+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Omat fixaukset ja vastaavat (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=102)
+--- Forum: Defender - Defe -mallit (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=106)
+--- Thread: Veskun Roverit Defe (/showthread.php?tid=2773)
- siipimies - 31-01-2014
Mulla ainakin sai väännettyä sopivan lenkin (oisko ollu 16) paikoilleen. Vähän sai voimaa käyttää, mutta jossain tietyssä asennossa onnistui.
- vesku - 31-01-2014
Mä oon yrittäny tuota 17mm avainta sohia sinne kaikissa asennoissa, mutta tuloksetta. Huomenna uusiks.
- oilywadder - 31-01-2014
On ikävä paikka tuo puskurin sisus kyllä.
Vedät vaan rälläkällä pultit poikki puskurin päältä sillain siististi
- vesku - 02-02-2014
Puskuri irti!
Yhden pultin jouduin katkaisemaan sillä seurauksellä, että pultti jäi tietenkin rungon sisään, eikä puskuri lähtenytkään pois paikoiltaan kun sen alakiinnike oli kyseisessä pultissa kiinni. No laikkakone laulamaan ja pieni viilto runkoaisaan, jotta sai pultin katkaistua myös alempaa. Ja sitten läks puskuri.
- ryobi - 02-02-2014
Tämä ja omistaja tuli viikonloppuna nähtyä ihan livenä, on se komia peli :lol:
- vesku - 02-02-2014
Kiitos Tommi!
Mukava oli nähdä naamatusten. Kahvia unohdin siinä hässäkässä tarjota, mutta ensi kerralla sitten
- vesku - 05-02-2014
Turhamaisuuttani tuli vähän päivitettyä keulan ilmettä.
Lokasuojanlevikkeet vaihdoin myös vakioiksi.
![[Image: a3069c7d7425062c5418f1e92c0dd4a1_zpsba9ee11e.jpg]](http://i14.photobucket.com/albums/a317/isomela/a3069c7d7425062c5418f1e92c0dd4a1_zpsba9ee11e.jpg)
Ja ennen ku joku huomaa niin rullakita puuttuu vielä paikoiltaan
Kävin tänään tapaamisessa ja paluumatkalla huomasin, että kytkimestä alkoi paine katoamaan. Pitääpä tutkia tuota huomenissa.
- vesku - 10-02-2014
Kytkinnestesäiliössä mitään nestetta ollu.. Lisäilin ja tunto palas. Pitää toki ilmata vielä.
Poistin spacerit ja jännäsin, et mahtuuks renkaat pyörimään ilman niitä.
No mahtuuhan ne! Vanteet on ilmeisesti sitten 0 ET:llä. Eikun leimalle!
Käyttörenkaiksi hankin kuitenkin mud terrain km2- kumekset jossain vaiheessa ja pian.
- oilywadder - 10-02-2014
Älä suotta ilmaile - kiilaat kytkinpetaalin pohjaan yöksi, niin land-rover hoitaa ilmauksen itse
- vesku - 10-02-2014
Loistavaa! Kiitti vinkistä
- baxxter - 10-02-2014
oilywadder Wrote:Älä suotta ilmaile - kiilaat kytkinpetaalin pohjaan yöksi, niin land-rover hoitaa ilmauksen itseKytkinpoljin ylhäällä niin linja on auki ja ilmaantuu? Rikki se tietty on vaikka kuinka paljon lisäis nestettä ja ilmaisi
- oilywadder - 11-02-2014
Ei ilmaudu defenderissä, kun putki lähtee pääsylinteriltä ylöspäin.
Kun poljin on pohjassa ilma nousee ylimpään osaan ja poljin nostettaessa ilmakupla muljahtaa säiliöön...
- vesku - 14-02-2014
Auto katsastettu. Ainakin melkein..
Otteeseen laitettiin korotus ja isommat pyörät.
Häkäarvot oli melkosesti poskellaan. Pitää viedä säädettäväksi johonkin.
Onkos ehdotuksia Turunseudulla olevasta hyvästä säätöpaikasta, joka sais tupla Strömbergit aisoihin?
- armas - 14-02-2014
vesku Wrote:Auto katsastettu. Ainakin melkein..
Otteeseen laitettiin korotus ja isommat pyörät.
Häkäarvot oli melkosesti poskellaan. Pitää viedä säädettäväksi johonkin.
Onkos ehdotuksia Turunseudulla olevasta hyvästä säätöpaikasta, joka sais tupla Strömbergit aisoihin?
Oliko ongelma vain häkä (CO) vai oliko muutakin sanomista? Minkälaisia arvoja pukkaili noin kokonaisuudessaan?
- vesku - 14-02-2014
Vain häkä. Se kävi jossai lähellä seiskaa..
Emmää muista noit muita arvoi, mut ilmeisesti ne ol iha haarukas.
Ilmanputsari ja seoksen säätöä laihemmalle?
- armas - 14-02-2014
vesku Wrote:Vain häkä. Se kävi jossai lähellä seiskaa..
Emmää muista noit muita arvoi, mut ilmeisesti ne ol iha haarukas.
Ilmanputsari ja seoksen säätöä laihemmalle?
Niitäkin. Karstaa moottorissa, syttyvehkeet huoltoa vailla, kaasuttimien kalvot ja/tai neulat finaalissa...onhan niitä.
