee siirtopumppu vuorostaan vaihtoon.
Andy
- Guest - 16-03-2011
No niin. Siirtopumppu vaihdettiin ja ongelma jatkui, ei pysynyt ilmauksen jälkeen käynnissä kuin juuri sen verran mitä suotimessa oli naftaa. Linja auki, ja kappas, tankin imuputken ylämummossa jääpala. Pumpusta letku irti, paineilmaa imuputkeen ja letkuun, tenua tankkiin ja elämä jatkuu!
Ja se vuoden takainen... Tarkistin kalenterista, keskiviikko aamuna 17.3.2010 vaihdoin paukkupakkasyön jälkeen naftasuotimen Lahdentiellä bussipysäkillä. Keskiviikkoaamuna 16.3.2011 tein saman, paukkupakkasyönjälkeen. Täytyy laittaa päivämäärä muistiin...
hock: Andy
- Renne - 23-03-2011
On se mukava tuo Disco 2, autolla ajettu 426000 km ja neljäs vuosi peräkkäin ilman huomautuksia katsastuksesta läpi eikä oo tarvinnu rempata. En ikuna luovu siitä, eikähän se kellekkään kelepaakkaan.
Koneellekkaan ei oo tehty vielä mitään ja päästöt 0,7.
- AVRO - 23-03-2011
Ilmajouset eteen tuli tuossa hiljakkoin vaihdettua. Tämäpä ei riittänyt vaan piiras halusi myös uuden stepper motor:n. Tyhjäkäynti katosi käytännössä kokonaan, loppusilauksena hölmöilin venttiilin lopulta ihan fyysisesti rikki.
- JussiR - 28-03-2011
Perjantaina vaihdoin jarrut ja asenneltiin kaverin kanssa 2" korotussarja sekä uudet ilmajouset taakse. Tänään ruuvailin hieman suojuksia valoille.
- Lantarooveri - 09-04-2011
Tyhmä kysyy: mikä niissä pölypusseissa on vikana jotta niistä pitää ehdottomasti päästä eroon?
- Jari - 10-04-2011
Pajalta saapunut pakoputki tuli leviteltyä tallin lattialle ja lähdettyä kahville...
- WildF - 12-04-2011
On se jännä miten on jo kahesti varma nokka-akseli vika korjattu muilla keinoin. Pakosarjan tivarit vaihettu...
- AVRO - 12-04-2011
WildF Wrote:On se jännä miten on jo kahesti varma nokka-akseli vika korjattu muilla keinoin. Pakosarjan tivarit vaihettu...
Tämä on ainakin 3,9
sä melko petollinen juttu. Omassani olin myöskin jo ostamassa nokkakeppisarjaa kun jostain syystä tutkin asian vielä viidennen kerran ja huomasin vuotavan pakosarja-pakoputken välisen tiivisteen. hock: Ääni kuulosti erehdyttävästi naputtavalta nostajalta, sekä muuttui vielä randomina häviten välillä kokonaan.
- Miki - 12-04-2011
Tänään vaihdoin hiilet lämmityslaitteen moottoriin
- series3kalle - 13-04-2011
Moottorin ja rungon välinen maajohto hifistelty uusiks seriekseen. 35neliömillin kummipintanen kaapeli, puristettu päihin lenkit, varovainen juotos ja kutistesukkaa 3 kerrosta tueks ja turvaks... Vanha näytti hieman epäilyttävältä. Kiinnityspultit uusiks, pelti rapsutettu puhtaaks ja akkunaparasvaa liitosten väliin.
- MikaM - 14-04-2011
Rangen ylävesiletkun vaihto.. aamun työmatkalla se petti ja vedet tuli ulos, PK seudun aamuruuhkassa Turun moottoritiellä
hock: Lähimmän tarvikeliikkeen auettua, letkunpätkä tilalle, jäädystysnesteen ja vesikannun hankinnan jälkeen, korjaavat toimenpiteet ja matka jatkui. Letku petti poikkeuksellisen hyvään paikkaan, kun lähin varaosaliike oli alle 100m päässä ja aukesi jo 08:00
Orkkis letku nyt tilattu, et saa mutkat kohdilleen Meneeköhän tämä nyt Land Rover jätti tielle osastole vai ei? :wink:
- series3kalle - 14-04-2011
Quote:Meneeköhän tämä nyt Land Rover jätti tielle osastole vai ei?
Ei kai se sua tielle jättänyt... yhdessä sitä yleensä jäädään tienposkeen hengähtämään. :wink:
- Guest - 17-04-2011
Tänään korjasin sähköt, eli vasen parkki vaihtui uuteen ja vasemman ajovalon maadoitus parannettu.
Varsinaista korjailua en ole pahemmin harrastanut viime aikoina, mutta ehostamistsa kylläkin. Eilen ja tänään laitettiin Angelolta syksyllä ostettu Salisbury alle, missä uudet kengät, sylinterit, letku, putket ja jarruputkien "kilvet". Laakerit käyty läpi ja rasvat vaihdettu. Stefat uusittu, ja kokohelahoito hiekkapuhallettu ja maalattu. Sääli vaan että kardaani osoittautui kieroksi... Auto tärisee niin että munuaiset tulee korvista ulos. Nyt kardaani liu'usta irti uuden toivossa.
Niin, ja parabeeliset jouset tuli ympäri.
Andy
- T.Hilter - 17-04-2011
Toivottavasti käyntihäiriö lähti nyt pois, MAF-sensori piti vaihtaa vaikka käyntihäiriö esiintyikin vain sunnuntai-aamupäivisin(
hock Viikolla ja ajaessa ei mitään, tänä aamuna ei pysynyt enää käynnissä kunnolla. Sama viime sunnuntaina. Kiihtyvyys kyllä ainakin parani vaikka tyhjäkäynti vielä ei.
- Guest - 17-04-2011
L-Andy Wrote:Nyt kardaani liu'usta irti uuden toivossa.
Toivo täyttyi, uusi kardaani löytyikin naapurikylästä, kiitokset siitä Iikkalle! Nyt käy ja kukkuu taas niin kuin pitää.
Andy
- T.Hilter - 18-04-2011
Eipäs korjautunutkaan täysin, vieläkin tyhjäkäynti on ajoittain mitä sattuu mutta vikaoodeja ei tullut 30km matkalla muuta kuin vaihdelaatikon antama P1884 CAN MESSAGE MD_IND INVALID (FLAG F_TL_MES). Mahtaako älylaatikko vielä hakea asetuksia vai mikä lie, siis akun irroituksen jälkeen. Aamulla kun ei meinannut päästä liikkeelle kun kaasu ei vaikuttanut mihinkään (aluksi).
- kullervo - 18-04-2011
Ajovalopoltin piti vaihtaa, taas vaihteeksi ja klemmarin vaihdoin paisarin pieneen letkuun...
- Guest - 20-04-2011
Tänään vaihdoin takakardaanin taaempi ristikko, ja etuhaarukka/liuku vanhasta akselista missä oli neljä päivää käytetty ristikko. Köyhä säästää...
Andy
- jas - 25-04-2011
Vilkun viiksi vaihdettu. Pesin alustasta talven kuonat pois ja pääsiäisen kunniaksi mämmiä löytyi runkopalkkien sisästä. Pellavaöljyvoitelua alustaan. Koeponnistin vielä lavavinssin uudet tuet ja lava pysyi paikallaan.
- timperi - 09-05-2011
Uudet takaiskarit ja peruutustutka laitettu, jonka kans hiukan ongelmaa kun talvella karkas sähkö johonkin peruutusvaloilta, onkohan joku yhteys toimimattoman takalääppärin kanssa?
- Ahosensetä - 10-05-2011
Poistettu
- armas - 16-05-2011
Ei nyt ihan tänään, mutta viimeisen kuukauden aikana yrittänyt jotain pajastaa satunnaisin väliajoin...ennen tänään alkanutta vuoden (seuraavaa) seisontajaksoa :evil: .
* Takayläluukkuun uudet raamit. Totta on...uudet aluraamit ovat -vetelämmät- kuin entiset (rapeat) raamit. Hieman ollut haasteita säätää lukkojen toimivuutta
* Etupitkittäistukivarsiin uudet puslat, samalla tukivarsien putsaus ja ruostesuojaus
* Ohjausvaihteen remontti (uudet tiivisteet, sektorivarsi, filtteri ja nesteet, putsaus päältä ja ruostesuojaus). Vaihde oli levällään juurikin viime kuukausitapaamisen aikaan :oops:
* Toisen etunavan stefan vaihtotyöt
Kiitos Antille joustavasta suhtautumisesta...
- HNT - 19-05-2011
Takapenkit ja vyöt irti, muutoskatsastettu pakettiautoksi. Ei edes satasen lätkää tullut perään. Jees. Verottajakin köyhtyy hiukan.