Ai hitsi kun olisi kiva case hoidettavaksi :wink: ...mutta etköhän löydä apua sieltäkin päin.
- vesku - 14-02-2014
No mut hei ihanaa!
Saat sä ton tietenki kuntoon hoitaa!
Kuukaus ois aikaa jälkitarkastukseen
- armas - 14-02-2014
Eiköhän kuitenkin ensisijaisesti näin
armas Wrote:...mutta etköhän löydä apua sieltäkin päin.
Palataan tähän tarvittaessa vaikkapa kahdenvälisesti.
- vesku - 24-02-2014
Käytin autoa korjaamolla ja sääsivät kaasuttimet siten, että päästölukemat saatiin kohdilleen
Päivä päivältä kyllä harmittaa enemmän ja enemmän noilla special trackeillä ajelu kestopäällysteellä..
- armas - 24-02-2014
Hieno homma, että säädöt saatiin kohdalleen
. Mistäs tämmöinen elvyttämö löytyi?
- vesku - 24-02-2014
Juu. Luottokorjaamo K.Mäenpää Tarvasjoelta hoiti jälleen kerran homman mallikkaasti
- vesku - 25-02-2014
No nyt auto kulkee huomattavasti paremmin. Vaihdoin meinaan alle vakiokokoiset Saharat. Ehdin ne jo myymään kertaalleen, mut saatiin ostajan kanssa sovittua hyvässä hengessä, et ne jäikin omaan käyttöön arkirenkaiksi.
- Tom-ppa - 25-02-2014
Miltäs se ny saharoilla näyttä?
- vesku - 25-02-2014
No tuommoselta:
![[Image: C4A514C4-998E-4774-A4EC-9BECE5B2225E_zpsvaaz8xwg.jpg]](http://s14.photobucket.com/user/isomela/media/C4A514C4-998E-4774-A4EC-9BECE5B2225E_zpsvaaz8xwg.jpg.html)
- Tom-ppa - 25-02-2014
Hyvältähän tuo näyttää pienemmilläkin gummeilla
- vesku - 26-02-2014
Ihmettelin kun öljyvälo silloin tällöin vilkkuu kurveissa.
Oon ajanu autolla noin 300 kilsaa enkä ollu vielä öljyjä tarkistanut. Kun edellinen omistajakin kertoili ajaneensa autollaan vain noin 10000 kilometriä kaikkinensa ja jostain syystä oletin öljyt vaihdetun lähiaikoina.
No yllätys oli kyllä melkoinen kun öljytikku ei kastunut lainkaan. Lisäilin öljyä koneeseen ainakin 4 litraa ennen kuin öljyä oli edes tikun minimi-merkille asti.
Semmosta..
- -NewJuhani- - 26-02-2014
:lol:
- Kaitsu - 26-02-2014
vesku Wrote:Ihmettelin kun öljyvälo silloin tällöin vilkkuu kurveissa.
Oon ajanu autolla noin 300 kilsaa enkä ollu vielä öljyjä tarkistanut. Kun edellinen omistajakin kertoili ajaneensa autollaan vain noin 10000 kilometriä kaikkinensa ja jostain syystä oletin öljyt vaihdetun lähiaikoina.
No yllätys oli kyllä melkoinen kun öljytikku ei kastunut lainkaan. Lisäilin öljyä koneeseen ainakin 4 litraa ennen kuin öljyä oli edes tikun minimi-merkille asti.
Semmosta..
Kyllä mä yleensä ostotilanteessa kurkkaan öljytikun ja syylarin (muiden juttujen lisäksi) ihan vaan ettei siellä ole "puurot ja vellit" sekaisin...muistu tästä mieleen kun Juniorille käytiin ekaa käyttöautoa katselemassa ja yhtä Accordia lähdettiin koeajamaan - kurkkasin tikkua eikä sekään juuri kastunut. Omistaja totesi vaan rauhallisesti, että pitänee lisätä öljyä. Kun ei mitään liikahdusta tapahtunut, sanoin että mitäs jos lisättäisi nyt heti ennen kuin edes lähdetään koeajolle :o .... johon totesi että "...joo, no vois kai sitä sitten lisätä varmaan, tallissa pitäis olla jossain purkkikin..." ja lähti sitten vähän ihmeissään hakemaan. Ei kovin paljon auto enää kiinnostanut sen jälkeen. Muisti kyllä joka välissä kehua että autoa on laitettu kun veli on Insinööri ja tietää autoista :lol:
- vesku - 26-02-2014
No juu kato, mut innostuspäissäni unohdin tarkistaa tuommoset pikkuseikat.
Mulla kuitenkin kauppoja tehdessä on usein tuollanen suht vallaton "ostamatta en testaa"-asenne
Nyt öljynlisäilyn jälkeen auto kulkee hyvin ja kaasareihinkin lisäsin oljyä ja renkaisiin lisää ilmaa niin avot sie!
- vesku - 12-03-2014
Nyt on autolla ajeltu ja tultu siihen lopputulemaan, että vääntöä ja puhtia pitää saada lisää.
Ylämäessä kun vauhti hiipuu tuonne kuuteenkymppiin ellei ala tarpeeksi ajoissa ennakoimaan ja piiskaamaan ratsua vauhtiin
Hevosvoimia autossani on vain 114 kappaletta.
Nokan vaihto, kaasuttimet ym?